湖南高速特大事故原因疑曝光,道路有白雾,有人快车道急刹车

登峰造戟 2023-02-06 17:41:20

元宵节,正是大家赏花灯、吃汤圆、猜灯谜的团圆佳节。可谁能想到,就在元宵节的前一天,湖南许广高速,竟发生了几起特大交通事故。

据媒体报道,目前共造成16人死亡,66人受伤。

2023年2月4日17时许,徐广高速由南往北路段,先后突发几起交通事故。

从媒体发出的视频我们能看到,事故现场火光冲天,黑烟滚滚。有大货车被撞得侧翻在地,还有车辆在重撞下车尾直接翘起,车顶严重变形。

更有多辆小轿车车尾严重暴露在外,层层叠叠堆在一起,十分可怖。

在着火的车辆旁,有人群站在车顶上满脸焦急的呼救。

有人忙着救援,从车内拉出一个又一个受伤的人;还有人绝望地向路过的车辆呼求灭火器。

短短几分钟的现场视频,看得人格外的压抑、难受。

元宵节前夕,在高速上行驶的人大都是返程的打工人。刚刚告别家人,回到打拼的城市,谁知竟遇上车祸。

在这场事故中,若只是轻微的受伤或受到惊吓还算是幸事,毕竟有16人均在车祸中丧生,死在了归程的路上。

事件经媒体报道后,也很快引起了网友们的关注。

在对逝去的生命和受伤的群众表达哀悼和惋惜的同时,大家也很关注车祸的原因。

死亡整整16人,这么一场特大的交通事故,它究竟是怎样造成的?

有网友爆料,事故原因全在于湖南高速的奇葩设计。一会儿限速80,一会儿限速120,一会儿又是100。

让司机在行驶路上十分糟心,时不时就得来个紧急刹车,这样可不就容易追尾吗。

但实际情况真是如此吗?

小编通过某地图查询了下发生事故的这段许广高速,发现限速并非是网友所说的在80/km——120/km中间来回变换,该路段的实际限速为120/km。

既然如此,那几起追尾事故又是如何发生的呢?

具体我们可以看一看媒体的官方报道。

事发前突现白雾

有媒体采访了一位车祸的亲历者,其对记者表示。在行驶时,前方突然出现一片白雾,导致可视度变低,几乎什么也看不清。

大概在两秒钟过后,前方猛然出现一排排因为发生碰撞而堵塞的车辆。此时这名司机的车速大概在每小时七八十公里,已经没有任何反应的时间了。

司机连手刹都没来得及拉,就被后方冲上来的车辆推着急速向前。司机还没反应过来,身后已有4辆车发生撞击,在重撞下他的车辆也发生了变形,车门都无法打开。

有人急刹车

还有一位事故现场的目击者王先生告诉记者,他称当时有位司机因为错过了望城出口,在快车道来了个急刹车,导致后方的车辆因为反应不及,与其发生了碰撞。

事故发生后,两辆车并未快速驶离快车道,而是停在了原地,才导致后边几十辆大小车连续追尾。

随后小车起火,火势迅速蔓延至大车,便出现了视频中看到了情形。

如果媒体报道属实,事故的原因也逐渐清晰了不少。

当天下着小雨,还有团雾,可视度低。加上有司机急刹车,发生碰撞又不赶紧挪车,这才导致了这场事故的发生。

在快车道上急刹车,事后不挪车,是一个非常危险的行为。

小编不明白那两个司机是怎么想的,简直就是在拿自己和他人的生命在开玩笑。

如果情况属实,两人应当为此事故负主要责任。

其余司机也有过错,碰见雾天,应当根据情况打开雾灯、前后尾灯或危险报警闪光灯等,同时还应把速度降下来。

在可见度小于200米时,车速应该控制在60/km,并与前车保持100米以上的距离;在可见度小于100米时,车速应该控制在40/km,并与前车保持50米以上的距离;在可见度小于50米时,车速应该控制在20/km,且应该从最近的出口驶离高速。

在雾天千万不要抱有侥幸心理,将自身的生命安全放在第一位。

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登峰造戟

简介:不知便可登峰造极否?