当前在全球范围内能够使用的卫星导航系统不多，无非就是美国的GPS系统、中国的北斗卫星导航系统、还有欧洲和俄罗斯的卫星系统。

但是相比起来，美国的GPS卫星导航系统拥有着非常明显的使用优势。

据悉目前GPS卫星导航系统的全球用户总量达到了60亿，市场渗透率超过90%，中美卫星导航用户数有着断崖的差距。

那么中国的北斗卫星导航系统是多少？

一、美国的GPS有先发性优势

美国的GPS卫星导航系统，能够在国际社会上受到如此广泛的欢迎，也能够积累如此多的用户量，靠的是两点。

首先GPS卫星导航系统的应用范围非常广泛，目前世界各国的使用者把GPS系统广泛运用在了交通、农业，气候、甚至是军事方面。

从交通层面上来讲，世界上绝大多数的车辆都会搭载GPS卫星导航系统模块，利用GPS系统来进行卫星导航。

很多国家的导航软件本质上来讲，也是基于GPS卫星导航系统的服务来建立的。

美国的科技部门，对进一步发展GPS卫星导航系统也非常用心。

虽然这些年来美国国家宇航局存在资金困难，而且能够运用到的科研力量也不见得比当年要多，但他们还是尽可能的在更新GPS。

GPS卫星导航系统能够为用户提供多元化的服务。

比如说帮助一些农场主进行精确播种服务等等，光是这份使用的便捷性就足够吸引用户了。

更别说GPS卫星导航系统是具有开创性价值的卫星导航系统，体系也是最早完成的。

早在上个世纪90年代的时候，美国GPS卫星导航系统就已经全面组网完成，开始为用户提供相关服务了。

而那个时候苏联刚解体，俄罗斯虽然从苏联手中继承了格洛纳斯系统，但是该系统的完善度和服务水平都明显不如美国的GPS系统。

欧洲的伽利略系统基本没获得太多的技术成果，所以对于世界各国的国民来说，GPS系统也就成为了唯一的选择。

到后来一些国家甚至开始在自己的军用武器上，也使用GPS卫星导航系统，比如说一些国家的导弹能够打得准，也是靠GPS来进行导航。

而美国作为该系统的建立者和实际拥有者，可以利用GPS卫星导航系统，在面对别的国家时获得不对称的信息优势，这是美国如此重视GPS系统的根本原因。

如今对于世界各国的老百姓来说，使用GPS卫星导航系统都已经成为了习惯，那么当前中国的北斗卫星导航系统又处于哪个水平呢？

二、中国北斗卫星导航系统发展很快

客观来讲，中国的北斗卫星系统的发展速度明显是比较快的。

在美国的GPS卫星导航系统服役后。中国意识到了，拥有一个属于自己的卫星导航系统是非常有价值的，所以中国也开始立项研发自己的卫星导航系统。

在这一过程中出现一些波折，因为当时中国的资金和技术实力有限。

所以最开始我们是想走技术合作、技术融合的路子，与欧洲和俄罗斯合作。

但事实证明，想要在这种事关国家命运的重要科研项目上进行国际合作，难度比较大。

所以我们走了不少弯路以后，最终还是回到了自主研发卫星导航系统的路子上。

在2004年的时候，中国的北斗一号系统建设完成。

该系统当时只能够提供非常有限的服务，和美国GPS卫星导航系统的全面和实用性相比存在较大差距。

这是为什么明明北斗系统在某些方面已经用了20年的时间，但很多国人还是在使用GPS导航系统。

甚至在之前北斗卫星系统全面上线的时候，很多人对北斗卫星系统都没有概念的根本原因。

但好在这些年中国的航天技术发展速度确实快，北斗卫星系统在2020年的时候就已经正式组网完成，开始投入使用了。之后就进入到了中国北斗卫星系统的迅速发展期。

根据一些数据报告显示，截至2024年上半年，我国各类型的北斗终端设备（不含消费类电子）应用超过2700万台/套，北斗综合应用渗透率超过50％。

