文|闰土的叉
编辑|闰土的叉
1952年，西装革履的中国小伙潘濂在英国白金汉宫亲手接过乔治六世授予“大英帝国勋章”那一刻，他一定会想起爆炸声想起那一天。
一场意外让他落入海洋，荒无人烟没有任何食物。
期间不少商船路过，但看清潘濂容貌后，都选择见死不救火速逃离。
为了生存，他靠喝鸟血撑了133天，打破人类极限。
侥幸逃脱后他十分感慨的表示“希望可以让全世界看到中国人也可以应对各种艰难”。
133天生存极限，潘濂为了自救经历了那些九死一生？
路过的船只为何只看一眼就走了？
极限133天回想当初自己沉入大海那一刻，冰冷的海水让潘濂感到了无尽的绝望。
1943年1月初，宽广的大西洋海面上孤零零的飘荡着一只救生木筏，木筏中坐着一名男子看起来有气无力的。
这是潘濂落水后的第40天，到了这个时候看不到任何陆地上的踪影，只有不断嚎叫的海鸟在潘濂头顶盘旋尖叫。
烈日灼烧烘烤着波澜的海平面，一只海鸟飞累了，朝着求生木筏冲去。
木筏上的潘濂死死的盯着海鸟打算与他殊死一搏，如果他抓到这只海鸟，那么他就有了活下去的希望。
海鸟好像看穿了潘濂的想法，在快要挨到木筏的时候迅速调转方向朝着发他的背后啄去。
信息来源：澎湃新闻
之见潘濂迅速翻身，一个起跳在快要跌落海水中那一刻一把抓住了海鸟还在煽动的翅膀。
抓到了！潘濂兴奋的喊叫起来。
这只海鸟早已让他心烦意乱，木筏上的食物早就被吃的一干二净，为了活下去潘濂就想着钓鱼。
好不容易钓上来一条小鱼结果被海鸟迫不及待的抢夺走。
于是气愤之下，潘濂才会选择与海鸟正面交锋，好在他抓住了海鸟。
顾不上太多，潘濂用嘴撕开了海鸟的肚子，一股腥臭的鲜血喷出，潘濂来不及多想立刻把鸟送到嘴边吮吸着温热难闻的血液。
听起来这样太残忍，但潘濂知道，只有这样自己才能活下去。
没一会，肥硕的海鸟随着血液被吸干也失去了生命，但潘濂却笑了。
这些日子的苦闷和活下去的希望都随着一只杀死的海鸟得到释放，潘濂感到前所未有的兴奋，似乎自己接下来有了新的“漂流历险记”。
残酷危险的大西洋中，潘濂到底是怎么遇难的？
不幸的开始其实潘濂是一名水手，出生于1918年的他是中国南海人。
后来因为动荡的社会潘濂，为了生存父亲把潘濂送到了香港，在“坦达号”货船当侍应生学徒。
当时时代中国人备受西方人歧视，身为学徒对此的潘濂深有体会。
但英国人的游轮上，他总是被人们呼之即来挥之即去，各种杂活脏活都交给潘濂让他干。
信息来源：南海网
但他时刻谨记父亲临走前的嘱咐，一定要少说话多干活。
三年后，潘濂又来到了英国“贝洛蒙号”游轮成了一名二等侍应生。
与“坦达号”不同的是，贝洛蒙是一艘大型的豪华远洋游轮，在大西洋上运输站战时物资。
因此，这也需要潘濂有着极高的船上功夫和更好应对危机的能力。
船上的工作繁忙但潘濂乐在其中，吃得好穿得好薪资还高，这样的生活让他也开始憧憬美好的未来。
然而伴随着潘濂的憧憬随之而来的是灾难的到来。
1942年11月23日，贝洛蒙从英国出发，船上载满了运往美国的战争物资，形式一般，风平浪静的海面突然变得动荡，乌云夹杂着电闪雷鸣朝着贝洛蒙号袭来。
站在甲板上的潘濂看到如此情形内心顿感不妙“不好，暴风雨要来了”。
于是他迅速朝着驾驶室跑去，然而还没等他进入驾驶室，巨大的爆炸声在储藏室炸开。
原来贝洛蒙号被德国潜艇发现，他们紧随其后对着船只发射了鱼雷。
