很多人觉得贴膜容易，可实际上，汽车贴膜绝对是一项技术活，正所谓“三分膜，七分贴”——想要爱车获得更好保护，只有一张好膜可不行，没有好的贴膜技师进行施工，好比给不会做菜的上等食材，徒然浪费。

因为良好的施工环境、施工道具和施工工艺可以让隐形车衣的使用寿命更长久，反之若是施工的过程中出现差错，那么再好的一张汽车膜也会出现问题。

今天我们就来聊聊车衣施工中看似不起眼却非常重要的小细节——无痕包边。

首先给大家科普一下，早期的隐形车衣使用的PVC材质硬度很高，而车身是有弧度的，所以当时的车衣施工无法做到包边处理。直到后来TPU材质的隐形车衣出现，施工时才能够做到包边效果。

不进行包边处理，带来的弊端就是车衣边缘容易沾灰变黑，影响美观度；并且在洗车时如果使用高压水枪冲洗车身，极易造成车衣边缘翘边、起泡甚至脱落的现象。进行包边处理后，可以有效避免胶层裸露，进而减少翘边、起泡和脱落现象，因此能够很大程度延长车衣使用寿命。

包边虽好，但施工起来却不容易，毕竟全车13个油漆面的车衣都要进行细致包边，工程量之巨大可想而知。另外，包边做得好，也要车主会“欣赏”才有价值——很多车主在提车时只是匆匆瞟上一眼，大致没问题就开车走人，这样既体会不到手工技术的美，也大大增加自己后期用车出问题的风险。

隐形车衣造价不菲，一张优质的隐形车衣售价可达十几万，因此，车衣的施工绝对不能马虎。车主朋友们在进入门店体验时，一定要擦亮眼睛，注意观察门店的施工环境和流程是否规范。

我是威小固，一个致力于将车膜知识科普给每一位车友的自媒体人。关注威小固，汽车贴膜不迷路~