东南汽车自1995年成立，由福建省汽车工业集团有限公司、中华汽车以及日本三菱汽车三方共同组建，其极为完整的产品线覆盖了轿车、SUV、商用车等多个领域。回想起当年的东南菱帅可以享誉祖国各地的车型之一。
曾经的东南，在2013年销量达到巅峰，而在如今市场，曾经的爆款蓝瑟、翼神、菱绅好似已渐渐淡出了大众的视野。近年来，东南汽车好似没有了动静。
一飞冲天，一鸣惊人，东南“焕翼”
这就让我们不由得联想到《韩非子》中记载到楚庄王的一则典故。楚庄王继位后的三年时间里，无令发、无政为也。对此有个叫伍举的大臣看不下去了，对楚庄王暗示道“有鸟正南方之阜，三年不翅，不飞不鸣，嘿然无声，此为何名？”
而楚庄王也明白其话里有话，回答曰“三年不翅，将以长羽翼；不飞不鸣，将以观民则。虽无飞，飞必冲天；虽无鸣，鸣必惊人。子释之，不谷知之矣。”而这也是我们所熟知“一鸣惊人”的典故。后面的故事大家也知道了，楚庄王在随后的短短时间里将楚国打造成了一个超级大国，独霸南方，成为春秋五霸之一。
12月9日，东南汽车“焕翼”焕新见面会在福州成功举办。此次活动围绕“新发展、新产品、新标志、新气象”四个层面，并首次公布了基于全新的场景化设计理念下的多功能家用车、未来科技感汽车以及全新纯电平台三个产品，展示出东南汽车全面向“新四化”转型升级的成果与决心。
现在回看东南汽车，其似乎也有一点当时楚庄王的意思在其中。
“鹏鸟”焕新翼，数款新车型揭秘
本次活动，我们见证了一个全新的东南汽车品牌。其首先向业界展示了全新设计的产品LOGO，LOGO的整体设计风格与国内各大车企的LOGO换新为更为简洁、时尚、充满时代感的扁平化设计，寓意大鹏展翅高飞。而这也与“鹏鸟”企业LOGO相呼应。
而这新产品LOGO也将运用在东南的一系列新一代高端车型上。其中本次活动全新亮相的B级SMV东南DX9也只是其中之一。
东南深知，以优质产品为媒介，用技术去引领未来。东南DX9与其他车型不同的是，其基于场景设计理念打造，可随意切换全家出行、商务办公、郊游房车等多用途场景，也更进一步使高端与实用二者合而为一，带来了全新出行体验。
在外形上，东南DX9不仅有着SUV的外观设计，大尺寸的进气格栅搭配焕新的产品LOGO，整体外观显得极为霸气，同时其更兼具了MPV的宽敞空间，其三排空间可同时舒适乘坐180cm身高的乘员，其中二排座椅更是配备了400mm的超长可调导轨，使得车内布局合理，使用便捷，让第二排拥有“商务舱级”乘坐感受。而如果将第二、第三排座椅放倒后，就可拥有超2m的“房车”空间。
此外，在发布会上东南汽车还公布了另外两款让各位期待的新车。其分别为A级SUV CROSS东南N7和纯电轿跑东南A7。其中东南N7作为主打智能潮玩场景的新车，其将运用新时代动感造型，并将辅以传统的空间便利性，从而打造一台兼顾个性与性能，适合年轻人的新车。
而东南A7则主打全新纯电平台场景，其将使用极富有层次的科技座舱式结构，体现其车型的轻、薄、简的舒适感，还将拥有极为不错的续航里程与低温用电、省心安全等核心环境上的技术解决方案。
综合来看，东南汽车的新一代产品将在新四化领域为用户带来高品质提升、强实用性的用车体验。并将在智能化驾驶领域运用AVP自主泊车技术，配备S-Pilot智能驾驶系统，打造出高智能化车型。辅以智能管家小南构建的全场景智慧生态系统，让用户拥有智慧出行，便捷安全的用车体验。
以顶层变革，带来诚心诚意的营销服务
在说了那么多之后，大家可能都会抱着一个问题，东南汽车的愿景是好，但其是否能真正落地实施？
哆哩君认为，能！还记得，就在今年的4月29日，拥有25%东南汽车股份的三菱汽车全面退出，由新股东福州交通建设投资集团有限公司接替，东南汽车至此真正成为了一家自主企业。
在发布会上东南汽车表示，福州市政府及福汽集团主导启动了东南汽车股权结构改革，并初步解决了困扰企业多年的资金问题。除此之外，福州市委市政府还将着力打造中国东南汽车城，致力于打造一座国际领先、国内拔尖的全产业链汽车城。而东南汽车作为中国东南汽车城的“龙头”企业之一，可谓是占据了天时地利人和。以此来看，东南汽车将立足新发展阶段，从而推动高质量发展。
此外，东南汽车还将在其自身营销服务上有一系列变革举措，打造一致化、圈层化及场景化的购车及服务体验。
东南汽车通过客户信息收集系统与大数据挖掘技术，为百万车主打造了“千人千面”、“千车千面”的个性化服务体验，并通过差异化、多元化的跨界营销方式，打造东南FAMILY的生态圈。并依据打通“客户-4S店-厂家”之间的生态圈，做到服务增值、趣味增值、贴心增值。
哆哩君语：
道阻且长，行则将至；行而不辍，未来可期。时隔多年，东南汽车以全面焕新之姿再战“江湖”，东南汽车已经不再是曾经的那个东南汽车。曾经的楚庄王暗度成仓走向了制霸春秋，而如今的东南汽车涅槃重生，大鹏焕翼，一鸣惊人，指日可待。
