丰田“小阿尔法”一上市就“火爆”车圈，月销一万多台

MPV，曾经被很多人视为“商务车”的代名词，如今却越来越受到家庭用户的青睐。空间大、舒适性高、实用性强，这些都是MPV的优势。而丰田，作为汽车行业的巨头，自然也不会放过这块蛋糕。最近，丰田在MPV市场频频发力，格瑞维亚的大幅降价和VOXY的即将国产，都引发了广泛的关注和讨论。有人说，丰田这是要“通吃”MPV市场；也有人说，这是市场竞争加剧的必然结果。那么，丰田的这两款MPV究竟实力如何？它们又能否在激烈的市场竞争中脱颖而出？

先来说说格瑞维亚。这款车刚上市时，定位是高端MPV，价格也比较高昂。然而，最近格瑞维亚却大幅降价，最低配车型甚至跌破30万，这无疑给整个MPV市场投下了一颗重磅炸弹。如此大幅度的降价，自然吸引了众多消费者的目光，也让格瑞维亚的销量迅速攀升，单月销量破万就是一个很好的证明。那么，降价后的格瑞维亚是否值得入手呢？

从外观来看，格瑞维亚大气稳重，又不失时尚动感。大尺寸的车身带来了强大的气场，也保证了车内空间的宽敞舒适。525L的后备箱容积，足以满足全家出行的行李需求。内饰方面，格瑞维亚更是将豪华感和科技感完美融合。航空座椅、按摩、通风、加热等功能一应俱全，为乘客提供极致的舒适享受。7种开门方式，科技感十足，也体现了人性化的设计理念。侧滑门开口宽达721mm，地台高度仅为458mm，方便老人和小孩上下车。动力方面，格瑞维亚搭载了2.5L混动系统，最大功率181kW，不仅动力充沛，而且燃油经济性出色。根据官方数据，其综合油耗仅为5.8L/100km，这对于一款MPV来说，无疑是一个非常亮眼的成绩。

再来看VOXY。这款车被誉为“平民版埃尔法”，预计16万的起售价，让很多消费者都对它充满了期待。虽然VOXY的定位低于格瑞维亚，但在实用性方面却毫不逊色。外观上，VOXY继承了埃尔法的家族式设计语言，时尚动感，辨识度高。4710/1735/1825mm的车身尺寸和2850mm的轴距，在紧凑型MPV中也属于主流水平。侧滑门的设计，方便乘客上下车，尤其是在狭窄的停车位，更是能体现出它的优势。内饰方面，VOXY虽然没有格瑞维亚那么豪华，但该有的配置一样不少。7座布局灵活多变，第二排座椅可以调节角度和前后滑动，第三排座椅虽然坐垫位置略低，但腿部空间也足够使用。动力方面，VOXY提供燃油版和混动版两种选择。其中，混动版本的综合油耗仅为5.9L/100km，这对于一款MPV来说，也是一个非常不错的成绩。CVT变速箱虽然谈不上运动，但胜在平顺性好，符合家用车的定位。

那么，格瑞维亚和VOXY该如何选择呢？其实，这两款车针对的是不同的消费群体。格瑞维亚的目标用户是那些追求高品质生活，注重舒适性和豪华感的消费者。他们对车辆的品牌、品质和配置要求较高，愿意为更好的驾乘体验付出更高的价格。而VOXY的目标用户则是那些注重实用性和性价比的消费者。他们对车辆的价格比较敏感，更注重车辆的实用性和空间表现。

从市场竞争的角度来看，格瑞维亚的竞争对手主要是一些高端MPV，例如别克GL8、起亚嘉华等。而VOXY的竞争对手则是一些中低端MPV，例如奥德赛、艾力绅等。丰田通过推出不同定位的MPV车型，覆盖了更广泛的消费群体，也进一步巩固了其在MPV市场的领先地位。

从长远来看，随着二胎、三胎政策的放开，以及人们对出行品质要求的提高，MPV市场的前景依然广阔。格瑞维亚和VOXY的出现，将进一步推动MPV市场的发展，为消费者提供更多选择。

然而，丰田的MPV战略也并非没有挑战。首先，MPV市场的竞争日趋激烈，各大车企都在不断推出新产品，丰田需要不断提升产品力和竞争力才能保持领先地位。其次，新能源汽车的快速发展，也对传统燃油车市场带来了冲击。丰田需要加快在新能源MPV领域的布局，才能在未来的市场竞争中立于不败之地。

总而言之，格瑞维亚和VOXY是丰田在MPV市场的重要布局，它们凭借各自的优势，满足了不同消费者的需求。未来，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，丰田需要不断创新和提升产品力，才能在MPV市场持续保持竞争优势。根据乘联会的数据显示，2023年上半年，国内MPV市场累计销量45.1万辆，同比下降8.1%。在这样的市场环境下，格瑞维亚和VOXY能否延续丰田在MPV市场的辉煌，还有待时间的检验。 我们也期待着丰田能够带来更多更优秀MPV产品，为消费者提供更加多元化的选择。 未来MPV市场的发展趋势如何，让我们拭目以待。 从舒适性、空间、燃油经济性等方面来看，丰田的这两款MPV都拥有不错的表现， 它们能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，并赢得消费者的认可，最终还要取决于市场和消费者的选择。 无论如何，丰田在MPV市场的发力，都将对整个市场格局产生深远的影响。