经过数十年的经营,伊朗所支持的武装团体横跨中东路桥,并形成了结构复杂且战斗值在线的抵抗之弧。
他们形散神不散,不仅可以相互输送武器和人员,还能随时打击以色列的边境和美国在中东的军事基地。
随着哈马斯与以色列的战争无限拉长,这个联盟正在多条战线上展开行动,骚操不断,效果拉满,大有把美国、以色列带入持久战的节奏。
最初的抵抗之弧只包括伊朗、叙利亚和黎巴嫩的真主党,但随着时间推移,这个联盟开始不断膨胀,如今还吸纳了伊拉克的什叶派民兵、也门的胡塞武装以及加沙地带的哈马斯组织。
站在地缘战略的角度去看,这是一个以伊朗为核心,扼住了波斯湾、红海咽喉,并能把军事能力输送到地中海的武装联盟。
那问题就来了,伊朗是怎么一步步搭建起自己的抵抗网络,这个松散的武装联盟又会对中东格局造成什么深远影响呢?
今天的中东是世界上最复杂的地区之一,自上世纪50年代开始,这个地方就先后爆发了数十次大小冲突,但无论内战还是外战,终究逃不过大国操纵和宗教势力的影响。
虽然逊尼派与什叶派不是地区冲突的主要原因,但却是大国争夺中东领导权的一个重要组成部分。
1979年,伊朗爆发了伊斯兰革命,愤怒的老百姓赶跑了亲西方的小巴列维,并迎来了宗教领袖霍梅尼。
由于德黑兰人质事件再加上霍梅尼的神学影响,美国对伊朗进行了军事加经济上的严密封锁,把伊朗隔绝在了全球体系之外。
也是从那时起,伊朗开始向外输出伊斯兰革命的成功经验,试图帮助什叶派推翻伊拉克、阿富汗甚至沙特阿拉伯的政府控制。
两伊战争期间,圣城旅从伊朗的革命卫队中独立出来,主要负责推广伊斯兰的革命理念,并对抗威胁神权共和国的外部势力,特别是美国和以色列。
在很长的一段时间里,伊朗的圣城旅小打小闹,基本没啥存在感,主要成绩就是在黎巴嫩扶植起一个反犹的青年武装团体,也就是如今的真主党。
根据2020年的数据,真主党拥有2万名民兵和三万名预备役,配有坦克、无人机以及各种的远程火箭弹,他们控制着黎巴嫩南部、贝卡谷和贝鲁特的部分地区,是世界上武器最齐全的非国家战斗力量。
1998年,苏莱曼尼开始担任圣城旅的最高指挥官,中东地区的什叶派也迎来了自己的高光时刻。
2001年,阿富汗战争爆发,苏莱曼尼一边向美军提供塔利班的军事目标,一边扶持阿富汗境内的什叶派民间武装。
到了2003年,小布什趁热打铁,一波冲锋又推了萨达姆的水晶,苏莱曼尼则趁机介入伊拉克局势,并且指导同属什叶派的巴德尔民兵组织,迅速填补了美军留下的真空地带。
虽然阿富汗、伊拉克的正面战场只打了十几天,但随后的十几年里,各种反美势力骚扰不断,美国士兵不仅死伤了好几万,军费也超过了越南和第二次世界大战的开支总和。
而伊拉克的新政府成立后,议会超过一半的议员居然是什叶派,他们表面亲美,背地里却和伊朗勾勾搭搭,这让美国政府是即崩溃又无奈。
经过伊朗多年的苦心经营,伊拉克的什叶派民兵组织多达数十个,武装人员数量估计超10万,其中较大的团体像巴德尔组织还配有坦克、火炮、火箭发射器等重型装备。
这些民兵团体不仅在伊拉克境内展开军事行动,还负责收集情报,支援邻国教友们的军事行动,偶尔招呼下美国的军事基地,主打的就是一个无限骚扰流。
客观来讲,伊朗的重新崛起应该感谢美国人的神助攻,阿富汗和伊拉克的两场碾压式战争反而帮助伊朗除掉了东西两侧的敌对政权,这才让非主流的什叶派获得了有限的发育机会。
也正是伊拉克什叶派的崛起让美军深陷游击战的汪洋大海,从而大大改善了伊朗的生存空间,圣城旅也有机会把触角延伸到中东腹地,并扶植当地的什叶派武装力量。
2011年,“阿拉伯之春”爆发,伊朗一方面利用阿拉伯国家的内部危机搞渗透,一边组织什叶派民兵保卫叙利亚的巴沙尔政府。
叙利亚内战打了13年,各种的武装组织怼脸开大,混编了IS的反对派甚至一度拿下全国80%的土地,好在俄罗斯最终下场,这才稳住巴沙尔的基本盘,伊朗也把势力延伸至新月地带。
2015年,在伊朗的军事支持下,胡塞武装推翻了也门政府,随后的几年里又让沙特联军花钱买教训,至此,胡塞武装拿下亚丁湾,伊朗也完成了最后一块拼图。
