最近要说最火的车，莫过于迈巴赫了。

近日，一位“开着三色彩条防雨布迈巴赫”的维权博主火了。

据车主视频自述，他花215万元买了辆梅赛德斯-迈巴赫，结果出现了问题，漏水。4S 店未处理明白，于是车主提出贴钱换车时，店方称车辆的折损接近80万。

没错，买了十天，折损80万。

双方没谈妥，就有了“改装版”迈巴赫的爆火。

网友戏称，当时他们是这样谈的。

车主：请给我一个交代！

迈巴赫：什么？你要胶带？

车主：胶带我自己有，我要补偿！

迈巴赫：布长？布要多长？

爆火之后，在各地的迈巴赫车主以同样的“改装”，来声援该车主。

不是，维权什么的先放一边，……你们都开迈巴赫啊！

梅赛德斯-奔驰在中国真卖这么好？

咱们详细的探究一下。

10月10日，梅赛德斯-奔驰集团发布最新销量报告显示，第三季度集团累计售出594600辆新车，同比下滑3%。

以上是全球销量。

之所以出现下滑，主要原因在中国市场。

三季度中国市场交付170700辆新车，同比下滑13%，是奔驰下滑幅度最大的市场。

虽然下滑严重，但是中国市场依然是奔驰最大的单一市场。截至第三季度末，梅赛德斯-奔驰集团累计交付新车1763200辆，中国市场512200辆。

所以，小编认为消极的服务是完全不能让人理解的。

除了奔驰，宝马在中国市场的销量也出现了下滑。

宝马集团公布的第三季度销量为540882辆，同比下降13%；第三季度中国区销量为147691辆，同比下降29.8%。

还有……

保时捷在10月11日宣布，2024 年 1 月至 9 月共向全球客户交付 226026 辆汽车，同比下降 7%；其中中国市场交付 43280 辆，同比下降 29%。

保时捷董事会成员 Detlev von Platen 在一份声明中表示：“2024 年对我们来说是特别具有挑战性的一年，在某些情况下产品供应有限。”

抛开“供应有限”这个不确定的因素，为什么一众海外品牌在中国市场的销量会下滑如此严重？

再看一下中国市场的整体情况。

从统计上来看，无论是何种车型，增幅、降幅其实并不大。

据乘联会的数据显示，9月全国狭义乘用车零售210.9万辆，同比增长4.5%，环比增长10.6%；今年以来累计零售1557.4万辆，同比增长2.2%。

三个季度下来，中国市场内的汽车零售同比是有小幅度增长的。

再往细了看。

9月主流合资品牌零售53万辆，同比下降22%。

9月德系品牌零售份额16.5%，同比下降3.6个百分点，日系品牌零售份额12.6%，同比下降4.0个百分点。美系品牌市场零售份额达到5.7%，同比下降1.7个百分点。

主流合资品牌以及各个海外品牌的零售毫无疑问同比下降了。

在整体市场还出现了增长的情况下，就只有一个说法能说通了，中国自主品牌零售出现了同比上涨。

9月自主品牌零售134万辆，同比增长25%。

当月自主品牌国内零售份额为63.5%，同比增长10.1个百分点；

2024年自主品牌累计份额59%，相对于去年同期增长8.1个百分点。

没错，一众传统豪车品牌的市场份额正在被中国汽车自主品牌蚕食。

是谁呢？

9月，豪华车一共零售25万辆。

具体数据、什么车型、价格是多少？

咱们就不清楚了。

但是9月份，从某汽车网站上查询的结果显示，50万-100万以上车型，前20的销量总计105460台。

其中一眼就能看到的就是问界M9，相较于第一名奥迪A6L“50万-100万”的不咋匹配，均价55万的问界M9可是符合这一赛道的价格要求。

前20名中，它的占比达到了15.1%，即便是将其放到“25万辆豪华车”中，它的占比也达到了6.3%。

如果这个图与分析，大家看不明白。

那么接着往下看。

7月，中汽数研发布2024年1-6月国内50万元以上汽车品牌的销量数据。

鸿蒙智行的市场份额是36.5%，而符合50万以上的车型只有问界M9。上半年，问界M9一共交付58833台，大约有5000台左右的车辆价格在50万以下。

咱们换一话说，可能大家更好理解。

2023年，中国市场内售价50万+销量前10的汽车品牌中，是没有中国自主品牌的。

在50万+市场同比增量变化不大的情况下，问界M9一款车型就从它们手中抢走了至少“36.5%”的市场份额。

2023年，50万+市场前10的总量是317925台。而问界M9截止9月底，已经完成了10万台的交付，还剩三个月，交付个4万台应该没啥难度，问界M9在2024年的销量会在14万-15万之间。

几乎达到了去年50万+市场前10的总量的一半。

问界M9的出现不仅仅是抢夺了“B BA”、保时捷、路虎等一众豪车品牌的市场份额……

作为一款出色的中国品牌汽车，成功打破了国人对汽车品牌的固有认知。它凭借卓越的性能、精致的设计以及先进的科技配置，展现了中国汽车品牌的崛起与实力。

问界M9的出现，证明了在全球化竞争激烈的汽车市场中，中国品牌不仅能够与外国品牌并驾齐驱，甚至在某些方面更胜一筹。

它让国人看到了中国汽车工业的创新与进步，树立了新的品牌标杆。

问界M9的成功，是中国汽车品牌不断努力的缩影，也预示着未来中国汽车品牌在全球市场的无限可能。