2024年8月汽车投诉榜前二十，自主品牌与合资品牌数量基本上持平，其中自主品牌多是价格变动引起老用户不满而进行的投诉，具体来看榜单情况。

投诉榜第一的方程豹豹5实现了“二连庄”，不过投诉量由7月份的309下降至251件，除了因为全系降价5万要求补偿差价外，还有很多投诉压缩机异响、转向系统异响以及影音系统故障等存在问题。该说不说，豹5降价后8月销量突破4000辆，实现了翻番。

第二的丰田皇冠陆放主要是“疑似减配”，涉及手机APP区别对待问题，24款可以使用APP解锁上锁功能，而23款仅有上锁功能，被认为区别对待老车主。同样来自一汽丰田的锐志（第三）和皇冠（第五）已经是榜单常客，老款车型仪表台开裂为重灾区。

极氪001/007分列第四和第五，新款车型“加量不加价”的操作让刚提车的用户感觉不满，要求厂家进行补偿。此外，两款车还存在影音系统故障的问题。

奇瑞瑞虎9投诉量环比涨幅超过2.6倍，主要集中在“疑似减配”，23款车型毫米波雷达减配，导致主动刹车失效，与宣传不符，目前厂家还未给出解决方案。

前二十中，有四款车来自比亚迪王朝网，分别是宋PLUS新能源、汉、唐新能源、秦PLUS，投诉基本上都有疑似减配、价格变动以及混动模式切换故障这类的问题。

新势力中问界M7（第16）上榜，主要投诉点是智驾包优惠权益过期未通知，希望按照优惠权益进行支付。此外，还存在新旧款迭代纠纷，用车主提车一个月就推新款，感觉被背刺。

以上就是8月投诉榜前二十的情况。