美国海军，作为航母技术的先驱，其发展历程中便有一段令人痛心的历史，这段历史不仅改变了美国海军对航母的认知，更深刻地影响了全球海军建设。

20世纪中叶，美国海军凭借其强大的航母战斗群，傲视全球。1955年10月，一艘名为“福莱斯特号”的航母正式服役，它不仅代表着美国海军的最新科技成果，更是美国海军航空力量的巅峰展现。这艘排水量达8万吨的庞然大物，能够搭载多达80架舰载机，它的出现，标志着美国海军在远离本土的海域也能拥有强大的制空权。

“福莱斯特号”的设计，融入了诸多创新理念，旨在提升航母的作战半径和火力输出。然而，创新往往伴随着风险。更大的甲板空间、更高效的弹药装载系统，虽然提升了航母的战斗效能，但也使得燃油和弹药的集中存储成为了一个潜在的安全隐患。这一隐患，在随后的岁月中逐渐浮出水面。

1967年7月，正值越南战争期间，“福莱斯特号”被派往前线执行军事任务。在这片战火纷飞的海域，航母上的紧张气氛达到了顶点。然而，一场突如其来的灾难，却将这份紧张推向了极致。一架F-4战机上的航空火箭弹，因保险栓被海风吹落而意外发射，击中了旁边A-4攻击机的油箱，瞬间点燃了甲板上的熊熊大火。火势迅速蔓延，引爆了周围的战机和军械库，整个航母陷入了一片火海。

这场灾难性的火灾，不仅摧毁了64架舰载机，更夺去了134名士兵的生命，161人受伤，经济损失高达7200万美元。这对于当时的美国海军来说，无疑是一次沉重的打击。航母不得不紧急返回本土进行大修，短时间内无法再执行任务，这对于正在进行的越南战争来说，无疑是一个巨大的损失。

“福莱斯特号”的事故，成为了美国海军历史上的一个转折点。它迫使重新审视美国航母海军的设计和操作安全。在设计上，美国海军开始重新评估燃油和弹药的存储方式，力求在提升作战效能的同时，确保安全性。在操作上，加强人员的安全培训和紧急应对能力，成为了美国海军的重要课题。

悲剧并未就此止步。1969年，“企业号”航母在执行任务时，也遭遇了类似的火灾事故，再次暴露了航母在安全管理上的漏洞。这两起事故，如同两记重锤，敲响了美国海军心中的警钟。

从这两起事故中，美国海军深刻认识到，航母的战斗力与安全性必须并重。燃油和弹药的增加，虽然提升了航母的作战能力，但也带来了更大的安全隐患。因此，在设计和操作上，必须采取更为严格的安全措施，确保航母在任何情况下都能安全运行。