当谈论到电动汽车，特斯拉的名字总是第一个跳入人们的脑海。而特斯拉Model 3，作为该品牌的明星车型，更是以其革命性的技术和销量记录，成为了电动汽车领域的一颗璀璨明星。Model 3的故事始于2016年，当时特斯拉宣布将推出一款更加亲民的电动汽车，旨在打破电动汽车市场的固有格局，让清洁能源出行不再是少数人的奢侈品。Model 3凭借其合理的价格、出色的性能和长续航能力，迅速赢得了消费者的青睐。它不仅提升了特斯拉的品牌影响力，还加速了全球向可持续能源转型的步伐。

2021款Model 3标准续航后驱升级版作为Model 3系列的重要成员，继承了特斯拉一贯的创新精神和卓越品质。这款车型在保留了Model 3标志性设计和优异性能的同时，对续航能力和驾驶体验进行了进一步的优化和提升。相比早期车型，2021款Model 3标准续航后驱升级版在电池技术上取得了显著进步，提供了更长的续航里程，满足了更多消费者对于日常通勤和长途旅行的需求。此外，车辆的内饰用料、做工以及智能互联功能也得到了升级，为驾驶者和乘客带来了更加舒适、便捷的驾乘体验。

今天给大家带来的这台Model 3 2021款 标准续航后驱升级版，上牌地车源地均为广东广州，上牌日期2021年1月，表显里程2.5万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价26.67万，二手车报价14.58万，过户次数0次，可接受置换，支持分期购车，首付4.2万即可开回家。

这台Model 3 2021款 标准续航后驱升级版的车身尺寸为长4694mm、宽1850mm、高1443mm，轴距2875mm，这样的尺寸空间在同级别车型中属于中等水平。对于日常家用来说，后排空间能够满足一般成年人的乘坐需求，但是可能稍微有些局促，特别是对于身材较高大的乘客。在长途旅行时，后排乘客可能会感觉腿部空间不够宽敞，长时间乘坐可能会感到不太舒适。在携带较多行李或装备时，可能需要将后排座椅放下以扩展行李厢容积。总的来说，这台车的空间表现足够日常使用，但在某些方面可能稍显不足。

该车搭载了永磁同步电机，电动机总功率202KW，电动机总扭矩404N·m，百公里加速时间5.6秒，这样的动力表现可以满足大多数日常驾驶需求，包括城市通勤和高速公路行驶。在日常使用中，无论是起步加速还是高速超车，这台车都能够提供迅速的动力响应，为驾驶者带来流畅的驾驶体验。在合理使用电力的情况下，车辆能够保持良好的动力输出，为驾驶者提供持续稳定的加速性能。总的来说，这台车的动力表现足够应对日常驾驶的各种情况，并能够为驾驶者带来良好的驾驶感受。

这台车配备容量为55kWh的磷酸铁锂电池，百公里耗电量12.6kWh，按照一度电0.6元计算，行驶一公里需要花费大约8分钱，这样的能耗表现在纯电动车型中属于较为节能的水平。在正常使用情况下，如果每天行驶30公里左右，那么每周大约需要充电一次，每次充电时间大约需要1小时左右。在长途旅行时，需要提前规划好充电路线和时间，以确保车辆能够顺利完成行程。总的来说，这台车的能耗表现较为理想，能够为车主节省一定的用电成本，同时也有利于环境保护。

该车配备了电动车单速变速箱，悬挂系统采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的配置在同级别车型中比较常见。方向盘记忆和全车无钥匙进入是该车的亮点配置，主要增强了驾驶的便捷性和舒适性。首先，方向盘记忆功能允许驾驶者根据个人偏好调整方向盘的位置，并在再次驾驶时自动恢复到之前设置的位置。这不仅提高了驾驶的舒适度，也增加了驾驶的个性化体验。其次，全车无钥匙进入系统使得驾驶者无需传统的钥匙即可轻松进入车辆，仅需携带智能钥匙或使用手机等设备即可完成解锁、上锁等一系列操作。这不仅节省了寻找钥匙的时间，也提升了日常使用的便利性。总的来说，这台车的配置在同级别车型中处于中等偏上水平，能够为驾驶者提供较为舒适和便捷的驾驶体验。

这辆车目前的二手车市场行情大约在12.41万至14.84万之间，具体的价格要看车辆的实际情况而定。这台车的售价14.58万，按照预估的市场价来看，该车的售价相对较高。这台车的里程数较少，车龄较短，过户次数为0次，各方面状况都比较好，在此基础上又做了合理的溢价。预计再行驶2年后可卖10万，约折价26.3%，再行驶4年后可卖7万，约折价47.8%。由于这台车没有检测报告，所以具体的车况还需要跟卖家了解实际情况。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。