在20万级家用车当中,消费者对于车的要求是非常高的,希望这价位的车型能拥有豪车级动力水平、行驶质感、隔音品质以及丰富的智能化配置。或许我们已经习惯了这价位合资车型的美中不足,潜移默化的接受了“这价位就这样”的心理特点。直到自主大厂的崛起,提高了行业标准,才让更多人对20万级家用车提出了更高的要求。但凡出现一款有着强大品牌力支撑,品质感出众,动力以及配置价格方面都比较出众的车型,总能获得消费者的认可。其中就离不开国人最喜爱的B级豪华SUV标杆——红旗HS5,上市被“捧红至今”!50万品质才20万,配魔毯悬挂+252Ps,成销冠。
作为中国人的我们对红旗HS5这款经典车型再熟悉不过了,当年凭借着稳重大气的豪华形象和不错的产品力迅速走红国内市场,以至于对合资竞品带来了十足的压力,因为红旗HS5拥有着媲美一线B级豪华SUV的品质和合资紧凑级SUV的价格,完全是越级的产品实力,着实是强者当红。
如今红旗HS5又迎来了2023款改款车型,在颜值、豪华感、舒适性以及动力性能方面进行了全方位升级,且售价依旧保持在18.39万—24.98万,将以强大的产品实力继续捍卫自主品牌B级豪华SUV销冠王的宝座,那么新款红旗HS5会给我们带来怎样的惊喜呢?说之前还请各位点赞关注支持一下,我们接着往下看。
在颜值打造上老款HS5的经典造型在消费者口中备受好评,而新款车型在延续家族化设计语言之后,是对HS5经典颜值的再度升华,把一款B级豪华SUV的尊贵与霸气不留余力的体现出来了。高山飞瀑式中网得以传承,与飞翼式大灯、红光闪耀式前旗标的完美搭配,再次展现红旗车型特有的庄严与尊贵。
流线型的车身上柔美的线条走势尽显优雅,短悬长轴式车身比例恰到好处,在多幅式豪华轮毂的映衬下,展现出了更多时尚运动气息。贯穿式尾灯的加入使得整车档次感飙升,点亮后确实带来了过目不忘的视觉效果,一展B级SUV特有的豪华魅力。
虽然仅仅是中期改款,但新红旗HS5在内饰方面确实有了质的提升,比如从引擎盖贯穿至中控台到中央扶手的红旗标显得很有意境,很好的传承了红旗的设计精髓,尽管整体风格保持不变,但对细节的提升非常明显,材质拼接更加多样化,木纹、仿碳纤维纹路、金属空调面罩以及旋钮开关的加入,细节感满满,最醒目的在于前后座椅的设计,Alcantara与Nappa真皮材质的拼接,加上253色的内饰氛围灯,高端氛围时刻拉满。
在智能化方面,新HS5也与时俱进,在座舱中配备了双12.3英寸的大连屏以及8.3英寸W-HUD,内置旗偲1.0智联系统,带来了连续语音交互、远程控制等便捷功能,并支持L2级驾驶辅助功能,其中包含了全速自适应巡航、360度全景影像、倒车车侧预警、开门预警、主动刹车、前后碰撞预警以及自动泊车等功能,加上整车高达2000Mpa的高钢性坚甲车身,足以在安全性方面硬杠中保研严苛的碰撞测试,彰显大国品牌豪华魅力。
既然定位是一款B级豪华SUV,那么舒适性肯定是新HS5的优势所在,在整车尺寸长宽高达到4785*1905*1700mm的情况下,轴距却达到了2870mm这一媲美汉兰达的轴距表现,所以新HS5给人的乘坐感受与一线B级豪华SUV不相上下,接近3拳的后排腿部空间加上NAPPA真皮座椅的柔软填充,舒适性极为出色。前排座椅特有的加热、通风以及记忆功能没有缺席,即便是后排也配备了加热功能,大量的隔音降噪处理带来了图书馆级NVH水平,全车多达12颗BOSE音响,让殿堂级听觉享受随时相伴,配合双区恒温空调、空气净化、40W无线快充、方向盘加热等高端配置,足以媲美50万级豪华SUV。
在主流豪华SUV当中通常在动力上都会有高低功率之分,而新款红旗HS5打破了现有行业标准,全系搭载了高功率2.0T发动机,拥有350bar超高压喷射、双流道高响应增压、全MAP智能热管理控制等创新的自研技术,使其最大功率达到了184KW/252Ps,峰值扭矩高达380N.m,相比老款2.0T发动机功率提升非常明显,全面看齐一线豪华品牌高功率发动机,变速箱升级为爱信8AT,换挡也更加迅速,零百加速仅需7.6秒,相比之前的8.2秒提升明显,后盾爆发力更加迅猛。
底盘方面部分车型依旧匹配了适时四驱系统,为其带来了一定的越野通过能力,前麦弗逊后多连杆式的独立悬架依旧保持不变,顶配车型还配备了软硬可调的电磁感应魔毯悬挂,从而在舒适性和操控性之间做了平衡,让其在高速行驶时犹如魔毯般化解路面颠簸,提升了整车的行驶品质。
总体来看,正所谓强者当红,红旗HS5在经过全方位升级之后,整车的品质感有了质的提升,无论是外观造型、豪华氛围还是机械素质,确实给我们带来了50万级豪华SUV的品质,以老款车型多年来树立的口碑基础和超高保值率,产品力更强的新款红旗HS5再次凸显了爆款的潜质,将重塑B级豪华SUV价值标杆,那么对于这款车大家有什么想说的或看法?欢迎留言讨论,我们评论区见。
车好,就是定价有点高!下探个3一4w就买
油老虎
奥迪Q五换个壳
最讨厌最难看就是连体尾灯,现在的设计盲目跟风。
挺好的
没钱买,没钱加油
漂亮