早在2021年末，赛力斯与华为合作推出了高端汽车品牌“被软件定义”的出行新物种——AITO问界，这一成功的模式引发了行业轰动。在新能源汽车市场真正进入拼刺刀阶段的今天，不论是对于“赋能者”华为，还是对于“转型者”赛力斯而言，以1+1＞2的强强联手驶入了新能源汽车主航道。华为不仅作为产业链的软件产品重要集成商，通过电动化、智能化零部件等核心软硬件技术进行赋能，更深入商业模式、产品体验、购车及服务体验的方方面面。赛力斯则负责新车的研发、智能制造、服务以及创造全生命周期的愉悦用车体验。

其中定位豪华智慧大型电动SUV问界M7就凭借着超越同级最高智能实力、优秀的性能表现、出色的空间体验以及豪华配置，赢得了众多家庭用户们的认可。下面，我们就来看看问界M7用户真实的用车体验。

首先在空间表现方面，将空间合理使用在对的地方是一台车最高的修养，这需要在最初的产品图纸上就要设定好。AITO问界M7车主刘先生表示“我们一家出行，两个小孩加上两个老人共六人都可以找到属于自己最舒适的状态”。问界M7长宽高分别为5020x1945x1775mm，轴距2820mm，并通过采用独创六合一增程器动力总成以及发电机横置布局，大幅缩小各种“公摊”面积，使得同为三排六座布局的问界M7可以为乘客创造出更舒适的坐姿空间。而在普通SUV上总是被嫌弃的第三排座位，在问界M7上却可以实现六段角度的调节，问界空间设计能力可见一斑。

此外，问界M7后备厢空间容量高达176L，第三排座椅放倒后，容积可达688L，能装载5个24寸行李厢。“折叠婴儿车、儿童车大件物品都可以轻松放下”刘先生表示。此外，问界M7还拥有多达14处共23个储物空间，满足日常用车各种物品收纳需求完全不在话下。

华为资深用户兰小姐表示“入手问界M7是考虑有了小孩以后的出行需求，但是问界M7的座舱智能化设计却让我惊喜”。Harmony OS智能座舱基于华为架构打造，真正实现了手机上车无缝切换的体验，减少了用户适应的时间和精力成本。此外，智能语音交互系统也不再是累赘。这套语音助手小艺斩获中汽研汽车行业首个车载语音助手认证A级，可以实现最高60秒连续对话。“带小孩出门费心费力，问界M7预设的功能可以帮忙哄孩子，这一点确实让我惊喜！”，当为孩子系上儿童座椅的安全带时，问界M7的车机将自动播放智能欢迎和表扬语，同时打开车内设定好的氛围灯灯效。“每次小孩都要吵着要上车”。

购车已经一年多的车主陈先生表示：购入问界M7是他考虑了整个家庭出行安全问题之后的决定。主动安全方面，AITO问界M7加持了华为智能驾驶辅助系统，融合了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达，智驾水准达到L2+级别。车身结构上，问界M7车身大面积使用了1500MPa的高强度热成型钢材料，铸就一身钢筋铁骨。问界M7还全系标配了8个安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排侧气囊、左右侧气帘以及第二排侧气囊，确保每一座的安全。

近日，AITO问界家充桩安全巡检服务开启，由巡检服务工作人员与用户沟通后上门检修家充设备，以排除家庭充电的安全隐患。目前陈先生已经预约了检修服务。

用户的好口碑，是AITO问界最强大的实力。问界M7产品无论在空间、智能科技还是安全上，都堪称同级标杆。真正解决用户所需，才能赢得市场青睐，听了问界M7用户的内心告白，想让家庭出行更惬意的你一定少不了一台问界M7。

总体来看，问界M7的综合实力的确值得认可，预算在30万左右就能买到一台百公里加速4.8s的6座中大型SUV，并且还拥有超强的智能座舱，真是超值了。尤其在听了众多问界M7车主的内心告白，小编更加确定了问界M7必将收获更多用户的认可和青睐。