婆罗多宣布2颗卫星首次对接成功，真实水平到底咋样？

婆罗多的空间组织在16日对全球公开宣布，他们发射的2颗卫星在轨道上首次成功对接，并且因此成为全球第4家掌握空间对接技术的大国。该国的上上下下对此非常的兴奋，大有因此跻身全球空间强国，并且由此真正开始本国载人航天计划的各种欢欣鼓舞。不过真实情况是否真的如婆罗多的有关机构宣扬的那么好？就值得认真捋一捋了。首先是婆罗多单方面宣布这次对接成功，就让他成为全球第4个掌握空间对接技术的大国。那意思是排在中美俄之后的全球老4。但是要知道欧空局与四岛方面，在过去的30多年，也是隔三差五的往国际空间站发射货运飞船进行补给作业的，而这些货运飞船必然要与国际空间站实现最终的对接。在对接任务结束后还要脱离国际空间站，当移动废物收集箱，

最终坠毁到大洋中作无害化处理。因此从这个角度讲，起码欧日两家也应该早早的掌握了空中对接而且是无人自动对接的全套技术；在他们2家发射的货运飞船上也有全套国际通用的交汇对接机构。从这一点严格来讲，就算是婆罗多这次的对接成功是实打实的，那么最多也只能排名全球第6而不是他自封的全球第4。也许婆罗多的本意是：这次对接是他们完全自主进行的；而欧空局与四岛方面的货运飞船与国际空间站的交汇对接，其操作与测控一般由NASA的全球网络来越俎代庖；因此欧日两家不能算是独立完成。但问题是婆罗多自家至今也没有同样分布于全球的航天测控网，绝大部分比较重大的航天任务，其实也是美欧方面深度参与其中的。比如上一次，婆罗多的探测器降落到月球的近南极，

其升空后的全套测控，同样是完全靠NASA的帮忙。而本次环绕地球近地轨道上的对接，如果对接点不在婆罗多有限的本土的正上空或者附近，那么也只能依靠在海外机动的航天测量船提供精确对接指令。但是到目前婆罗多方面的大型航天测量船其实只有1艘，而且一直存在技术弊端，能否部署在海外正常发挥还是一个巨大的问号。因此很难说本次对接即使成功，也不敢确保是由婆罗多纯粹靠自家的设备人员与技术实力独立完成。因此全球第4这个说法本身就是严重存疑的。其次，这次对接活动从发射以后就可以说是一波三折，技术上已经是屡战屡败！16日是否就是真正成功，本身也是一个大大的问号。国际上的航天对接，大多发生在2个不同的航天器之间。比如大型空间站与频繁来访的载人飞船，

也包括无人载货飞船的反复对接。还有月球取样返回时必须的月球轨道对接，用来交接样品。但是婆罗多这次明显是为了对接而对接。也就是准备对接的2个航天器，其实是靠同一发火箭同时打到天上去的。这就造成这2个航天器从一开始就是天然共轨的，比其他的不同时间发射的航天器之间的对接本身就难度小的多。而即使这样，本次2个分别只有220公斤的小航天器，前3次在轨道上一直对不准，属于屡次靠近又屡次远离。等于是连续尝试了4次才最终对接上了。而这个第4次是否就真正牢固的对接在了一起，还是一个问号。因为在第4次靠近前，航天器内部只剩下不到4公斤的剩余燃料。如果第4次再不成功，那么这次发射与对接的全过程，其实就是事实失败了。而恰恰到这个第4次，

就突然宣布彻底成功了。但也有传言说在第一次对接没成功后，其中一个航天器就已经脱离轨道失踪了。即使没有失踪，那么2个距离只有几米的高速空间飞行物，在地面上的其他国家的雷达监控系统中，也不容易当即分辨是否牢牢的结合在一起，除非有从至少一个航天器上现场拍摄并且当即下传的监控录像。而考虑到婆罗多方面为了面子并不太在乎里子的一贯作风，既然他自己已经宣布对接（渡劫）成功，那就算成功好了！