比亚迪宣布与可口可乐FEMSA合作，并推出了一款专为装瓶公司需求而设计的定制全电动卡车。

这款新型电动卡车专为满足墨西哥可口可乐FEMSA的特定需求而设计，将从10月开始进行为期八个月的测试阶段。开发始于 2021 年，当时两家公司开始合作制造专为饮料巨头需求而设计的电动货运卡车。

新型电动卡车的快速充电电池可以在 1.5 到 2 小时内充电，并且该车辆具有 8、10 或 12 个托盘配置的灵活性。坚固的框架最多可承载14个托盘，符合可口可乐的安全标准。

Stella Li，比亚迪美国首席执行官，分享了她对技术的看法：“在比亚迪，我们将技术视为我们保护地球使命的重要盟友。我们认为，正是这些进步促使我们创造零排放和无污染的完整解决方案，使世界更清洁、更环保。

FEMSA是一家装瓶公司，总部位于墨西哥蒙特雷。它是墨西哥第五大公司，可口可乐FEMSA是他们的子公司，拥有48%的股份，而可口可乐拥有28%的股份。其余24%在证券交易所上市。比亚迪早期投资者沃伦·巴菲特（Warren Buffet）也是可口可乐的股东。这家总部位于深圳的汽车制造商在墨西哥全面推动电动汽车攻势。本周，该公司推出了入门级掀背车比亚迪海豚，加入了已经丰富的比亚迪墨西产品组合：三月份推出的汉轿车，唐SUV和Yuan Plus SUV。比亚迪在墨西哥拥有六家经销店，并计划到今年年底拥有50家，并将其业务扩展到全国32个州。但这不仅仅是墨西哥。比亚迪在拉丁美洲的电动汽车非常活跃。2021 年，他们向蒙德洛集团交付了最大的全电动卡车车队，蒙德洛集团是一家啤酒生产公司，是英博的一部分，拥有 Corona。8月，比亚迪向智利首都圣地亚哥交付10辆纯电动双层客车。此外，乘用车电动汽车不会落后。昨天，比亚迪海豚在玻利维亚首次公开亮相，上个月，比亚迪密封轿车加入了该公司在巴西的阵容，成为其在该国的第6款电动汽车。9月23日，比亚迪在巴西单日售出603辆BEVS和PHEV。昨天，巴西取消了电动汽车进口的税收豁免。”