船上警报迅速响起，危急关头潘濂带立刻去驾驶舱，然而还没等他迈开腿，又一颗威力十足鱼类朝着甲板投来。
“嘭”的一声甲板四分五裂整个船只迅速下沉，海水的吸力瞬间把潘濂拉入水中。
慌乱之间他抓住一块木板浮出水面，看这样眼前被炸成残骸的贝洛蒙正在迅速下沉，潘濂彻底绝望。
那么接下来，潘濂又该如何自救呢？
极限自救落水后的潘濂在茫茫大海中不知飘了多久，绝望之际他看到不远处出现一只小木筏，一个海浪袭来把潘濂冲到了木筏边上。
潘濂赶忙抓住木筏顺势爬到了甲板上。
谁能想到，这个只有3英尺大小的“井字形木筏会成为潘濂劫后余生的“生命之舟”。
上岸后的潘濂惊喜的发现，木筏的金属相中放了一罐淡水，几个鱼肉罐头、闪光弹和收手电筒等。
翻了一下，这些食物虽然不多但足够他在这茫茫的海上支撑一段时间。
极大的求生欲望让潘濂开始整理木筏，他私下衣服制成船帆立在木筏上，他庆幸自己穿了浅色衣服。
如此一来有过路商船就会发现他营救他。
求生欲望和食物支撑着潘濂获救的信心。
遇难第十天，他吃了两块鱼肉罐头，淡水所剩不多潘濂只能祈求下雨，第２５天，他只剩下几块饼干和一点雨水。
为了活下去，潘濂需要自己想办法寻找食物，在没有任何工具情况下，他拆掉手电筒，用里边的弹簧做成鱼饵钓鱼。
鱼腥味刺鼻，生鱼肉让他难以下咽，但为了生存他不得不吃。
第42天，潘濂早已没了食物，彼时的他靠着海鸟的血坚强的撑着，他的身体因为此长时间浸泡在海水中变得浮肿和糜烂。
第43天潘濂等来了一艘商船，他拼尽全力站在木筏上举着船帆拿出信号弹挥舞着，他拼劲权利用蹩脚的英文呐喊着“救救我”。
很快商船发现了他快速此朝着木筏驶去，兴奋的潘濂终于要得救了，他激动无比，40多天的疲惫也在这一刻烟消云散，他甚至开始期待起回到中国与家人见面的场景。
然而等商船靠近他，船长清晰的看到他中国人的面庞时，却直接调转方向快速驶离。
西方人对中国人的歧视在这一刻让潘濂感到愤怒和绝望。
然而更令他没想到的是，在接下来好几天海平面上不断有商船驶过，每一次潘濂拼尽全力求救。
但所有人看到他中国人的容貌后都毫不犹豫的离开。
潘濂很绝望，他知道自己或许真的要死在这茫茫的大西洋中了，回想自己离开家乡一路漂泊却因为中国人的身份饱受冷眼蔑视。
痛苦、悲伤和绝望的情绪夹杂下让潘濂失声痛哭。
怒火发泄过后，潘濂依然没有放弃，他擦干眼泪内心坚定“既然没人救我，那我一定要学会自救等待希望！”
就这样，他靠着海鸟的血和偶尔一条小鱼坚强的活了133天。
孤筏漂流了133天后抵达啊了巴西沿岸，这一次他终于遇见了好心人，几个巴西渔民发现了潘濂把他救下送到北仑城。
直到这一刻，潘濂终于获救，在城中修养了4个月潘濂身体逐渐恢复，133天的极限自救让他的体重骤减20斤。
后来，潘濂海上求生的经历传遍英国。
在英国领事的安排下他回到英国，而他救生筏海上漂流的行为也打破了世界记录，国战时海运局也授予潘濂战斗荣誉勋带。
劫后余生，潘濂用真实经历告诉了全世界：
中国人的独特生存智慧和坚韧精神让他有了活下去的希望，让他创造了世界记录！
参考资料：
1.澎湃新闻：《77年前，这位海南人在海上漂流133天！求生之术……》
2.南海网：《“海南鲁滨逊”传奇：海上漂流133天获救生还》
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