目前北斗系统有5700万的日活跃量，具体用户总量暂未有明确数据，估计来看20亿的用户使用应该是有的。

很多人可能会说，这个数据和美国GPS卫星导航系统的数据相比确实差的有点多，但这也很正常。

毕竟GPS卫星导航系统大家都已经用了30年的时间了。

但现在用北斗卫星导航系统才短短四年，四年就想赶上美国人30年的用户积累确实是很难的。

我们要看到北斗卫星导航系统广阔的未来，对中国来说，在拥有了北斗卫星导航以后，我们肯定是要逐步利用北斗卫星来代替GPS卫星导航。

这一点不管是从安全角度考虑，还是从技术研发的角度考虑，都是必须要做的事情。

中国的市场非常庞大，中国的14亿人口，每一个人每天恐怕都有使用卫星导航的需求。

就比如说拿手机APP打网约车，也需要用到卫星导航服务；对于开车的司机来说，卫星导航服务更是每天要长时间开启使用。

那么只要能够把北斗卫星系统先在中国国内普及开来，它的用户使用量就可以达到美国GPS系统使用量的1/5。

到时候北斗系统就将顺势成为，除GPS系统以外最受欢迎，使用量最大的导航系统。

之后我们就可以把北斗系统推广出去。

如果把眼光放长远一点，未来的全球卫星导航系统市场的主要玩家，恐怕就只有美国的GPS和中国的北斗了。

因为欧洲的伽利略和俄罗斯的格罗纳斯到现在为止，依旧存在各种技术上的问题。

三、北斗系统继续升级

对中国来说，虽然北斗卫星导航系统目前已经成功实现了，广泛性的市场应用。

但是在可预见的未来，北斗卫星导航系统还需要进行更多的技术升级，目前我国也明确说了，要不断研发下一代北斗。

在2024年10月1日的时候，新华社重磅推出了《大国总师》访谈节目。

在访谈时就邀请到了，北斗卫星导航系统的总工程师杨长风，这位总师就明确介绍了，未来北斗都系统的发展。

根据杨总师的介绍，北斗卫星导航系统的定位，并不仅仅只是一个多元三维的卫星导航系统，它将帮助中国构建国家综合时空体系。

高精确定位仅仅只不过是未来北斗卫星导航系统，能够提供的多元服务中的一部分，我国的科研部门还会继续加强北斗卫星系统的精确度。

比如说让该卫星系统可以做到捕捉到几毫米的位置移动，然后向全球各地的使用者传递，精准到只有几百万年仅有一秒误差的精确时间信息。

北斗卫星系统还将提供其他卫星导航系统所没有的四种多元服务。

第一个服务是地基增强服务，第二个是精密单点定位服务，剩下的两个分别是星基增强服务以及短报文通讯服务等等。

这些服务都代表着，北斗卫星系统除了在日常生活中可以进行导航以外，在出现各种极端自然灾害或者地质灾难的时候，北斗卫星系统也能够为抢险救灾提供支持。

未来北斗卫星系统在生态环保领域也将发挥巨大的作用。

相信到2035年的时候，中国将构建起一个与民间高度融合，并且极具广泛性的国家级综合时空体系。

到时候中国的消费者不管是从室内还是在室外，甚至是从深海到深空，都能够享受到全覆盖的卫星服务。

这个发展蓝图到底有多么的广阔一目了然，希望未来中国的北斗系统可以发展的越来越好。

美国的GPS系统确实很先进，但对中国人来说，还是我们自己国产的北斗系统更安全，也更符合中国人的消费使用理念。

况且作为一款有着后发性技术优势的卫星导航系统，它能够提供的服务质量也很有可能要更好。

所以也希望大家如果有机会一定要支持我们的国产卫星导航。

结语：

美国的GPS卫星导航系统，在过去几十年的时间内积攒了非常庞大的用户群体，这是其他国家的卫星导航系统所难以比拟的。

北斗全面上线的时间节点确实晚了不少，但中国北斗有后发性技术优势，而且背后有一个强大的国家。

相信在中国科学家们的努力下，未来的北斗系统会更完善，也将为中国人提供更好的服务，我们要对此有充分信心。