为什么美国飞行员认为 P39 是垃圾，而俄罗斯人却说在空战中它们比 109 更好并且与 190 相当？

答：P-39 最成功、使用最广泛的是苏联空军。他们通过阿拉斯加-西伯利亚渡轮航线获得了改进后的 N 型和 Q 型。

东线的战术环境并不要求 RAF 和 AAF 那样的高空性能。苏联前线的大多数空战都相对较低速度、低空，这很适合 P-39 的优势：坚固的结构、可靠的无线电设备和足够的火力。

应该从俄罗斯飞行员那里注意到，在低空，P-39 和 P-63 可以表现出色，甚至超过 Bf-109 和 Fw-190。

在太平洋战场上，情况也差不多。空中眼镜蛇的低空性能良好，火力也令人印象深刻，在太平洋中空的空战中，P-39 在对抗轻便灵活的日本 A6M 和 Ki-43 时表现良好（考虑到美国的数量劣势和日本经验丰富的飞行员）。

很快，太平洋战区就流传出一个笑话：P-400 就是在 P-40 后面挂了一架零式战斗机。P-400 是出口版，37 毫米口径被 20 毫米口径取代。

中校博伊德·“巴兹”·瓦格纳评估了 P-39 与零式战斗机的性能。他报告说，零式战斗机在机动性、爬升和加速方面都比 P-39 强，但 P-39 在海平面上的速度比零式战斗机快。

他认为 P-39 除了机动性之外，其他方面都比 P-40 战鹰好 10%。但他确实列出了 P-39 的八个缺陷，其中包括枪支可靠性问题、发动机装甲不足、螺旋桨漏油、起落架薄弱、18,000 英尺以上性能不佳（比通常报告的要高），以及在太平洋战区广阔的空间中可能最严重的缺陷，作战距离太短。

空中眼镜蛇可以应付新几内亚战役早期的近距离战斗以及瓜达尔卡纳尔岛上空的战斗，但无法参加跳岛战役，因为下一个目标通常超出了它的射程。在早期的冲突中，P-39 中队击落的飞机数量可能和损失的飞机数量一样多，但由于在战争的这个阶段，盟军在空中的数量总是处于劣势，所以这还不够好。

到 1942 年底，第五战斗机司令部的 P-39 中队已经取得了 80 场胜利，但损失的飞机数量也差不多，有 25 名飞行员阵亡或失踪。   

哦，这架飞机很漂亮，所以它的敏捷性和驾驶技能 +80

或美国版本

问：第二次世界大战期间，U 型潜艇与其他潜艇相比有哪些优势？德国 U 型潜艇有何独特之处？

答：德国 U 型潜艇是“Unterseeboot”的缩写，即“水下潜艇”。二战期间，德国 U 型潜艇相较于其他潜艇拥有多项显著优势，是海战中一支不可小觑的力量。其主要优势在于其先进的技术和工程设计。

德国 U 型潜艇装备了最先进的鱼雷，包括臭名昭著的声学鱼雷，这种鱼雷可以跟踪敌舰的噪音。这种技术优势使它们能够精确有效地进行攻击，经常让盟军舰艇措手不及。

德国人采用了一种被称为“狼群”攻击的战术，即 U 型潜艇群协同攻击盟军护航队。这种策略压倒了护航队的防御，并最大限度地造成了伤害。集体行动和有效沟通改变了海战格局。   

德国 U 型潜艇还专为远程任务而设计。它们无需加油即可航行很长的距离，因此能够巡逻大西洋并有效破坏盟军的补给线。这种续航能力对于持续威胁盟军航运至关重要。

德国人为 U 型潜艇船员制定了严格的训练计划。水手们技术精湛，对潜艇战争的严酷条件做好了充分准备。这些专业知识加上 U 型潜艇的技术进步，使他们成为了致命的对手。   

仅仅是 U 型潜艇出现在大西洋上，就让盟军感到恐惧和不安。突然、看不见的袭击威胁使盟军处于持续的警惕和紧张状态，这对盟军舰艇的船员造成了巨大的心理伤害。