在车圈里一直有着“马路三大妈”的说法，说的就是雷凌、轩逸和卡罗拉，不知道大家有没有发现，这三款车全是日系车。而一直以来，日系车在国内汽车市场都深受消费者的喜欢，其中最知名的就是丰田、本田和日产三大品牌。
那么为什么“三大妈”里日产占了一款，丰田占了两款，而本田车却没有呢？不仅没有本田旗下的车，反而本田思域曾经还被誉为“秒天秒地秒空气”，虽然其中有玩笑成分，但也侧面反映出本田车很少有龟速的情况。这是什么原因呢？今天兔兔就跟大家一起分析一下。
首先，龟速行驶并不能说是为了行车安全，以高速公路为例，一般我国国内高速公路的限速为60公里-120公里，也就是说最低限速标准是60公里每小时，如果车辆行驶速度低于最低限速，就属于龟速行驶，不仅会影响通行效率，还会增加追尾事故的风险。所以龟速行驶是一种不安全、不提倡的驾驶行为。
对于丰田来说，在销量上看可以说是这三者之间的老大了，并且丰田比较注重汽车的质量以及油耗方面的研究，虽然质量好，但是在汽车的动力性和操作体验上就相对比较差了。而日产比动力比不过本田，比省油比不过丰田，只有乘坐体验感方面做的比较好。
我们都知道日系车追求的是稳定耐用，所以有些日系车的动力性能的确不如其他品牌的车型，像日产、丰田等车型一直在坚持使用的低排量、自然吸气的发动机，比如日产轩逸的1.6L自吸发动机，十几年了仍然在用，最大功率仅有90kw。而且由于油门踩得越深，发动机噪音越大，让驾驶者感觉不舒服，所以自然就不愿意加速了。
但是本田研发的地球梦发动机相对于其他日系车的发动机来说，动力表现就更激进一点，采用了双顶置凸轮轴结构与缸内直喷技术，有着高集成度、轻量化和直喷的特色，能够做到在不同的工况下，调整发动机的输出性能。当然了，虽然地球梦发动机的寿命不及自吸发动机，但是胜在动力强提速快而且还能保持原有动力的情况下，把燃油经济性提高。大部分的本田车型都已经替换掉原先的自吸发动机，像雅阁、思域、冠道，包括飞度等车型。
其次，开车快慢除了取决于车本身的动力性能，更多的还是取决于司机的个人驾驶习惯。否则即便是动力再强劲的车，如果司机不敢踩油门，或者不会掌握路况，那也只会造成龟速行驶。反之，就算动力再弱的车，只要司机敢于加速，或者会抓住路况，就能跟上车流。
综上所述，本田的地球梦发动机固然是优势，但是也并不是说丰田和日产的发动机不行，就像开本田的也不一定都开快车，开丰田和日产的也不一定都开慢车，还要看司机的驾驶习惯和路况等因素。该快就快，该慢就慢，不当“飙车族”，但也不要让自己成为影响整条道路通行效率的“慢乌龟”。最后，希望大家都能文明出行，遵守交通规则的同时合理控制车速。
流浪的风
在我眼里，肉的是人，不是车，迈巴赫我都见了多少了，各种豪车，排量大着呢，慢悠悠的占着车道，什么三大妈不三大妈的，在我看来，十个有九个都是移动路障！除了赶时间的出租，当然，我也最讨厌出租，急刹急停别车，只是不想浪费时间而已，不然就跟他们干起来了，现在最烦就是电车，十个有九个是慢悠悠的，你以为电费便宜他们就会开快一点？抠的人，电费也一样会斤斤计较
用户17xxx65 回复 10-04 14:35
提速很垃圾对吧
祖爷爷 回复 用户17xxx65 10-04 14:46
提速正常没感觉肉，不像丰田有的自吸的一脚到底速度都起不来，但是这车我没试过地板油，不过日常使用反正我不觉得有什么问题吧，听他说他那1.0的本田不怎么耗油[笑着哭]
用户10xxx33
日本已经将核污水排海，再买日本车按资敌论处，罚他全家喝核污水
冷风过境 回复 10-03 19:09
就这智商。没有抢救价值了。
糖柏虎點蚊稥 回复 10-03 14:58
到时间吃药了
来去如风
移动路障大多数都是日系车，而且都喜欢跑快车道
来去如风 回复 09-18 16:14
你都不知道人家在说什么
大帅哥 回复 10-03 14:50
你就是日系龟速车主吧！
Aa
抵制日货
Kamina 回复 09-05 21:58
