“开车十分钟，停车半小时”“早晨上班抢车位，晚上回家抢车位”“世界上最遥远的距离，是人到了，车却停不下来”……在城市中生活，车主们或多或少都遇到过“停不下来”的尴尬。
而这一现象在学校、医院、生活小区周边更是得到明显体现！相信很多小伙伴都有过类似的经历，开车容易，停车难...
不过今天告诉大家一个好消息！以后，秦皇岛人出门停车或将不再难——
秦皇岛开了个会
这些地方停车或将不再难
- YOU LIAO QIN HUANG DAO -
前几天，秦皇岛市国土空间规划委员会召开2025年第二次全体会议。↓
会议指出，科学规划停车设施，对于提升城市基础设施承载能力、满足群众出行需求具有重要意义。
要充分发挥规划指导性作用，因地制宜挖潜停车资源，探索既有地下空间开发利用，推动立体停车设施建设，有针对性缓解学校、医院、居民区周边“停车难”问题。
要坚持规划引领与精细管理并重，积极创新智慧化、共享化停车管理模式，推动停车资源错时开放、动态调配，进一步提升城市智慧管理水平和综合管理能力。
专项规划
以后，出门停车更方便
- YOU LIAO QIN HUANG DAO -
去年年底，秦皇岛自然资源和规划局发布《秦皇岛市城市停车设施专项规划(2021-2035年)》 公示稿↓
本规划范围与《秦皇岛市国土空间总体规划（2021-2035年）》确定的中心城区规划范围一致，包括港城地区、北戴河组团、山海关组团和抚宁组团，面积约340平方千米。
按照“缓解矛盾、贴近需求、规模合理、分散设置”原则，在保留现状公共停车场的基础上，结合相关规划增设公共停车场用地，同时结合公服设施、绿地广场、交通设施等用地，设置地面、立体及地下等多种形式的公共停车场，为市民提供便捷出行的停车体验。
至2035年，中心城区规划新增公共停车场182处，公共停车泊位总计达到8.2万个，其中港城地区4.8万个，北戴河组团1.8万个，山海关组团1.1万个，抚宁组团0.5万个。
港城地区公共停车场规划图
山海关组团公共停车场规划图
北戴河组团公共停车场规划图
抚宁组团公共停车场规划图
写在最后
停车难，是国内外许多城市面临的“老大难”问题，这背后有城市“成长的烦恼”——汽车增长太快，规划赶不上变化等多方面原因造成。
不过话说回来，小小车位不仅关系城市交通的“活力指数”，也牵涉人民群众的“幸福指数”。最近几年，各地为破解“停车难”出了不少招，为我们的生活带来便捷！
对此，大家怎么看呢？不妨来说说你的看法？或者你感觉秦皇岛哪里需要修建停车场呢？
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来源：玩转虎宁
有你才幸福
山海关的图呢？。被小编吃了吗