2025年3月18日的杭州风和日丽，却未整个行业带来了颠覆性的一场风波。
这一天，极氪千里浩瀚智驾正式发布了三大核心科技成果：行业首创、全球首发G-AES通用障碍物连续自动避让功能，行业首个满血版车位到车位，以及面向未来的L3级智能驾驶技术架构。
作为吉利控股集团统一的自研智驾解决方案，千里浩瀚融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”最顶尖的能力。
与此同时，极氪品牌将采用最高阶的H7、H9两套高阶智驾方案。
极氪千里浩瀚智驾通过最顶级的硬件、最领先的算力和数据优势，以及高速迭代进化的端到端Plus四大顶级底层能力，实现全行业最硬核的底层技术能力。
首先值得关注的，就是极氪的720度主被动安全系统还迎来一项智能安全的重大突破：行业首创、全球首发的G-AES通用障碍物连续自动避让功能。
极氪的G-AES最高反应速度可达130km/h，完全满足高速场景。凭借更强的识别能力，小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，所有宽度超过40cm，高度超过60cm的异形障碍物，均可识别、避让。
基于更灵活的策略，打破当下AEB和AES要么刹停，要么仅绕行一次的局限，既可采取紧急避让+紧急制动，也可连续紧急避让，边刹边绕。
在模拟测试中，三辆测试车均以120km/h的时速，在短短2-3秒内，连续完成了前方斜停路上的事故车与突发落石的两次紧急避让绕行。
并且该功能预计在今年6月陆续开启推送。
此外，最让用户瞩目的“满血版”车位到车位，打通全部智驾节点，实现了“全国都能去，有位就能停，第一次就能用，不多走一步路”的全场景覆盖。
本次车位到车位由极氪科技集团CEO安聪慧与极氪009新晋车主佟丽娅，以现场直播的形式，全程直播、一镜到底，穿越晚高峰，全程零接管。
两人从极氪大厦地库出发，穿越杭州晚高峰市区，最终成功抵达发布会现场，并自动泊车在杭州国博地库距离电梯口最近的车位，全程零接管。
此外，在L3智驾等方面上，极氪秉承着一直坚持的产品开发理念，全系预埋顶级智驾硬件。
成本再高，也要做到安全平权。
极氪千里浩瀚智驾所有在售车型，不仅全部标配最顶级的双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片，以高达508TOPS的算力，始终保持行业最高标准，同时还标配有激光雷达的智驾解决方案。
极氪千里浩瀚智驾在售产品全系标配激光雷达，全系标配双 NVIDIA DRIVE AGX Orin-X 芯片。
于此同时，极氪在千里浩瀚全面整合前，目前，极氪千里浩瀚智驾可调用算力，达到了23.5 EFLOPS，在所有中国车企中，排名第一，达到中国智能总算力的2%以上。
算力储备每提升1 EFLOPS，其智驾大模型在每个迭代周期内，可多学习近10万个场景数据，高阶智驾功能将实现更加快速的迭代。
极氪千里浩瀚智驾可调用算力中国车企排名第一，不仅实现了城市无图NZP、车位到车位等高阶智驾功能落地，更为端到端大模型提供全行业最大体量训练数据。
目前，极氪智驾大模型已完成“端到端Plus技术架构”的重大升级，此外通过独创的数字先觉网络，可从人驾或智驾模式中积累时空记忆，提炼长期智驾经验，做到超视距的提前预判，已赋能极氪端到端Plus提升11%的通行效率，减少15%以上的事故风险。
在智驾变得越来越普及的今天，从能用、好用，到爱用、想用，高阶智驾要成为用户的真正刚需，必然要具备极致的安全，为高阶智驾护航，更要打通所有场景，实现真正的行泊一体。
目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能，已经开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送。
此外，即将在3月内预售、第二季度上市的最新旗舰车型领克900，将全球首发搭载NVIDIA DRIVE AGX Thor芯片，包括G-AES、无图城市领航、满血版车位到车位等高阶智驾功能，也将陆续推送。
凭借为高阶智驾护航的极致安全，打通所有出行场景的极致能力，极氪将开启L3时代的极致科技，极氪千里浩瀚智驾更将为用户带来极致安全的全场景高阶智驾体验。
这一切，都是高阶智驾成为智能时代用户刚需的背景下，终将发生的故事，极氪幸运的是凭借厚积薄发的多轮积累，已经走得更快更远。下一步就是通过大范围上车，来取得更多用户的信任与支持。
