年末年初的时候，小编就会收到各种朋友的询问，无非就是推荐买什么车，尤其是今年很多身边年轻的朋友都加入到了有车一族，尤其是在入门级别的车型选择上面。可是总有人在买车的时候会比较喜欢攀比，但最好的不一定是最贵的，今天我们就来对比轩逸和朗逸这两款车，看看哪款更适合你。

先说价格和优惠

朗逸家族7.99万起（终端优惠）；轩逸家族8.16万起（终端优惠）；为了帮朋友买车，小编也是走遍重庆几家大众和日产的4S店，目前汽车的销售行情都差不多，不过上汽大众似乎更给力一点，不但销售顾问服务到位，而且优惠政策也说的清清楚楚，而且各个4S店价格公开透明，大家拼的是服务是对汽车的了解。

反观东风日产的4S店，谈价格的时候支支吾吾，对于车辆质量保养之类也是一问三不知。总之体验感是相当不好。

从4S店离开后，小编对朋友说，一个优秀的品牌，不仅仅是要看车的优惠力度，而且更要看终端的服务。

就这次选车的过程中，小编非常坚定的给朋友推荐选择上汽大众的朗逸，不仅仅是在终端优惠层面上，朗逸的全系都比轩逸优惠力度大，更重要是的是上汽大众的服务意识更加强烈，买这样的品牌，放心，靠谱。

再来说一下静态数据

再从外观设计上来看，轩逸家族大多数的前脸格栅采用了大尺寸倒梯形设计，格栅内部经过多条横向饰条填充，并与两侧犀利的大灯组融为一体，提升了前脸的精致感与辨识度。大灯下方的三角状导流槽也进一步增加了前脸的时尚气息。

相比全新轩逸，新朗逸的星空五百万版前脸格栅内部由镀铬点阵式设计构成，配合上底部包围的贯通式设计和大面积黑色饰板装饰，呈现出的视觉效果更加贴近年轻人喜好。而朗逸新锐车型则采用家族设计，横幅式镀铬饰条与两翼头灯呈一体化设计，并利用熏黑贯穿式前包围来起到分层效果。星空版车型则搭载亮黑装饰板+点阵式中网的设计，看着更为年轻俏皮。

轩逸侧身方面：日产轩逸采用双腰线+大溜背式车顶，强化所谓的运动观感，日产轩逸的长宽高分别为4652/1815/1445（1450） 毫米，轴距为2712毫米，定位为A级轿车，内部空间适中，不会有太高的头部与腿部压迫感，满足一家人的出行所需，不会有空间焦虑。

朗逸车身侧面：相比之前变化不大，星空版设计上增加了比较时尚的设计风格，比如车身多处熏黑处理的细节、双色轮辋设计，车身线条也比较运动在C柱位置形成淡淡的小溜背造型。从大灯末端延伸出的高腰线，一直贯穿到尾灯上沿，内凹式的手法属于大众车型经典特征，将侧面勾勒的更显修长。朗逸的长宽高尺寸为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。

虽说账面数据有所差异，但实际体验感大差不差，一个胜在长度，一个胜在轴距，都能满足家用消费者的空间需求。

配置方面：日产轩逸采用主驾驶电动调节、自动空调、温度分区控制等基础配置。车机系统方面，日产轩逸搭载Nissan Connect超智联系统，支持OTA升级。

配置方面：大众朗逸能够提供主驾驶电动调节、座椅加热、单色氛围灯、后座出风口等舒适性配置，种类更为丰富。车机系统方面，大众朗逸能够提供手机互联、语音识别控制、OTA升级等科技产品，在配置上比轩逸更加丰富一些。

还要说一点的话，朗逸家族有这轩逸不具备的优点，就是“入门就是高级”的原则，朗逸还有一款入门级的新车，就是朗逸新锐。三幅式方向盘，8寸双液晶屏，以及 Carpaly、 Carlife无线通讯等实用功能，更定速巡航，坡道辅助等实用的驾驶辅助，让乘坐者更感惬意。最令我满意的是，内饰的配色，一改往日的单调，多了几分青春的气息。

总的来说，朗逸胜在配置丰富，而且用料扎实！

动力对比：朗逸胜在有涡轮增压

日产轩逸，其将提供两种动力组合。其中，燃油版继续搭载1.6升四缸自然吸气发动机，最大功率为99千瓦，峰值扭矩为159牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.57-5.94L/100公里。e-POWER电驱版车型则搭载由1.2升三缸自然吸气发动机+单电机组成的混合动力系统。发动机最大功率为53千瓦，电动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩为300牛·米，WLTC综合油耗为3.96-4.13L/100公里。

但是不得不提，轩逸那个三缸机确实是一大败笔，几乎没有人购买！

动力配置上，大众朗逸提供了两种动力组合选项，1.5L+6AT和1.5T+7DCT，确保了即使在城市乃至更宽广的驾驶环境下，也能享受到顺畅的驾驶体验。1.5L自然吸气发动机配合6速自动变速箱，提供了81KW最大输出功率和141牛·米的峰值扭矩，而1.5T涡轮增压发动机配合7速双离合变速箱，最大输出功率达到了118KW，250牛·米的峰值扭矩保证了更加强劲的动力输出。同时，无论是在城市还是高速公路上，油耗表现都非常出色，满足了消费者对经济性和环保性的追求。

接着说一下用车经济性

车都是消耗品，不光买车要花钱，买完车后的油费、保养、维修都是钱，咱也都得考虑进去不是。如果是自己用车，朗逸还是便宜一些的，如果是跑网约车的兄弟，那还是轩逸会便宜些。为什么呢？咱们来算个帐。

轩逸城市油耗基本在百公里6.6L，高速在5.4L。但是这款车要开得稳，开得精细，开的不太好的话，油耗容易上去。因为油门比较软而且太灵敏了，容易深一下浅一下导致快一下慢一下，这样油耗就上去了。

朗逸不管新朗逸，还是朗逸新锐城市油耗基本在百公里6.1L，高速在5.2L。但是这款车不管你怎么瞎开，油耗都不会蹭蹭上涨。

动力性和安全性朗逸都胜出

如果说驾驶感的话，朗逸绝对完胜新轩逸，无论从高速的稳定性，方向盘的反馈力矩还是悬架的调校方面，朗逸都是完胜。朗逸的底盘真的是非常好，非常好，虽然不及运动车型，也还是够玩一玩的。但是轩逸基本上就不要谈什么驾驶乐趣了。

日系车一直都被人吐槽皮薄，因为日本这个国家的特性，日系车一般都是轻薄，不过安全性跟结构有很大的关系。轩逸虽然皮薄但是骨架还可以，就是比较小的碰撞可能就会导致比较大的创口，这个让人感觉它会不靠谱，但是一般人都不会有事。

总的来说，全新轩逸和大众新朗逸这两款车都是品质之选，不管是品牌，还是车型的口碑和销量，都非常优秀。

不过，两款车型之间的侧重点也是非常显著，轩逸目前推出了轩逸经典和轩逸超混电驱两个版本，主打性价比。

朗逸在2023年有着较大的优惠力度，提供普通版和星空版两种外观风格，配置上提供L2级驾驶辅助系统、12英寸中控屏+10.25英寸液晶仪表、MOS 3.X智慧车联系统等，紧跟时下用车需求。

当然，在购车这件事情上还是要选择最适合自己的，适合自己才是最好。那么，当你手握13万预算，日、轩逸和大新朗逸会选谁呢？