2008年，第一代国产迈腾正式发布，从此迈腾B7L开启了属于自己的荣耀之路。截止至2022年9月，迈腾累计销量已超200万辆，并且仍在不断刷新着记录。2022年10月24日，一汽-大众迈腾200万辆纪念版正式上市，作为特别纪念版车型，该车都有哪些不同？今天跟大家分享一辆迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，让我们看看它的表现如何。
基本信息
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型，新车含税价为24.42万，二手车报价是17.23万，相当于开了1年左右便宜了7.19万。
定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是哈尔滨。同时累计行驶里程是0.5万公里，该车符合国VI排放标准。2024年1月首次上牌，在此期间过户0次。
具体配置信息
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型配备了全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。
其中的前排座椅通风，正适合现在的季节使用，打开以后，座椅坐上去不会闷热，可以提高乘车的舒适度；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。
动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.9s，动力秒杀2023款凯美瑞、2023款君威、2023款红旗H5，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。
空间上，2871mm轴距优于50%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于95%同级车行李厢空间。
内饰
通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
市场行情与用车成本
报价低于市场行情价，因为它的市场行情价是15.73万-18.81万，而迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的报价是17.23万，所以价格上有优势，同时保值率也较高。
据估算，迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型的用车成本是6561元/年，同级车最低是5603元/年，最高是13788元/年，所以用车成本偏低。
优势和缺点
优势：价格实惠，配置实用。本身的价格不高，更兼有良好的舒适性和安全性，再加上空间宽敞，无论是日常使用还是长途旅行都能提供舒适的驾乘体验。此外，这款车的动力表现也非常出色，无论是城市驾驶还是高速行驶都能游刃有余。而且，这款车还具有较高的保值率，即使在几年后想要换车时也能获得更好的残值回报。
缺点：内饰材质一般，噪音控制有待提升。虽然这款车的整体表现非常出色，但是在内饰材质和噪音控制方面还有一定的提升空间。尤其是在高速行驶时，风噪和路噪会比较明显，可能会影响到驾乘的舒适性。此外，内饰材质也较为普通，缺乏豪华感和质感。另外，一些小问题也需要车主注意，如烧机油、冷启动时异响等，虽然不是普遍问题，但也有车主反映存在。
二手迈腾200万辆纪念版330TSI DSG豪华型是一款性价比较高的中型车，不仅拥有宽敞的空间和出色的动力表现，还配备了丰富的舒适性和安全性配置，能够满足不同消费者的需求。然而，这款车也存在一些不足之处，如内饰材质一般、噪音控制有待提升等，需要车主在购买前进行充分的了解和评估。总体而言，如果你正在寻找一款性能出色、配置丰富、价格实惠的中型车，那么这款二手迈腾是一个不错的选择。
