问：要使星际飞船能够像设想的那样完全、快速地重复使用，需要克服哪些最大的技术障碍？

答：捕获。他们必须精确地飞回。目前，在 IFT-4 和 IFT-5 之间，他们似乎成功地将助推器降落在海上，几乎精确的 GPS 坐标。基于此，他们表示将尝试在 IFT-5 上接住助推器。

这是一个棘手的操作，他们需要将其飞入并缓慢下降，甚至悬停，同时手臂靠近 Mechazilla。我希望这将是一个巨大的成功，尽管我不确定。这是其他人从未尝试过的疯狂事情。

上级难度更大。它来自轨道。进入路径的不确定性更大。我听说印度洋着陆虽然成功，但偏离了 3 公里。这实际上相当不错，但还远远不够。好消息是，这大概就是猎鹰 9 号助推器第一次尝试时的偏离程度，所以也许他们可以像猎鹰 9 号助推器那样，将这个数字缩小约 3 个数量级。

在 3 米左右的范围内着陆对于接球来说非常容易。假设它没有耗尽燃料，它实际上可以在需要时悬停和滑行。

问：F-22 被认为优于 F-35 吗？如果是这样，那么是什么导致它被取消？

答：许多人认为 F-22 优于 F-35，现在仍然如此。

根据任务的不同，F-22 的性能更胜一筹。如果任务是击落空中的敌方非隐形飞机，那么 F-22 的性能比 F-35 更好。F-22 拥有更大的雷达，可从更远的地方探测目标，并且它仍可比 F-35 携带更多的导弹（6 枚 AMRAAM + 2 枚响尾蛇导弹 vs 4 枚 AMRAAM）。

所以，对于这项任务，F-22 更胜一筹。   

但还有其他类型的任务。有些任务 F-35 更适合。例如，如果任务是炸毁地下掩体、攻击敌舰或攻击敌方 SAM 阵地，F-35 是更好的选择。F-35 可以内部携带这些任务所需的武器，而 F-22 无法携带。

例如 2 枚 2000 磅 JDAM（重型炸弹）或 2 枚 LRASM（反舰导弹，目前正在整合）或 2 枚 AARGM-ER（反辐射导弹）。F-22 无法携带任何这些武器，因此对于这些类型的任务，F-35 更胜一筹。

这不应该让人感到意外，而且现在也不会让 F-22 受到太大的影响。F-22 被设计为空中优势战斗机，并且表现非常出色。它是迄今为止最适合执行这项任务的飞机。

这就是它的设计目的，也是它在世界上的唯一目的。世界上唯一能接近它的飞机是 F-35，也许还有中国的歼-20，尽管人们对这款飞机知之甚少，无法肯定。   

而 F-35 的设计从一开始就考虑到了在敌后进行轰炸。因此，它在这方面的表现优于 F-22 也就不足为奇了。

那么，为什么取消了 F-22？我可以告诉你，这与 F-35 更胜一筹无关。F-22 的设计考虑到了强大的苏联军队的威胁。后来苏联解体，冷战结束，突然之间，F-22 原本要对抗的威胁不复存在了。

随后，美国进入了一段相对和平的时期，唯一遇到的冲突就是与没有强大空军的敌人发生冲突。因此，F-22 成为了解决问题的方案。国会认为，对于他们当时的情况来说，F-22 过于昂贵，因此取消了生产。

问：坦克耗尽燃料后还能开炮吗？

答：几乎所有西方坦克（北约等）都配有手动小型发电机。

退化的射击技术很性感！如果炮手的控制手柄失灵，并且手动升降手轮中的备用扳机因断电而失灵，则在 TC 宣布射击命令后，机组人员将执行以下操作。

·LDR 装填子弹并关闭枪尾，抬起保险杆

·GNR 按照 TC 的指令，使用手动手轮移动/升高

oGNR 通过 TeLESCOPE 进行观察（整个 MBT 中最简单的光学设备）

o如果 TC 说 Battlesight，则 GNR 会将弹药专用瞄准点对准目标。望远镜主体上的控制杆会从 APFSDS 切换到 HEAT（如果我没记错的话）。如果 TC 宣布射程，则将十字线对准目标，COM。

oGNR 宣布确定   

·TC 宣布“开火”，此时 GNR 多次扭动图中所示的主爆破器的红色手柄！

·拥有合适装备的主战坦克

·主爆能枪是一种手持发电机，可提供足够的电力来发射主炮。望远镜是图片中左上方的目镜。它有低功率和高功率，优秀的机组人员会接受训练来使用它，因为战斗中情况会变得很糟糕。

一颗 125 毫米的子弹从炮台上擦过，肯定会让炮手的主瞄准器变得呆滞。

·冲洗，重复，直到您满意为止。

·据我回忆，M1A1 炮塔内部的视野更宽。   

·而且——如果你仔细观察，你会看到同轴 M240 的底座，上面连接着螺线管和电缆。GNR 服务在同轴上停止。艾布拉姆斯坦克的某处存放着 10,000 发 7.62x51 子弹。

尽情射击吧，直到你满意为止！