麻烦把手机摄影模组抠下来，谢谢！
好客3洞填一黑萝卜 回复 09-17 21:04
有种去打进日本。男人干掉，女的收编
总有刁民要喷朕
日产造车时前面的都还在玩泥巴，买一个造车经验丰富的品牌没错啊，要怪就怪国产太坑人了，
仙尊他爹 回复 08-28 08:53
四大发明还是中国的，先进武器为什么不是中国先发明的，美国建国才多久，不照样把日本踩地下摩擦，你在原地踏步还不允许别人前进
御石精工 回复 08-28 17:04
[笑着哭]所以日产占不市场份额了，是因为老了吗？
那就别办了
大众也有五废材：桑塔纳，朗逸，速腾，小宝来，凌渡[红脸笑]
yZL 回复 10-03 07:51
满嘴大蒜味
难消瘦 回复 09-15 02:11
他要是开的是比亚迪唐呢？[笑着哭]
法克油
我只想问问小编，平心而论产生在中国马路上的三大妈是国人开的还是日本鬼子开的？开得慢主要是车不行还是人不行？你说人家(合资)车不行，但很多也是新车，不可能跑不动？反过来的话很大程度就是人不行，人故意使坏占着超车道慢慢开，你急它不急，驾驶人素质低下，还有国产车里面如比亚迪F0、F3.长安悦翔、欧尚、S35，长城H2，江淮S3、S5，奇瑞QQ、东方之子、旗云等等这些车又算什么？真跑得过你说的“公路三大妈”吗？车不是主要的，人才是！
用户16xxx08 回复 08-26 00:02
主要是人的问题，这三大妈卖点是省油，买这三大妈的人也把省油放第一位，怎么省油怎么开，所以高速路上路蜗牛障都是三大妈占多数[呲牙笑]
bing荣 回复 09-17 18:07
别理这种收黑钱的自媒体了
回首
所谓的三大妈时速到底能不能跑到120？？？
用户16xxx81 回复 10-03 18:46
能，我前天到安徽，高速上跑130左右。雷凌双擎
认蒸你就熟了 回复 10-03 20:42
前两天我一老乡说他开他哥的1.6的老轩逸能上两百，不知道真假，没开过[吃瓜]
大海
买日系车的你们现在好意思吗？
博博博 回复 09-09 05:51
我以前在某纯国产品牌的一个小4S店，修车是从拖车的板车开始，下板车后另一个故障需要拆机仓线束。钥匙信号问题，厂家招回换了四五次，有个车主的车才半年，钥匙用过十把了[笑着哭]。那家店可以说就是靠售后的厂家招回业绩活着，后面没招回了就垮了[笑着哭]。从期望国产到失望，谁修谁知道
用户16xxx81 回复 10-03 18:51
怎么不好意思！用你钱买了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
MURADIN
最恶心的是开雅阁的，为了省点油狂按喇叭都不踩油门
随便 回复 08-30 17:48
我开十代雅阁，起步和匀速你跟得上我算我输。
饭饭 回复 09-10 09:20
哥们 黑错地方了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
天茧土豆
轩逸：一辆本田凌派1.0 T ＂梳＂的一声从我左边超过，两秒不到连尾灯都看不见了[呲牙笑][呲牙笑]
阿白 回复 10-03 07:45
一分钟后，路边护栏处，你可以看见
清城 回复 09-15 23:21
勇哥牛逼
《爱过的罪》beyond乐队
本田战车[得瑟][得瑟]
很哇塞
低速加塞，高速龟行，三大妈最可恶
A环氧地坪工程小许
抵制日本的同时，抵制一下东风本田，广汽本田，广汽丰田，一汽丰田，东风日产……
超级大黄蜂 回复 08-29 12:36
抵制他们，分分让你来个寻衅滋事[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
彭亚卓
天天说抵制日货，从来没有日本抵制中国货，为什么？？？？
美美与共 回复 08-29 22:01
中国好多患者抵制中医，很多上好的中药材小日本子挖去了。
来去如风 回复 09-01 18:54
