9月26日，由中铁二十局一公司承建的沭阳南枢纽互通立交H匝道桥首联钢箱梁成功架设，这是该工程一个关键性节点，标志着宿连高速1标桥梁上部结构施工全面启动。

此次施工中，架设的首联钢箱梁位于沭阳南枢纽互通H匝道桥第三联，跨越交通繁忙的南北大通道京沪高速公路，钢箱梁采用支架拼装工艺，共分18节，总长60米，梁高1.6米，总重326吨。

26日上午，用于吊装施工的300T吊车及钢箱梁运输车现场做好了起吊前的准备工作，本次吊装作业需在不影响京沪高速公路通行的前提下进行，经项目多方努力，在下部结构施工过程中的多方协调，做好了交通导改工作，经过认真组织选择在上午9时开始吊装。随着一道道指令的下达，第一片钢箱梁在重型起重机的吊装下缓缓落入预定点位，随后项目技术人员开始进行首片钢箱梁的安装调试。经过近3个小时的紧张施工，经现场技术人员检测，首片钢箱梁精准到位，这标志着宿连高速公路1标桥梁上部结构施工开启新的篇章。随即，施工人员开始继续后续钢箱梁的吊装。

据项目负责人介绍，采用钢箱梁节段吊装施工最大程度缩短工期，减少对交通的影响；其大大降低现场高空作业风险。

下一步，该项目全体参建员工将继续加倍努力，发扬实干作风，确保圆满完成项目年度施工任务，为祖国72周年华诞献礼。（王桂英）

编辑：章九杰

审核：苗其志