亚马逊运营并不是一直都风平浪静，运营好的话，进入BSR前100名榜单同行会给差评，把差评点到评价里的第一页第一位，买家之声差评多了产品会禁售，有商品缺陷链接会下架，产品有生命周期，要持续上新品，卖不好的话，还要担心acos，担心账户安全，怎么把产品卖出去。去年年末盘点有将近100万元的不畅销库存，其中销不动的占比60%。

开始紧盯清仓款，今天下午再一次开会讨论清仓款的清仓计划，发现有的产品竟有六七百包的库存冗余，需要六七个月的时间清仓，另外发现，链接少的店铺运营还能清楚每个产品有多少库存数量，多少是超过365天要弃置的，某些产品每天出多少单，针对每款产品的清仓计划是什么，一旦产品多SKU多，就不是很清楚了，再加上人的懒惰心理，以为某些产品日常有动销，或者懒得看多变体产品的一些SKU到底卖的怎么样，所以清晰地感觉到数据化和标准化的重要性。

于是不断优化和简化出了一些表格，比如补货表，之前补货简直惨不忍睹，主管和我都没怎么审核，导致有的产品竟然能发三四个月库存的量，现在统计正常运营款的库存数量，根据链接实际销量情况，每隔3-5天更新库存数量，第一次统计产品比较麻烦，但后续比用一个一个ASIN搜索月销量，然后再计算补货数量省时的多。

把正常运营款每个SKU/每个链接（以下通用SKU）的库存数量统计下来还有一个好处，就是能清晰地看到每个SKU的日销量/月销量，这对多款链接店铺和多变体产品更有益，因为知道每个SKU日销量和月销量后，就能知晓针对单个SKU的下一步动作，卖的好的优惠券降低一些，比如从7%降到5%，卖得一般的优惠券提高一些，销量很差的进一步提高优惠券和prime的比例，不出单的SKU如果优惠券20%不出单，逐渐提高到50%，或者从优惠$2逐渐提升。

此外细化了补货周期，空运库存剩余42天的时候就要补货了，为什么是42天，工厂生产周期3-7天，国内物流时间3-5天，FBA头程空运15天，亚马逊现在上架时间比较慢3-10天，运营中产品排名上升，销量增加需要额外留出几天的时间，空运42天的时间比较合适，这是个相对时间，要根据自身产品情况合理发货，发货数量多了占用额外的资金，少了容易断货，海运警戒库存数量是8周，一般海运在20-35天的运输时间，其他变量跟空运的差不多。

滞销款的数据也要统计每个SKU的库存数量，滞销款一般都是统计月销量，根据每个SKU的月销量，制定不同的清仓策略，以及预计全部清仓完的时间，然后每周更新库存数量，看清仓计划是否要调整，每年10月份前几乎要全部弃置以避免10、11、12这三个月的三倍仓储费。

还有一个物流跟踪表是统计每个货件发货产品的品名、规格、数量、箱数、发货日期和预计送达时间，现在每次FBA发货，亚马逊让填写预计送达时间，时间稍微多填一些，在送达时间之前都可以修改预计送达时间，如果货件超过预计送达时间，亚马逊会在货件下方显示“已在配送时段之外送达”，现在还没有什么处罚，但我们知道亚马逊的脾性，它的每一个规定，后续基本都会出台相应的处罚政策。

发货后十天左右跟踪货件投递情况，有什么问题及时跟物流公司沟通，在后台进行调整，并记录下来物流跟踪的日期，表格已更新第三版，后续根据实际运营情况如果需要会继续更新。