雪佛兰开拓者定位是一台7座中大型SUV，与大众途昂是同级车型，而且雪佛兰开拓者的底盘表现很出色，作为一台标准的美系车，底盘做工和用料都很扎实，并且是与凯迪拉克CT6同平台打造的车型，可以说两款车除了外观不一样之外，驾驶质感以及乘坐感受都是差不多的，很有网友说雪佛兰开拓者是“被车标耽误的好车”，之所以这么说是因为雪佛兰开拓者的价格很亲民，指导价为19.49万起，与其他品牌的中型SUV价格差不多，接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。

雪佛兰开拓者的外观很炫酷，车头部分采用大量犀利的线条进行修饰，营造出年轻运动的视觉感。分段式前进气格栅辨识度很高，内部为蜂窝造型，并且进行了熏黑处理，为车头部分增加了运动感。分体式大灯放在雪佛兰开拓者上显得很协调，上部分为LED日间行车灯，点亮时辨识度很高，下部分为照明大灯组，设计在前保险杠两侧，内部配备了LED光源，带有自动大灯和自适应远近光功能，科技配置很丰富。

车身侧面展现出中大型SUV的气场，硬朗的车身腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度。前后轮眉整体向外突出，有一点美系肌肉车的视觉感，为车身侧面增加了力量感。雪佛兰开拓者为了让车身侧面看起来更年轻，在C柱位置进行了上扬设计，同时也增加了整车的辨识度，如果是白色车身则可以看得出悬浮式车顶，时尚感表现很不错。车身尺寸方面的长宽高分别为：5011/1953/1722mm，轴距为2863mm。

雪佛兰开拓者的内饰也是被大家吐槽最多的地方，销量上不去与内饰设计有很大关系。四幅式多功能方形盘的握感很不错，两侧的按键反馈也很清晰。仪表采用机械仪表和8英寸液晶屏的组合，相比同级车型的全液晶仪表来说有些落后了。中控部分搭载一块10英寸悬浮式大屏幕，支持手机互联和导航功能，并且在屏幕下方保留了一排实体按键，在开车的时候方便操作。空调出风口采用原型设计，看起来有些廉价，缺乏豪华感。

动力方面全系车型搭载的是2.0T高功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，整套系统运行起来很顺畅，两驱车型0-100km/h加速时间为8.4秒，为了提升燃油经济性，雪佛兰开拓者还配备了智能变缸技术，WLTC综合油耗为7.47L，对于一台中大型SUV车型来说，不论是加速成绩还是油耗表现都已经超过同级大部分车型了，为了提升整车的越野性能，配备了适时四驱系统。

总体来说，雪佛兰开拓者的整体表现还是很不错的，7座空间可以满足全家人的用车需求。与凯迪拉克XT6同平台打造，驾驶质感有保障，并且燃油经济性很高，油耗表现与家用轿车差不多，进一步节省了后期的用车成本。大家看完这款车之后有什么感想呢？欢迎说说自己的看法。