买车，是许多人都觉得充满期待的事情。
无论是憧憬着各种美好的驾驶体验，还是想着那种属于自己的时刻，都是一种无与伦比的满足感。
然而，有些车主的快乐时光却来的特别快，提车之后没多久就开始遭遇各种麻烦。
买车的时候是开心的，但很快就变成了修车后的失落。
困惑的是，为什么一辆车不会在过去的使用中出问题，却在刚提车不久后就频繁出现故障呢？提车后，刚开始可能会感到一切很好，带着满心欢喜去开车，没想到很快就会发现引擎轰隆隆地响，或者变速箱莫名其妙地出现问题。
这就让人觉得十分无奈，特别是在开车的过程中，遇到这样的情况频繁发生，心中难免产生怀疑。
尤其是有些车主，经历了一系列的维修之后，甚至在保修期刚过，车辆就开始频繁出现故障，修车的费用远远超过原本购车的支出，这可真让人心痛。
有人疑惑，这到底是什么原因呢？其实，某些车型的稳定性较差，尤其是以下几种情况，购车时务必要特别留心。
很多人选择新能源车时，通常关注续航和充电速度等等，真的很少有人会认真去研究电机类型。
在这方面，使用的电机类型直接关系到车辆的耐用性，能耗以及未来的维修成本。
如果一辆新能源汽车还在使用有刷电机，那就得特别留心了。
有刷电机在技术上已经有些过时，或许在起初使用的时候，看不到明显的问题，但时间久了之后，电机的性能会逐渐下降，甚至在某一刻，动力瞬间减弱，让你措手不及。
更重要的是，有刷电机的问题不仅仅在于使用寿命长短，其工作效率，自身能耗以及产生的噪音都是值得关注的方面。
使用起来，你可能会觉得加速的时候，声音很大，续航能力也大打折扣。
这种电机的维修成本往往会令人感到意外。
虽然有些人想当然地认为，换一根碳刷不会太贵，却并不晓得其后果往往是换整台电机，价格就会很高。
例如，这种维修费用有时甚至高达几千至上万。
比起更换电池，状态也让人觉得心疼。
另外，隔壁的油车里，干式双离合变速箱可谓是一个雷区。
许多买车的朋友在购车之前，对于变速箱的类型研究显得不够，尤其是当销售员不断宣传双离合的快速换挡、极高的传动效率以及低油耗时，往往会对其产生误解。
听上去似乎很吸引人，但毕竟，有些陷阱是需要用户体验后才会发现的。
使用干式双离合变速箱的车辆在城市道路行驶时，特别是在堵车的情况下，往往就会感觉到它的缺陷，这也是让很多车主很头疼的一点。
虽说换挡时速度快，但一旦遇到高温，顿挫感会随之而来，严重时会导致车辆陷入无法行驶的状态，令人倍感无奈。
想象一下，身处高架上，车流川流不息，而你的车却因为变速箱的过热而暂时失去动力，需等待冷却，这种状况让人瞬间心慌。
最糟糕的，修理下来可不是小数字，尤其是如果离合器片在三五年就要更换，4S店常常会直接将更换整套变速箱作为推荐。
这一整套维修费用常常会让很多车主感到心疼，怎么会这样呢？为了降低风险，有意购车的朋友们可以选择手自一体变速箱，或者湿式双离合，这俩种变速箱整体用起来体验较好，故障率也相对较低。
再说燃油车市场，三缸发动机的问题同样引起不少争议。
曾几何时，车企推出三缸机时，口口声声宣传其节能环保，动力强劲。
但从实际体验来看，很多人在驾驶三缸发动机的车辆时，或多或少会感到不适。
因此在购车时，自然需要多加小心。
三缸机的抖动，舒适性方面的缺陷，都是不容忽视的。
实际上，它因为气缸缺少一根，运转的过程中会产生不平衡，使得低速行驶时成为了“按摩椅”，虽说起初可能不会觉得太明显，可经过几年的使用，车子在路上颠簸的声音逐渐变得刺耳，尤其是老化的机脚垫，让其变得更为明显，换句话说，最后还是难以避免。
不仅如此，虽说宣传上三缸机是“省油”的代表，但在实际使用中，情况却并非那么理想。
虽然日常使用时油耗不算多，但当你需要加速时，不可避免地要将发动机推向高转速，以求更多动力，这时候油耗反而往往不比四缸机低。
归根到底，买车绝不能仅看短期体验。
汽车可不是你开一两天就会放弃的，它是一项长期投资，亟需购车者认真考虑。
尤其是上面提到的这三种车型，建议大家如果购车时尽量避开。
面对未来的各种风险和不确定因素，不妨多做些功课，确保所选的汽车能够陪伴你走过更多的日子。
希望所有的购车朋友都能够选好爱车，幸福出行