小日本就是工业大国它需要中国的工业产品吗，而且小日本人虽然卑鄙无耻，但人家思想觉悟高。知道支持本土企业才是国家经济科技发展的根本
鹿呢
没有慢车，只有慢人。路上十万左右的车最多，本田这个价位的是思域，精神小伙爱买思域，见到gtr都敢赛一下，所以三大妈里面就没有本田的车。而三大妈的客户群体，多数是中老年人，他们曾经大致了解车，那个时候国产车的低端落后，日本车稳定可靠，现在他们也不想去了解车了，不知道国产车的现状，他们也不需要什么额外的功能，就不看国产车了，十万左右的车代步足够，三大妈是这类群体的首选，这类群体，开车慢悠悠。
实话实说
玩性能运动日产是大哥，丰田本田都是小弟[点赞]
想抽烟呢 回复 08-31 10:53
然而买个菜都买不到新鲜的，等你爬到菜市场黄花菜都凉凉了[笑着哭]
实话实说 回复 想抽烟呢 08-31 11:04
只认识1.6L经典轩逸，再说只有肉人无肉车[点赞]
寒|血／
大部分电车都跑的慢，跑那么多次，好像只有一辆电车开到140的。120都比较少，大部分都是100左右，
大鬼 回复 09-03 09:48
我也遇到过一次传祺埃安，140左右跟着100多公里
用户39xxx71 回复 08-27 23:52
电车就跑跑01加速，真让100km以上的加速。。。想要它老命么？时速越快，电机得转得更快，电池得供应更大的电流。带来的是电机、电池的发热量增大。一到临界温度墙，电机会降低转速，电池会降低电流输出来降温。所以～～～厂家会设置速度墙，就最高能跑160左右。想要跑得更快也可以，加变速箱，看看保时捷的2AT纯电车变速箱
实话实说
吹牛b本田厉害，日产丰田有对应大排量性能车，本田之前玩个1.5T动力强一点，天天吹牛送发动机，送发动机是十几年前日产VQ系列，现在1.5T对日产无优势了20万内车型
用户17xxx15 回复 08-30 02:55
同价位同排量对比，你不如直接说GTR得了
闲着无聊 回复 09-15 20:02
你说的是丰田吧？和日产有毛关系？
♍️处女座的春天♍️
轩逸百公里加速二十多秒[得瑟]
snowzw77 回复 10-03 08:50
如果是在辽宁温度低的冷车启动要20多秒也许可能会
闲着无聊 回复 09-15 20:04
你不说我都以为没有车百公里加速要那么长时间呢！[汗]百公里加速接近半分钟[666]
用户23xxx59
法拉域啊，名气难道比三大妈差了吗？
洗洗睡吧梦里啥都有
开车慢不可恨，可恨的是开慢车还占快车道
我是谁
2.0以下的看本田，其它日系的都是垃圾！
阿白
日屎就不要洗了，日系全线清零！
热血青年
我开吉利远景120跑最左车道上，还是连续被后面几台车超车
用户18xxx63
不给稿费的全部都是大妈大爷
快乐人生
说实话在路上最讨厌轩逸，
蚂蚁仔
现在马路大妈都是电动车，龟速行驶太多了
祖爷爷
我开亲戚1.0的本田，感觉不到很肉，国道七八十，高速140，都很轻松，不过别人的车我没试过原地地板油
金玉满堂
没有本田，小偏觉得很不舒服。因为你收了本田的黑费，所以还是要说尽管没本田，但本田始终比日产好！
实话实说 回复 08-31 11:05
无识货还无做功课，还意淫
bing荣 回复 09-17 18:05
明天你看，肯定又少一家，因为专门收黑钱的自媒体就是这个德行！
用户37xxx75
还本田好，都滚回福岛喝核污水去吧！
小小法师
恶心的是人，不是车，生命只有一次，为什么考车牌能补考，真的什么人都能开车。按我说挂科了直接终生不给考
欢乐过大年
绿灯一亮，本田能做到不是第一个窜出去的，就已经比较克制了。你没看错，就是窜出去。那玩意不会跑，只会窜。丰田威驰我开过，轩逸我开过，铃木雨燕我开过，都不如手动挡本田窜的狠，对新手很不友好，不容易控制车速。
饭饭 回复 09-10 19:42
感觉还好啊，也没你说的那么恐怖[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
