创业10年,小鹏上海研发中心搬到了“张江之门”,剑指AI?

选址家园 2024-09-02 13:43:10

作者 I 宋溪 选址960

全文1500字,约需3分钟

眨眼,以“新势力”角色出道的小鹏汽车,已经成立十年了。十周年之际,小鹏汽车官宣做的第一件事,是把其上海研发中心搬到了刚刚建成的浦东新区新地标“张江之门”。

8月26日,小鹏汽车成立十周年庆祝活动前一天,董事长何小鹏发布微博称:“今天小鹏汽车上海研发中心搬到浦东新区张江之门。”

张江之门由陆家嘴集团、张江高科、张江集团共同斥资开发,总投资额达768亿元,由8个地块项目共同组成,整体占地面积达到17.75万平方米(约266亩),总建筑面积高达151.04万平方米,业态包括办公楼、商业裙楼、酒店塔楼以及人才公寓、文化体育设施等,预计2025年将全面投用。

该项目是张江科学城作为国家科学中心、上海科技创新中心定位,面向全球打造的核心地标空间载体,被誉为浦东“金色中环”金腰带上的璀璨明珠。其中,张江之门建筑群中的“张江双子塔”,由两栋320米高的塔楼组成,总建筑面积约80万平方米,是上海目前最高的在建双子塔地标。

建设中张江双子塔及群楼 图源:今日张江

此次小鹏汽车搬迁进了哪栋楼?

根据张江发布消息和百度地图信息显示,此次小鹏汽车入驻的正是位于张江之门建筑群“模力社区”的T5栋【模力·栈】。据悉,T5栋楼高55米,共11层。

模力社区 图源:网络

公开资料显示,模力社区是浦东新区面对新一轮人工智能发展浪潮,重点打造的大模型产业生态集聚区,今年7月份刚刚启用,是上海打造西有徐汇“模速空间”、东有浦东“模力社区”大模型产业空间布局的重要组成部分。该社区总建筑面积20万平方米,核心空间载体6.1万平方米,目前已集聚大模型上下游生态企业逾30家,将集中化布局垂类模型发展生态,打造AI新的制高点。

张江发布称,小鹏汽车在此将重点布局智能座舱、智能驾驶、车辆技术、动力电机电池及芯片等核心研发板块。

为何小鹏汽车上海研发中心这时候选择迁址到此地?

在错综复杂的大变局中,抢占科技革命和产业革命制高点,从来都是城市之争的关键。模力社区的建设,体现的是张江科学城及浦东新区,乃至上海全面占领AI产业链发展制高点的野心。与小鹏汽车抢占汽车产业领域AI制高点的野心不谋而合。

在第二天举办十周年庆祝活动上,何小鹏表示,AI浪潮会全面兴起,小鹏汽车希望成为最好的AI汽车公司。

同时,何小鹏透露,近期小鹏的首颗可同时应用在机器人、AI汽车、飞行汽车的芯片“小鹏图灵”芯片已经流片成功,除此之外,小鹏汽车在此次发布会上首次披露了小鹏AI体系,小鹏全新一代“AI鹰眼视觉方案”等。今年5月20日消息,小鹏汽车全量推送AI天玑系统,在国内率先实现了城区智驾100%无图覆盖、端到端自动驾驶大模型的量产应用。

小鹏汽车十周年活动直播截图

另外,在端到端大模型量产上车开始成为竞争取胜关键技术变量的今天,小鹏汽车和特斯拉成为全球唯二两家在这一细分领域布局中抢占先机的企业。何小鹏预测,“完全自动驾驶”和“全无人驾驶”两个技术阶段均有望于未来10年内实现。预计2025年,小鹏汽车将在中国实现类L4级智驾体验。

据悉,小鹏汽车明确在“以智驾为核心的AI技术”方面,2024年将投入35亿元用于智能研发,今后每年还将投入超过7亿元用于算力训练。

图源:小鹏汽车2024年第2季度财报

官网显示,小鹏汽车2014年成立,总部位于广州,公司sologan为“未来出行探索者”。日前,小鹏汽车公布的2024年第二季度财报显示,营收达到81.1亿元人民币,同比大幅增长60.2%,同时汽车交付量超过3万辆,同比增长30.2%。不过整体上小鹏汽车仍处于亏损阶段,净亏损为26.5亿元,上年同期为51.4亿元,同比收窄48.44%。

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