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前言：对于发生战争的国家来讲，想要在战场上取胜，除了军人的军事素养之外，最重要的就是军事装备，不管是飞机还是坦克，又或者是航母战舰，甚至是每一颗子弹和每一枚炮弹，如果性能都是精良的，都是会在战场上起到关键作用的，最重要的是能够减少人员伤亡。
如果说起陆地作战的军事装备，不得不说的就是坦克，放眼国际，据说以色列的梅卡瓦坦克是“世界上最安全的坦克”，更是以色列国防实力的象征，还有个流传的说法是这个坦克能够单挑8辆T72坦克，如果真是如此的话，这样的比率的确能够说明梅卡瓦坦克的“实力”。
那么，传一辆梅卡瓦坦克能够单挑8辆T72坦克的说法，到底是否属实呢？现在就让我们接着往下看。
梅卡瓦坦克的发展以色列在研发梅卡瓦坦克之前使用的装甲车，还大都是从美国、英国和法国那里购买的，买一辆装甲车的钱都不在少数，更不用说买多辆了，甚至有时还会遇到买不到，或者即便买到了质量却不是上乘的情况出现，若真发生了这样的情况，那么在战场上岂不就是“赔了夫人又折兵”。
中东战争之前，以色列当时继续向德国进购坦克，但因一些阿拉伯国家的反对就没有买成，此外其他的国家也都因各种原因没能把坦克卖给以色列，最后只有美国一个国家可以继续向以色列出售坦克。
那这样一来，以色列能购进的坦克就比较单一了，而且数量更加受到了限制，于是以色列就决定自己研发出一辆坦克，而且还可以根据战场上遇到的各种问题，灵活的去设计出可以更好抵御对方坦克的新型坦克。
以色列认为，根据他们的实际情况来看，坦克的机动性可以不用太大，因为对坦克进行打击的武器是越来越多，坦克的速度再快也没用，除非能比炮弹快，可以躲过打击，但这根本不现实，坦克的重量都是很重的，灵活力有限，速度再快也很难保全。
于是以色列就在坦克的防御方面下了功夫，把防御功能放在了首位，现在就让我们来具体看一看以色列的梅卡瓦主战坦克具体的构成。
1979年，经过以色列的相关人员的研究，“梅卡瓦坦克”问世，当然随着时间的流逝，梅卡瓦坦克也自然会更新换代，所以我们会来具体说明最新一代的梅卡瓦坦克。
首先我们先来了解一下梅卡瓦坦克大概的整体数据，这个坦克整体重量是65吨，主炮是一根120毫米的滑膛炮，这不仅能够发射普通的炮弹，还可以发射两款以色列自己产的炮射导弹。
再往里看，车身内部还有一门迫击炮，是60mm的，还有1500匹马力的发动机，这台发动机可以带动梅卡瓦坦克以每小时65公里的速度移动。
梅卡瓦坦克的防御性能既然梅卡瓦坦克能被誉为“世界上最安全的坦克”，想必自然有它的过人之处在，而且以色列在刚刚开始研发坦克的时候就是以坦克的“防御性能”为主，那该坦克的防御性能到底是怎样的水平呢？
我们通过梅卡瓦坦克的重量就能判断出这个坦克的厚度，绝对是比其他同期坦克增厚了的，坦克的正面是复合装甲，是由陶瓷、钢、镍合金组成的，而使用这种复合装甲的目的很明显，就是用来保护坦克的，其厚度超过了127mm。
而说起梅卡瓦主战坦克与其他坦克最为不同的，则是发动机的放置位置，因为其它国家坦克的发动机都是放在驾驶舱后面的，而梅卡瓦坦克的发动机则是放在驾驶舱前面的，这样放的目的也是为了保护坦克，尽可能的让坦克在受到打击时，降低对驾驶舱的伤害。
在这就有人不禁有了疑问，既然发动机是在驾驶舱前面，那不就是说发动机“冲”在了前面吗？要是发动机被打坏了，这坦克不也得歇菜了吗？
先别着急，在回答这个问题之前，我们先继续往下看。
坦克的硬度不言而喻，是十分坚硬的，其实在现实情况中对坦克进行打击的话，并不是说一颗炮弹击中坦克就能摧毁坦克了的，现实中那些炮弹爆炸后只会在坦克身上留下一个凹陷处，并不对坦克产生很高程度的伤害。
因此，才有人专门为坦克设计出来了一个名为“穿甲弹”的军事武器，这个穿甲弹并没有装填很多炸药，而是只为击穿坦克，其被发射出去之后，就会不断地升温，然后依靠速度带来的推力，以及在极快的速度中产生的高达上千度的高温，在碰到坦克那一刻起，穿甲弹钢针的针尖就会与坦克被击中的那个地方出现熔融的现象。
