“上市了！上市了！顶配13.28万元，和我预想的差不多，看来那家4S还是挺靠谱的。今天就提车非常开心。”

与隔壁老玉这句朋友圈一起出现的，还有一张新宝骏RS-5的提车照片。照片中，这台新宝骏RS-5身披红花，搭配红色的车身显得十分气派。

但说起来，今天这台新宝骏RS-5提车还是我陪他去的呢！当然，给他推荐新宝骏RS-5的人也是我。

推荐新宝骏RS-5的理由很简单，那就是实力——新宝骏RS-5来自全新的R平台，其中的供应商有很多国际大牌，这一点非常靠谱。

其次，新宝骏RS-5也是第一款搭载钻石标的车型，其中的钻石标，就代表着传承宝骏的匠心精神与精湛的造车工艺。这一点，也属于推荐理由。

新宝骏RS-5的实力真心是很强大的，1.5T发动机可谓黄金动力，有动力的同时还兼顾省油，搭配CVT变速箱更平顺，非常合适大多数消费者。但没想到的是，新宝骏RS-5在正式上市的时候加推了一款手动挡车型，让入门门槛又低了一些。

空间自然也不是新宝骏RS-5需要担心的地方。毕竟4570*1870*1720mm的车身尺寸数据，许多SUV车型都是达不到的，而2700mm的轴距，更让后排能跷二郎腿。当然了，新宝骏RS-5的后排地板是全平的，非常方便老人和小孩，也方便中间座椅的乘客。

“直接订顶配吧，所有配置都配齐了，日后用起来也舒服。更何况，新宝骏RS-5的品质，想必开个10年不成问题，配置高点也好。”在老玉决定订车的时候，我对他说了这句话。

这下倒好了，他真的下订了指导价13.28万元的2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版车型。

所以说，在老玉订的这台新宝骏RS-5上，你可以找到带车联网功能的10.25寸多媒体大屏幕、无钥匙进入+一键启动、电动前排座椅、车内氛围灯、后排隐私玻璃、12.3英寸全液晶仪表、哈曼infinity燕飞利仕殿堂级音响、便捷脚踢式感应防夹电动尾门、360度高清全景影像、雨量感应式自动雨刷、自动自适应LED大灯灯光......

可以说，这个配置是非常厉害了，许多30万的进口车都不一定能配齐这些配置。

正因为是指导价13.28万元的2019款 1.5T CVT智能驾控旗舰版车型，除了新宝骏RS-5全系标配的博世最新9.3版本ESP，出现的配置还有——带走停功能的ACC自适应巡航、车道自动保持、5级防碰撞主动安全防护、智能交通标志识别等驾驶辅助功能。

怎么说，这个实力，已经是L2级自动驾驶的级别了。

“老张，谢谢你的推荐，今天提车非常开心啊。走，我们喝酒去！”稿子才写完，老玉就找上门了。

下次，等老玉开着这车跑了几千公里，我再写篇文章吧。