埃安的车一向以空间大著称，AION UT也不例外。坐在后排，腿部空间还绰绰有余，这在同级别车里可不多见。而且，这车的智能座舱也很酷，动动嘴就能控制车辆，方便又安全。座椅也是一大优点，和RT一样的舒适。
内饰造型走了独特路线，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，采用皮质材质，造型十分的战斗。看一下中控，采用14.6英寸中控屏进行装饰，让内饰设计颇具层次感，中控整体设计可圈可点。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车配备霸气的仪表盘，信息读取简便清晰。
埃安UT搭载了埃安自研的夸克电驱与弹匣电池，实现更高效的能耗表现与更高水平的电池安全性。此外，整车集成化设计，如集成控制器的采用，不仅减少了部件数量，也进一步降低了整车的维护成本与能耗水平。
在智能座舱方面，埃安UT同样“高配打底”，标配14.6英寸中控屏+8.8英寸液晶仪表，支持CarPlay、CarLink、HiCar三大互联系统，搭载AI智能语音助手，强化了人机交互体验。
埃安UT配备100kW夸克电机，马力强劲，无论起步还是超车，都没有拖泥带水的感觉。同级最大的215mm轿跑级宽胎加上1600mm轮距，使得车身更稳，特别是在高速上变道的时候，能明显感受到宽胎给车辆的支撑感，操控性能可以对抗B级车。专业场地可轻松飙到150km/h，而日常驾驶高速超车则是更有底气。