这样一来，穿甲弹就会进入坦克内部的任何位置，在里面继续肆意移动，由于温度太高，会极大的破坏坦克内部的所有机件，即便坦克内部已被完全摧毁，而坦克的外部也只是留下了一个小洞而已。
梅卡瓦坦克正是考虑到了这一方面，才选择将坦克的发动机放在驾驶舱前方，因为穿甲弹穿过坦克后拥有的熔融状态的金属射流，其侵透能力会大大降低，能量不足的它就没有能力再去穿透像发动机这种有着复杂结构的金属制造物了。
此外，梅卡瓦坦克的驾驶舱也会装置许多装甲隔舱，这起到的作用是和发动机一样的，都是为了防止侵入坦克内部的金属射流。
不过在真实的战场上还会有这样的一种情况出现，那就是有的坦克被穿甲弹击中后直接就爆炸了，其实这种情况是很少发生的，之所以出现爆炸，是因为穿甲弹碰巧击中了坦克的弹药舱，这才直接将整个坦克给炸的面目全非了。
“单挑8辆坦克”梅卡瓦坦克在最初被研发时就将防御性能放在了第一位，因此这种坦克在一些地方上会与其他坦克不同，那么，除了发动机放置位置不用与其他坦克相同之外，还在哪些方面又有所不同呢？
接着上面的说，一些坦克为了防止出现穿甲弹击中坦克弹药舱而引发大爆炸的情况，大都会将弹药架放在坦克的正中央，这样就能得到驾驶舱和发动机的前后保护。
但是梅卡瓦坦克有点不一样，他们是将每发坦克炮弹都装在独立的装甲弹药舱内，如果穿甲弹携带的金属射流就算是不小心点燃了其中一发炮弹，也不会发生坦克整体大爆炸的事情，只不过这样一来，他们能携带的炮弹数量就少了许多，一个坦克大约只能携带5-10枚。
说完以上这些，现在我们就能来回答如果发动机被打坏了该怎么办的问题，在战场上武器装备的确重要，但要是没有军人使用，这些不都成为废铜烂铁了吗？比如梅卡瓦坦克，假如能发现更好保护坦克的办法，却忽略了对驾驶舱的保护，那没人开又有什么用呢？它防护的意义又何在？
只要技术在，坦克可以再造，只要有钱，坦克想造多少造多少，但是人的生命只有一次，人命要比这些重要多了。
梅卡瓦坦克为了更好保护驾驶舱，对整个坦克采用了模块化的设计，目的是在坦克被穿甲弹击中，发动机也坏了的情况下，能够做到快速的更换发动机以及受损的装甲，这样一来，坦克也就能够在较短的时间内重新拥有作战能力，这不比重新再造一辆坦克来的快。
梅卡瓦坦克对于防御性能的设计，不仅仅对于坦克本身，对炮塔也是进行了全副武装，在炮管和炮塔连接的地方，放置有炮盾，目的是保护观测设备。
实际上坦克披上再坚硬的外甲，也是有薄弱的地方在的，那便是驾驶舱，所以就有人相对应的设计出了反坦克导弹，想要破坏击打薄弱处，就全都对着驾驶舱来了，于是便对梅卡瓦坦克设计出了主动防御系统。
他们这种防御系统，我们可以称为“奖杯”，有意思的是，奖杯并不像其他防御系统一样有一个固定的外形，它则是可以“因地制宜”的，意思就是你可以根据坦克外形的不同，按照需求去放在坦克的各个位置，例如梅卡瓦坦克炮塔两侧的倾斜装甲上，有一个很容易就能发现的凸出物，那就是“奖杯”。
奖杯总共有三个部分，第一部分是雷达天线，第二部分是雷达天线上方的对策部，第三部分是处理器，则隐藏在坦克的内部，与可视化情报处理系统连接到了一起。
这三部分中我们再说一下对策部，当雷达探测到了危险，那么就会将信号传到坦克内部，如果危险程度过高，信号也会传递到对策部，那么对策部外部那密密麻麻的钢珠，就会发射出去消除危险。
在中东战场上，面对有如此防御性能的梅卡瓦坦克，其他坦克几乎都招架不了，在1982年的黎巴嫩战场上，一辆梅卡瓦坦克则就以一敌八，仅凭借着一辆，就打残了对方八辆坦克，这被视为传奇战绩。
不过随着时间的流逝，事物的发展，又有许多针对坦克的武器被研发了出来，渐渐地，即便梅卡瓦坦克的防御性能再好，但是在对其有针对性的武器面前，也显得有些吃力了。
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参考资料：
网易新闻：以色列的梅卡瓦坦克靠谱吗？号称世界上最安全坦克，真是这样吗？
网易新闻：以色列梅卡瓦主战坦克是世界上最“安全”的坦克么？其实没那么邪乎
搜狐网：以色列梅卡瓦主战坦克，为何被称为世界上最“安全”的坦克之一？
