经过几年的市场洗礼,乘着“新四化”东风而来的造车新势力已所剩无几。
尤其是市场的极度内卷，让造车新势力阵营的“马太效应”更是加速显现。仅以12月为例，先有哪吒汽车因“停摆”深陷舆论漩涡，后有吉利和百度合资的新势力品牌极度汽车暴雷。
面对造车新势力阵营淘汰赛的不断加速，岚图汽车CEO卢放，也不禁发出了“企业的管理层，要如履薄冰，树立底线思维，加强风险防控，系统性解决问题，保证企业平稳健康运行，真正做到对员工负责、对用户负责、对社会负责”的感慨。
在感慨之余，业界也在思考造车为何如此之难？新势力品牌的路究竟该如何走？谁又能挺到最后？
这些问题当下虽然很难给出答案，但可以确定的是，车市的竞争不再是单一维度的比拼，而是资金、技术、产品、体系综合能力的较量，只有那些真正有实力、有技术、有市场洞察力的新势力品牌才可能成为最后的赢家。
如果要具体到品牌的话，笔者认为岚图汽车会是其中之一。销量是最好的证明。数据显示，今年11月，岚图汽车交付量为10856辆，同比增长55%，连续三个月跻身“万辆俱乐部”。1-11月，岚图汽车累计交付73561辆，同比增长81%，销量实现“七连涨”，剑指央国企新能源第一品牌。尤其在高端新能源MPV领域，更是全新岚图梦想家的主场，连续2个月蝉联销量榜首。
“岚图汽车连续3个月销量破万、实现‘七连涨’，这一成绩，既是岚图汽车优秀产品力的有力证明，也充分体现了用户对岚图品牌的高度认可。”岚图汽车CEO卢放表示。
在车市极度内卷的情况下，岚图汽车为何能展现出愈发坚韧的生命力和竞争力，完成向央企“造车新实力”的转变？
做“听劝”的用户型企业
当下，所有的车企都在喊“做用户型企业”，但是要在用户运营上体现出差异化和品牌调性，却是一个新的课题。
如何做才能成为一个合格的“用户型企业”？在卢放看来，“用户说你行，才是真的用户型。”
为此，自品牌诞生之日起，岚图汽车就深入洞察新中坚人群对生活品质、自我价值、随心探索的内在需求，并以此为基础相继推出了岚图FREE、岚图梦想家和岚图追光、岚图知音等车型，形成了“SUV+MPV+轿车”的高端产品格局，以多路线布局逐鹿新能源赛道，不断夯实了高端市场占位。
以岚图梦想家为例，从2022年5月上市至今，岚图汽车对梦想家进行了两次升级焕新，每次都是针对用户的核心痛点进行改进。2023年解决了用户最关心的纯电续航问题。今年，则围绕智能驾驶、智能座舱等进行了全面提升，这些都是岚图汽车以用户为中心“听劝”的结果。
经过两年多的努力，岚图梦想家也已从高端新能源MPV细分市场的开创者成长为了定义者，同时也是销量的王者。“一方面我们注重倾听用户声音，迅速迭代并改进产品；另一方面，我们始终将产品力视为第一位，坚信只有优秀的产品才能赢得市场的认可。”岚图汽车方面表示。
在营销渠道方面，岚图汽车是央企中率先建立“直营”模式的品牌。其在城市核心商圈建立用户服务中心和体验店，同时运用数字化的技术工具，提供线上线下个性化的产品和服务。
为了更好地联结用户，2023年岚图汽车成立了用户共创委员会，委员会由资深车主组成，代表用户发声，促进产品与服务的优化升级，实现用户与企业的互通互联。
此外，岚图汽车还推行了车型项目总监制，以便及时听取用户的声音。该制度下，无论是产品的设计、功能的优化，还是服务的提升，资深车主都能够代表用户发声。
作为高端新能源汽车国家队，岚图汽车具备央企动作规范的优点，但当“用户定义汽车”成了行业新纲领，岚图汽车又是转型最彻底的那一个。正因如此，“最灵活、完全扁平化、与传统国企完全不一样的企业”，成为了岚图汽车的标签之一，并给业界留下了深刻印象。
“我们岚图主打一个听劝，用户想要的我们全部都给，用户不满意的我们全部都改。”卢放曾不只一次在公众场合表示，岚图就是要做高端新能源里最听劝、最能满足用户需求的企业。
