从近日曝光的奥迪E预生产版本来看，车辆的外观设计延续了此前概念车的未来主义风格，整体造型简洁、现代，充满了浓厚的科技气息。前脸采用了大尺寸进气口与细长的前大灯，展现出一种锐利而有力量感的视觉效果。车辆的A柱呈现出一种流线型倾斜设计，车顶配备了LiDAR激光雷达传感器，暗示这款车可能具备先进的自动驾驶功能。
值得一提的是，奥迪E的侧视镜已经被摄像头取代，这一设计不仅提升了车辆的科技感，还进一步优化了空气动力学性能，降低了风阻系数。车身线条流畅，侧面配有隐藏式门把手，运动感十足的八辐轮圈与光滑的车顶线条使整车看起来更加动感十足。此外，奥迪E还配备了运动型车顶扰流板、带有扩散器的后保险杠和纤细的尾灯单元，整体设计理念更加突出未来智能化与高效能的特点。
奥迪E电动车的核心亮点在于其强劲的动力系统和领先的电池技术。该车搭载了双电机四轮驱动系统，总功率高达570千瓦（约764马力），并配备了一块100千瓦时的三元NCM电池组。凭借这一强大动力系统，奥迪E实现了令人惊叹的加速性能，0到100公里/小时的加速时间仅需3.6秒。同时，车辆的续航能力也非常突出，在CLTC工况下，续航里程可达到700公里，充分满足长途出行的需求。此外，奥迪E还采用了800V高压电平台，支持更高效的充电与能量传输，进一步缩短了充电时间。
在驾驶体验方面，奥迪E配备了先进的空气悬架系统，进一步提高了车辆的舒适性与操控性。此外，车辆还采用了渐进式前轮转向和全轮转向技术，无论是在城市路况还是高速公路上，奥迪E都能提供精准且灵活的操控表现。这些技术不仅增强了车辆的驾驶乐趣，也大幅提升了行车安全性和稳定性。
值得注意的是，奥迪E的三电技术可能由上汽提供，技术平台与智己汽车存在相似之处，因此在技术方面的差异化优势较为有限。
