大家都知道，北美市场一直都是全世界第二大汽车市场，比亚迪新能源乘用车一直都被美国人拒之门外，但是今天，这家中国新能源汽车巨头彻底打开了北美市场，它们并不是直接进入美国市场，而是从墨西哥打了一个缺口，而作为比亚迪纯电车型之中最便宜的一款车：比亚迪海鸥彻底在墨西哥卖爆了。
国内只卖7.38万人民币起步价的海鸥ev纯电两厢车，出口到了墨西哥市场直接卖到了35.88万墨西哥比索起步价，约合人民币15万，非常昂贵，几乎达到了国内两倍。即便如此，这台纯电续航405公里的神车，却在墨西哥备受欢迎！
特别是墨西哥当地的小资青年和中产家庭，特别对这款可爱的中国进口纯电两厢车感冒！短短三天，这台比亚迪海鸥在当地获得了6170台大订单，定金不可退的那种！这个订单量相当于国内该车月销量的五分之一，属于绝对的成功。
如此昂贵的价格，这款车依旧获得如此高的订单量，可见比亚迪海鸥彻底打开了北美市场，比亚迪极有可能在墨西哥建设工厂，就在当地模仿奇瑞的巴西CDK工厂一样，在墨西哥实现国产化，接下来就是出口美国和加拿大。
在墨西哥上市三天，收获6170个订单！比亚迪高级副总裁也是王传福先生的妻子：李柯女士出席了墨西哥市场上的海鸥上市发布会，并亲自把第1台海鸥ev纯电两厢车交付给墨西哥用户。
目前已经有第1台仰望U8通过平行出口的方式被美国加州的华人土豪买到手。这也算是比亚迪的百万豪车，第1次打开美国市场。
为什么丰田是世界第一的车企，韩国现代是世界第三大车企？那是因为他们都在北美市场卖得特别好，如果不是美国人设置贸易壁垒，比亚迪早就在美国市场把丰田和现代打趴下了。比亚迪要想成为世界级的汽车公司，就必须攻克美国和加拿大市场。
最近，比亚迪4000多台新能源神车，从海鸥到仰望u8出口到了荷兰和德国市场，这是比亚迪第一次大规模出口大批新能源车型到发达国家。比亚迪出海越来越牛，这一次是最便宜的海鸥ev两厢车出口到了墨西哥市场，在当地一炮而红。这一点，就连比亚迪也完全没有想到。
（美国女土豪买来的仰望U8）
随着国内荣耀版的海鸥即将来袭，降价到6万元可以买得到，意味着比亚迪正在大力控制成本，使得这款车出口海外市场正在不断的降低售价，不断抢占本田飞度、丰田致炫等传统油车的市场。
15万人民币在墨西哥完全可以买得到一台大众迈腾高端车，可见中国电车在墨西哥卖得极为昂贵，这么一款纯电两厢小车能够获得如此巨大的成功，足够代表中国车企已经在北美市场站稳脚跟，接下来就是攻克美国市场，一旦美国市场被比亚迪攻克，那么丰田作为销冠的历史即将终结。