欢乐过大年 回复 饭饭 09-11 12:36
反正我开，都只敢轻点油门，不敢踩的太重。
酷酷的酷路泽
谁强我黑谁，方能显我强！黑也没有用，黑子又百忙[得瑟]
坏人
车中泰迪 秒天秒地秒一切
洛根
没有肉车只有肉人
名字重要吗
最主要就是日系车主为了省几毛钱油，不敢踩油门，怕被踢出群。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
0℃夜
他们只是为了保护省油的传说，不舍得踩油门
用户12xxx85
还有货拉拉和电动车。
木木夕
丰田家属从雷克萨斯往下数，哪款都是移动路障！
毛不亦
有个别三大妈，确定令人讨厌 我自己也开三大妈之一日产1.6，国庆这几天高速上120/130轻轻松松就上，一般110/100走中间， 但高速上三大妈绝对是电车，移动路障 平时上下班开🉐慢，好正常阿，难道你会飞？
用户16xxx81 回复 10-03 18:56
说的对！我雷凌双擎高速130左右。下面80左右
梦在远方
我的福睿斯满载爬坡加速很费劲
用户11xxx63
五菱之光高速最高干到140，好家伙感觉要飞了
藏龙卧狮
龟速的契弟才是隐形马路杀手
向海蓝鲸丶
我这边马路三大妈绝对有奔驰的份
john6078
车就是车，不是大妈。把车当女人多变态。
想抽烟呢
因为开丰田日产的人十有八九是龟行者，舍不得踩油门的，多费一滴油跟要她的命没啥区别
猫腻
我19款日产蓝鸟最快干到过180，那码表是一点一点往上移
米米怒
一般外卖员和出租车跑的最快，跑慢了赚不到钱。
老飞新手
连三大妈都不如，不配。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
潍坊中旭-耿强新能源
都快核辐射了还叽叽哇哇的说日本车，真丢人
亲爱的
看看道路上的本田就知道了！
Kevin
说了个鸡毛
心无界，天地宽
本田是最不安全的车
唯伟
在我眼里没有车只有人
用户10xxx81
为啥坏的都是本田呢
星盾游侠
没有肉车只有肉人，一直地板油你说飞不起来估计是没人信的
真爱永恒
没有慢的车，只有慢的人。我的雷凌混动上高速140
岁月如梭
我看一个个口号喊的很积极，抵制日本车，我们现在买到的日本品牌车是日本的吗？这个问题得问国家为什么要引进这个品牌然后让中国车企造
红烧熊猫肉 回复 09-01 10:40
看看发动机型号就知道是中国的还是日本的，开头L就是中国的
用户63xxx69
不黑日系车不爱国[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
岁月静好
国产崛起的时代来了
只争朝夕
好像用刀杀人的罪犯没事，有事的是刀。哈哈哈哈
用户10xxx99
开得太快费电
边缘
[笑着哭]要看是谁开的车，我的雷凌，起步瞬时油耗干到40个油，有啥心疼的，只是数据看起来吓人，我也不在乎，不去刻意为了保持所谓的低油耗，舍不得踩油门，我开车上下班，一天一个来回十多公里，加200块钱油，能跑十来天，
用户56xxx32
从我2004年认识丰田车那天起 就已经听说丰田都是用涡轮增压发动机了 而且人家涡轮发动机做得非常好 它排第四 就没有哪个牌敢第三 竟然有人说丰田是用自吸发动机
用户15xxx68 回复 09-14 14:53
那你要看哪台车了凯美瑞有带T的吗？
用户94xxx79
本田加速动力强劲
没什么大不了
能量守恒定律是牢不可破的，什么省油都是这么调出来的，我开了一段时间电动车就明白了，深踩油门，功率一下就40几千瓦了，稳着油门走几个千瓦就够了，为了省这几分钱一公里的油，开这么个老头乐，我TM情愿一辈子不开车[笑着哭]
闲着无聊
思域1.0发动机涡轮增压最高跑到170以上就那还是因为前方有车了才减下来的
小歪
只有肉人，没有肉车
菁云
哪有肉车，是人肉.最可恶的是那种龟速行驶，你超他他加速，你减速他比你减的更慢的人，诚心恶心你。