从用户中来，到用户中去。作为一家用户型科技企业，岚图汽车遵循了“听劝”的原则，即从用户的角度出发听取建议，从产品定义到研发、制造、营销，整个团队都围绕这一原则开展工作。卢放表示，“将用户当作朋友，是岚图汽车销量持续增长的主因。岚图与用户之间共创共享共成长的关系，是岚图汽车在未来依然要坚持的。”
有情怀，更要有硬实力
面对汹涌而来的智能化、电动化浪潮，中国汽车市场的竞争维度正被重新定义，再加上内卷的不断加剧，产品的迭代速度只能“快”和“更快”，这一点十分考验车企的体系实力。
要充分了解用户痛点、洞察消费变化趋势，在每一次升级中都带给消费者更好的价值体验，这其中的难度不言自明，但这却是岚图汽车的专长。
品牌成立以来，岚图汽车始终坚持核心技术全栈自研可控，将核心技术牢牢掌握在自己手中，在整车平台、三电技术、电子电气架构、车身设计、底盘研发和智能化等领域的技术能力均处于行业领先。
整车平台方面，岚图汽车正向开发了具有完全自主知识产权的国内首个ESSA原生智能电动架构，可同时开发SUV、MPV、轿车等车型。在“软件定义汽车”理念下，岚图汽车还打造了领先行业的中央集中式SOA电子电气“天元架构”，同时支持软件更新和硬件扩展。
动力系统方面，基于纯电平台，全栈自研的岚海动力系统，是行业唯一提供纯电BEV、混动PHEV和增程REEV三种模式的动力系统。同时，岚图汽车还自研了800V高压碳化硅平台、5C超级快充以及逍遥座舱、鲲鹏智驾等先进技术；推出全球首个兆瓦级品牌超快充桩“岚图VP1000”，最大支持8C，峰值功率高达1000kW，峰值电流高达1000A，最快“充电1秒钟，续航1.7公里”，为用户真正实现即充即走。
岚图汽车方面表示，截至目前以新能源、智能驾驶、智能网联和车身安全等领域为重点，新增 1159 项专利，累计布局专利4016件，累计授权1053件，其中发明专利布局3505件，占比达87.28%，专利增速位于新能源造车新势力第一。
此外，岚图汽车还积极聚焦智能化发展趋势，持续发力车路云协同计算平台、人工智能大模型、城市NOA、车规级芯片等关键核心技术，在智能网联汽车领域不断取得突破，这让岚图的技术基座格外强大，展现了中国力量。
可以说，当整个市场都沉浸在卷流量、卷价格的时候，岚图汽车选择了“卷”技术。因为它明白只有领先的技术，才能支撑起产品力，才能更好地为用户创造价值。
而这也印证了卢放说过的话，“无论是造车，还是做企业，都要坚持长期主义，坚持高质量发展，坚持可持续的发展模式，只有这样才能把好的科技和技术带入用户的生活，为用户创造更美好的用车体验，基于这些坚持，我们有信心赢得市场和用户的青睐。”
当前汽车市场的内卷程度不断加剧，竞争维度日益多元，价格战此起彼伏。在这般混沌下，根正苗红的大厂是行业的中流砥柱，有能力在乱局中坚守品质、持续创新，为用户提供可靠的产品与服务，岚图汽车便是这样的大厂。
值得一提的是，除了核心技术领域的累累硕果之外，在岚图汽车的硬实力还体现在其作为央企“国家队”的社会担当上。仅以就业方面为例，在汽车行业内卷竞争严重的当下，岚图汽车不仅没裁员，还一直在做人才增量，2024年入职大学生超200人。近期，岚图汽车不仅又在全国范围释放了超过800个工作岗位，并且还为极越员工搭建起涵盖众多岗位的全国招聘专场，足见大厂风范与央企实力。
在岚图汽车看来，企业是推动社会进步的核心力量，企业的意义在于创造经济价值和社会价值，为社会贡献更多的增值和回报。
“企业要实现价值，就必须按照商业逻辑去经营发展，要符合高质量发展的内在要求，要始终保持对用户、对员工、对股东、对社会负责任的敬畏之心。”作为中国幸福企业百强榜卓越雇主30强之一，岚图汽车有底气这样承诺，也始终在这样践行着。
2024年即将过去，在这一年中，岚图汽车做到了坚持长期主义，坚持以用户为中心，不断带动产业革新、提升品牌价值、践行社会价值。展望未来，相信凭借强大的竞争力和品牌自信，岚图汽车会走得更快、更精彩。
