2025年4月10日，奇瑞汽车举办“混动之夜”活动并正式发布5款车型 覆盖8万-20万主流市场，主打风云/瑶光/山海三大系列车型。奇瑞中大型电混SUV-风云T10压轴出场，置换后售价16.79-19.99万元。
混动技术与能效优化
车型搭载鲲鹏超能电混CDM 5.0系统，集成1.5T发动机（热效率44.5%）、34.46kWh宁德时代电池组，CLTC纯电续航210公里，WLTC综合续航1400公里，亏电油耗4L/100km。四驱版本综合功率455kW，峰值扭矩达920N·m，轮端扭矩更放大至4000N·m。百公里加速4秒级，三挡DHT变速箱精准调配动力输出，最高车速可达200km/h。支持18分钟快充（30%-80%）。70L超大油箱配合三挡制动能量回收系统，进一步优化能源利用效率，消除用户的续航焦虑，全面兼顾性能与经济性。
安全与智能座舱
新车采用高强度钢占比85%的笼式车身，B柱抗拉强度达1500MPa，配合双防撞梁与6吸能盒设计构筑坚固防线。CDC磁悬浮悬架毫秒级响应，搭配铸铝转向节，滤震表现优异；360°环抱式10气囊系统包含同级独有前排中置气囊，保压时间长达6秒。
电池包通过6层物理防护和12层绝缘设计，具备IP68级防尘防水能力，可在水下浸泡72小时。高压系统支持2毫秒级断电，并采用BMS智能监控和热失控隔离技术。
全系标配L2.5级智驾系统使用高通8155芯片驱动的24.6英寸曲面屏与50英寸AR-HUD，包括全速域自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、交通标志识别等19项功能。另外有540°全景影像与IPB线控制动实现全场景防护。但暂时缺乏城市NOA、自动泊车等高端功能。
奇瑞凭借28年在混动领域的自主研发成果，在发布会上正式推出鲲鹏超能混动平台，推出多场景的混动解决方案。作为"全球混动技术战略"的重要布局，奇瑞宣布开放核心专利，以推动行业协同发展。目前，奇瑞混动产品已通过欧盟、东盟等国际认证，出口至全球21个国家，正持续加速全球市场拓展。计划25年推出39款混动产品，覆盖HEV、PHEV、REEV三大技术路线，涵盖奇瑞、捷途、智界等6大品牌。
奇瑞在混动领域有很扎实的技术储备，但品牌力，补能生态和智能化体验和比亚迪，吉利等头部品牌仍有差距。随着风云T10的上市，作为混动之夜发布的顶配车型以其超长续航及经济性成为爆款？让我们持续关注其后续表现。（编辑：晓舟）
