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在说奥迪新款 A5 系列之前,我们先来回顾一条重要新闻:今年 3 月,奥迪全球 CEO Markus Duesmann 在接受媒体采访的时候表示,未来奥迪车型的命名方式将会有个巨大变化,燃油版和插电式混合动力车型的命名上使用奇数;而纯电车型使用偶数。
这意味着,为了给纯电车型让路,现有的燃油 A4、A6、将会改名为 A5 和 A7,燃油版的 Q8 SUV 也会在改款后改名为 Q9。
与此同时,现在奥迪纯电车型在使用的 e-tron 标识不会被取消,而是会作为后缀用在 A4、A6 和 A8 之后,组成 A4 e-tron 这样的命名方式。
因为奥迪 Q 系列的 SUV 主要还是以奇数命名,所以这次命名规则的改变对 A 系列,以及衍生的 S 和 RS 车型影响大一些。比如很多人会问,A8 让位电车之后,难道还有 A9?现在的 A4 变成了 A5 之后,那么现在的 A5 系列何处安放?
这些问题奥迪暂时还没有回答,但也有一些猜测答案出现,以后 A8 很可能没有燃油版车型了,只有 A8 e-tron,没有 A9 系列。
关于 A5 和 A7 的去向,车媒 motor1 就报道,奥迪将会砍掉一些 A5 车型,比如包括 Coupe 和 Cabriolet 为后缀的双门车型,经典的溜背 A5 Sportback 将会保留,在新的 A5 系列里继续出现。
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新 A5 Avant
而原来的奥迪旅行车 A4 Avant 则会随着整个 A4 系列一起被命名为 A5 Avant, Allroad 版本则被取消。
所以大概率奥迪会借着纯电和燃油车型命名的调整,一并精简燃油产品线,尤其是双门轿跑车型,此前奥迪就停产了奥迪 TT 和 奥迪 R8 两款经典车型,同时把现有 A5 和 A7 车型融入到未来的 A5 和 A7 系列之中。
即便如此,也还有一些遗留问题,比如刚刚起死回生没多久的上汽奥迪 A7L 看着将要来的新 A7L(也就是之前的 A6L)说:那我走?
了解完这些背景信息之后,我们就可以来看看奥迪新 A5 系列的官方照片和车型信息了。
这一组照片由科技媒体 ars technica 发布,但随后删除,不过互联网是有记忆的和缓存的,于是这一组照片就传开了。
泄露的官方照片曝光了三款车型:A5、A5 Avant 和 S5。
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这一代的 A5 系列外观和内饰设计变化比较大,全系采用了贯穿式 OLED 尾灯,尾灯支持 8 种不同的灯效。前脸和这一代的 A4 相比有小小变化,但侧面线条更像前代 A5 了,侧面看过去更为流畅运动,少了一点商务感。
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新 A5
另外,奥迪将传统的门把手更改为了半隐藏式门把手,设计更现代科技。
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新 S5 内饰和内部空间
饱受诟病的 A4 系列内饰在这一代进行了巨大的改变,内部设计元素和 Q6 e-tron 类似,采用了四辐式多功能方向盘,并搭载悬浮式液晶仪表 + 液晶中控一体式屏,另外副驾驶的屏幕可以选配。虽然依旧是暗黑色调为主,但至少科技感上来了,当然,塑料感下去没有得看看真车。
动力方面,A5 采用了升级版 2.0T 四缸 EA288 发动机,最大功率 200 千瓦(272 马力),匹配 7 速双离合变速箱,此外,预计还会提供其他版本的插混动力车型,部分车型提供四驱系统。
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新 S5
而 S5 将会采用 3.0L V6 362 匹马力发动机,配 48V 轻混系统,并且这一代 S5 会是首款采用 Quattro Ultra 的纵置 S 车型,它将采用前轮驱动 (FWD) 与按需提供四轮驱动 (AWD) 相结合的系统,而不是 40/60 的全时四轮驱动系统。
需要说明的是,鉴于国内消费者喜爱长轴距车型,以上信息基本都是针对奥迪的海外车型,所以看到 S5 那令人揪心的后排空间也无需紧张。并且,根据国家不同,车型信息也会有所不同,比如美版 A5 系列标配就是皮质座椅,而欧洲则标配的是布料材质座椅。以及 A5 系列 OLED 尾灯的动画灯语效果,也因为法规原因,不会出现在美国市场。
虽然看起来全新 A5 系列是奥迪为纯电化转型所做的一次大变革,精简和融合了燃油车型,但就这一组官方泄露图来看,外观内饰设计相较于现款 A4 乃至 A5 系列还是进步颇大。在与 3 系和 C 级的竞争中,有那么一点身位优势,毕竟对于 BBA 来说,不魔改的设计,就是好设计。
刘学文
在命运的塑料大棚里,每棵被喷了过多农药的白菜心中,都曾经有一个成为无公害有机蔬菜的梦想。
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