降幅暴增!汉兰达,冠道,锐界等,多款中型SUV降价!19万起了

铁锤说车啊 2024-12-26 08:46:49

售价起步降到19万,丰田汉兰达,本田冠道,福特锐界等多款中型SUV,降幅力度几乎是暴增,买早的同学至少亏2万到3万左右。

第一台SUV 丰田汉兰达

曾经最低落地都接近30万,如今裸车起步降到20.08万,顶配29.08万,以前真的不敢想,还为提供2.5L油电混动版,还有2.0T四驱燃油车可以选;燃油车标配的还是8AT变速箱,现在最大降幅比例25%,最高下调6.8万,落地还不到23万,今年的补贴力度也是相当不错。

丰田汉兰达外形设计非常大气,尺寸加长加大之后,内部空间宽敞了很多,个头设计和中大型SUV是差不多;丰田汉达虽然现在的销量远不如当年,但是差距并不大,2021年总销量卖出10万台,2022年总销量8.6万台,2023年总销量7.3万台,2024年总销量应该也是7万台左右,今年上半年交付了3.8万台,现在一个月能卖出6,000台到8,000台,每个月的交付量并不是特别稳定。

这款车的毛病并不是特别多,口碑很好,保值率非常高,三年保值率可以做到83%,但是以后就很难讲了,今年汽车市场简直是杀疯了。

丰田汉兰达怎么选比较合适?

入门级虽然价格便宜,但是配置简直是丐中丐,最低落地还不到23万,家用代步主要看高配车型,2.5L两驱尊贵版配置至少增加25项,落地会来到28万上下;至于油电混动四驱尊贵版,配置也很齐全,落地至少需要30万上下,但是相比去年还是便宜很多;至于2.0T燃油车,销量卖的并不是特别好,最低落地也需要26万左右。

第二台SUV 广汽本田冠道

虽然这两年混的不如丰田汉兰达,但是它的做工品质和口碑,保值率都是比较高的,今年上半年还卖出1万多台,不过相比去年来讲,销量还是下滑了5,000台到8,000台;本田冠道的外形设计非常大气,内部空间也很宽敞,尤其是后排,非常的舒适。新款车型主要在售6款,售价起步23.98万,顶配32.98万;但是现在最大降幅比例21%,最高下调5万,裸车起步18.98万,顶配27.98万,这个售价以前是真的不敢想。

新款本田冠道不仅售价更便宜,配置得到大幅度提升,动力系统方面,换装了全新的发动机,1.5T搭载CVT变速箱,发动机马力来到188匹;2.0T版标配9AT发动机,马力来到261匹,虽然发动机参数相比老款是有所下调,这也是为了符合国VI b排放标准。

新款本田冠道到底怎么选比较合适?

1.5T版主要看低配,1.5T智享版相比低配配置增加15项,落地现在已经不到22万;至于2.0T版,动力性能很强,最低落地也需要25万左右。

第三台SUV 福特锐界

外形设计非常漂亮,内饰也很有豪华感,比起丰田汉兰达做工更加精致,车身尺寸无限接于中大型,车身长度5米x宽度1.96米,轴距2.9米,内部布局采用7座;新款车型目前主要在售9款,会提供燃油车,还有油电混动两种动力系统可以选。指导价起步22.68万,顶配30.98万,不过这款车最大降幅比例12%,最高下调2.8万,裸车起步来到20.18万,顶配29.18万;这款车现在一个月还能卖出两三千台,虽然曾经销量成绩不如本田冠道,但是销量一直都是比较稳定的。

福特锐界市场表现还是相当不错,口碑也很好,做工比较扎实,动力性能很强,这款车从前年开始销量成绩已经超过本田冠道了;去年总销量卖出2.5万台,今年的总销量应该会达到3万台上下,今年年底突然爆发起来了;这款车三年保值率在61%左右,虽然不如丰田以及本田的SUV,但是以后就真的很难讲了,今年大部分车型都在降价。

动力配置方面,燃油车搭载是2.0T标配8AT,发动机马力252匹,还会提供前置适时四驱,油电混动版搭的也是2.0T,匹配E-CVT电子无级变速箱,加一个单电机,发动机马力275匹,电机马力是190匹,性能是非常强悍,百公里油耗在6.5升左右,燃油经济性非常好。

这款车怎么选比较合适?

2.0T燃油车可以看两驱豪华版,落地已经来到24万上下,至于油电混动版,也可以看两驱豪华版,配置都增加25项,落地大概是26万。

第四台SUV 现代胜达

新一代车型比起老款更加精致,配置更丰富,售价还更便宜,起步来到19.58万,顶配26.38万;新款车型现在的降幅力度并不大,最大降幅比例2%,最高下调0.5万,现代胜达内部空间,比起老款大了很多,设计方面更加稳重,有点像路虎揽胜;搭载的是2.0T发动机标配8AT,发动机马力是247匹,同时提供前驱、适时四驱可以选。

现代胜达,现在一个月只能卖出200台到400多台,但是后期的爆发力应该是有的,韩系车在海外市场非常火爆,而且作为全球第三大车企,做工品质并不差。

新一代胜达到底怎么样?

从车主的反馈来看,不太满意的地方有四点,城市代步油耗偏高;新车内部异味比较大,还有悬挂调校不是特别理想,动力响应不够灵敏,其他问题反馈还是非常少的,不过每个人的感受是不一样的。

新一代胜达怎么选比较合适?

两驱版可以看低配Pro版,售价起步21.88万,落地23.8万,配置方面比低配增加了16项;至于高配四驱版,价格比较贵,最低落地也需要29万,我觉得没必要推荐。

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