根据资料显示,胡塞武装的总人数大约在10到20万人之间,经过多年的艰苦奋战,他们配备了一定数量的防空和地对地导弹,具备远程打击能力,可以熟练操作无人机远程轰炸这样的高技术活儿,在中东这样的低端战区,也算是独一档了。
可以说,伊朗能够在美国的极限封锁下搭建起一个如此庞大的反美网络,苏莱曼尼功不可没,虽然在2020年,苏莱曼尼被美军的无人机炸死,但抵抗之弧的效果却越来越明显,它不仅威胁着美国及其盟友在中东的军事存在,还将会对整个欧亚大陆产生深远的影响。
众所周知,中东的价值在于航道和石油。
早在1869年苏伊士运河通航后,中东就变成了连接东西方世界最为便捷的交通枢纽,地缘政治学派代表人物斯派克曼就曾说过:“谁支配着边缘地区,谁就控制了欧亚大陆;谁支配欧亚大陆,谁就掌握世界命运。”
这里的“边缘地带”指的就是中东。
另外,中东的石油主要集中在波斯湾,已探明剩余可开采的储量占到全球的近一半(47.6%),天然气可开采的储量约占全球的40.9%。
而霍尔木兹海峡跟个阀门一样卡在了中东石油产区的喉管上,每年从这里经过的石油总量占到全球石油贸易的29%,海湾国家石油出口的90%。
霍尔木兹海峡东西长约150公里,最宽的地方大约97公里,最在的地方只有38.9公里。
由于海峡中的浅滩、礁石和岛屿较多,实际可以航行的水道就只有两条,单条宽度甚至不到3海里。
在美国人看来,伊朗封锁霍尔木兹海峡的代价太小了,只要凿沉几艘破船或者布置个水雷阵就能把中东的王爷们给恶心死,而疏通工作即费工又费时,很难保证波斯人不在中间飙快艇,一旦实现长期封锁,那整个世界都得停工停产。
伊朗的战略主动有一大半都集中在这个霍尔木兹海峡上。
而也门把守的曼德海峡同样非常重要,它连接红海和亚丁湾的重要出口,每年大约有2万艘船只、1800万个集装箱通过苏伊士运河,运输的货物总价值约占全球贸易额的12%,集装箱的运输量超过了30%,全球海运的石油供应量可能达到了1/3。
但曼德海峡最窄的地方只有30公里,只要在对岸架起几门大炮,那红海、苏伊士运河就只能被迫歇业。
目前,胡塞武装针对以色列船只的袭击,已经导致许多航运公司不得不绕行好望角,并造成全球航运价格飙升,美英联军虽然连续空袭数十次,却没办法彻底清除胡塞的弹药库。
更为麻烦的是,也门杵在沙特的大后方,一旦展开大规模军事行动,难保胡塞不会搞出极限换家的骚操作,那美国只会陷入到另一场的阿富汗战争,北边的沙特也将永无宁日。
所以伊朗的抵抗之弧不仅仅是战争形态上的对峙,而且还极大地改善了中东地区的话语权。
对于海合会国家来说,波斯湾和红海是石油海上运输的命门,而叙利亚则是陆上石油管道的最后希望,如今这三条通路几乎完全掌握在伊朗和它的盟友手里,而美国又在积极退出中东地区,沙特的地缘风险越来越高,唯一的出路就是和伊朗交个朋友。
如果站在石油通道的角度去看,伊朗是不愿看到沙特与以色列达成和解。因为早在上世纪70年代,巴列维政府曾与以色列合资建设了一条“泛以输油管道”,全长254千米,可以从红海喀巴湾直达地中海的沿岸。
一旦沙特拉根管子,直接把波斯湾与以色列连接起来,那伊朗所建立起来的抵抗之弧也就只剩下“抵抗”,霍尔木兹、曼德海峡、甚至叙利亚的战略地位都将大幅下降。
所以这次哈马斯奇袭以色列的行为本身就很蹊跷,而伊朗领导下的抵抗联盟也只进行了有限回击,直到最近胡塞武装封锁红海,以美国人的方式制裁美国人,战争才逐渐朝着失控的方向滑落。
最后再多说一句,胡塞封锁红海不仅是在制裁美国和以色列,同时也对全球贸易产生了非常大的负面影响,欧亚大陆间海上贸易中断,只会让更多的企业跑到北美和墨西哥建厂,这对整个东南亚都不是件好事。
也许会有人说,红海危机对中欧班列有利,这就属于抛开体量谈价格,一点意义也没有,要知道中国90%的进出口贸易都要通过海上运输,其中通往中东、非洲和西欧的航线占到总贸易额的30%以上。
总之,新的中东格局已然形成,这将是对美国和以色列的重大考验,也是地区领导权的重新洗牌,只要石油还是这个世界的必需品,那巴勒斯坦的问题就不会得到解决,犹太人的日子也很难平静。
此文完。