彼之砒霜，吾之蜜糖！老典故又出新内容了。

近日，武汉市邮政管理局官网发布3条处罚通知，涉及湖北中通吉物流有限公司、湖北安捷意物流有限公司和中国邮政集团有限公司武汉市分公司。

5月14日，武汉市邮政管理局联合武汉市公安局内保支队开展安全检查时，发现中通集团湖北分公司湖北中通吉物流有限公司分拨中心，存在部分分拣设备缝隙处未安装安全挡板、部分操作台未安装护栏等情况。

武汉市邮政管理局认为，该行为违反了安全生产法相关条例，对湖北中通吉物流有限公司下达了责令改正通知书。

事实上，在3月1日新修订的《快递市场管理办法》实施后，快递公司受罚的新闻似乎变多了。

如4月，宁波申通快递有限公司因未向协议用户书面告知包装物要求被处以罚款3000元。

5月，合肥世邦物流有限公司因使用擅自改装的已取得道路运输证的车辆，被九江市交通运输局给予行政处罚。

此外，一些地方性法律法规，也在对快递行业进行规范。

6月1日，《成都市非机动车管理条例》施行，新增使用非机动车从事快递、物流、外卖等配送活动的相关企业未履行安全生产主体责任的法律责任。

但同时，一些问题依然在被媒体不断曝光。

近日，就有媒体爆出韵达快递将猫、狗、蛇、鸡、鸭、兔等活体动物与普通货物混放在密闭的车厢内进行运输，快递员甚至已经对处理运输过程中死亡的小动物“习以为常”。

快递行业监管越来越细化，说明了什么？

今年，国家出台多项快递监管政策，对行业将起到怎样的效果 ？

快递企业在服务过程中问题多发，很大原因是加盟制商业模式和松散的管理方式，应该如何破解？

对此，湖北日报·支点财经记者郑玮和书乐进行了一番交流，本猴以为：

痛点越多，管理越严，这是行业必须面临的阵痛，也是消费者体验不断提升的利好。

快递行业过去的野蛮生长和粗放式管理，让商家和消费者形成了许多痛点。

随着快递行业对普通人的覆盖，这些痛点最终都从过去松散且无制约性的行业自律，逐步通过各种法律法规、案例和处罚等方式，被消解、曝光和遏制，这也是有关部门解决群众急难愁盼的一种体现、

对于行业而言，一部分群众反映强烈的痛点被遏制，如无通知即送快递柜。

可以说，部分顽疾得到了控制。

但行业问题，由于其本身的劳动密集型特点，而依然没有得到有效根治。

包括但不限于不送货上门、无许可放快递柜等现象依然偶有发生，且诸如快递盲盒这样的新问题，则偶有暴雷。

对快递行业，无论是加盟还是自营，都要通过相应的法规进行监管。

同时，针对投诉问题直接全链条严查责任人，依法依规按最高处罚标准，以最严监管来消解快递痛点，避免快递链条上从业者或公司有侥幸心理，切实保护消费者权益。

这一届618，应该能看到一些体验改进了。

作者 张书乐，人民网、人民邮电报专栏作者，中经传媒智库专家，资深TMT产业评论人