【汽车创想家】坦克品牌在珠海正式发布了中期改款的坦克300车型。作为国产硬派越野领域的标杆产品，此次改款不仅延续了经典设计，更在智能化、舒适性和动力系统上实现全面升级，成为发布会最受瞩目的焦点。
新款坦克300延续了标志性的“方盒子”硬派造型，新款还是原汁原味，不过这次新增了“沙丘米”车漆，其采用七层喷涂工艺并具备自修复功能，细微划痕可在常温下自动修复，兼顾实用性与个性化。
内饰则是本次改款的重头戏。车内采用极简主义设计，取消传统挡把改为怀挡结构，释放出的中控区域新增双50W风冷无线充电面板，并重新布局越野模式拨杆和差速锁实体按键，操作更便捷。14.6英寸悬浮式中控屏与12.3英寸仪表盘组合，搭载高通8155芯片和16GB+128GB内存，运行Coffee OS 3系统，支持四音区语音交互、HiCar/ICCOA手车互联，流畅度与功能性显著提升。舒适性配置上，NAPPA真皮座椅、主驾驶8点按摩、12扬声器音响系统及ANC主动降噪技术，将硬派越野与豪华体验深度融合。
全系标配纵置9AT变速箱（插混版为9HAT），低速四驱模式下扭矩可放大2.64倍，搭配分时四驱、三把差速锁、MTS全地形控制系统及“雪地蠕行”模式，
新车提供汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力：
2.0T汽油版：最大功率167kW（227马力），峰值扭矩387N·m。
2.4T柴油版：最大功率137kW（186马力），峰值扭矩480N·m。
Hi4-T插混版：综合功率300kW，综合扭矩750N·m，纯电续航105km，馈电油耗8.8L/百公里。
新增的2.4T柴油版本则提供137kW的最大功率，低扭表现更适合深度越野场景。插电混动Hi4-T版本首次亮相，采用2.0T+P2电机组合，综合功率达300kW，匹配纵置9HAT变速箱，纯电快充时间为常温 30%~80% SOC，充电时间 0.4h。发布会特别强调，柴油版车型配备智能尿素喷射系统，可实时监测排放数据，解决用户对环保法规的担忧。
发布会上，坦克品牌特别提到新车的市场热度：自3月1日开启预售后，24小时订单突破4369辆，印证了用户对硬派越野的持续热情。而截至2025年1月，坦克300全球累计销量已突破40万辆，成为国产越野车走向国际的代表作。现场还邀请了一位老车主分享穿越无人区的经历，其现款坦克30万公里无大修的可靠性故事，引发观众共鸣。
2025款坦克300官方指导价为19.98万-24.98万元，覆盖4款车型。针对首批用户推出7项权益，包括最高1万元置换补贴、5年15万公里整车质保、终身免费基础流量及5年免费道路救援等，Hi4-T版本额外赠送充电桩及安装服务。
从经典造型的坚守到智能化内核的蜕变，2025款坦克300的升级路径清晰展现了“硬派越野”与“城市舒适”的平衡之道。正如发布会所言：“越野不是逃离生活，而是让生活拥有更多可能。
