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昔日“顶流”今成“路人”？
曾几何时，百万年销是它的“标配”，如今却鲜有问津，这巨大反差让人咋舌。 从风靡全球到在中国市场遭遇滑铁卢，是什么让韩系车在这片土地上“水土不服”？
信息来源：《北京现代销量持续下滑，能否靠促销翻身？|中国车市“十问”③韩系还有救吗？》，新民周刊，2023年4月5日。
是产品力跟不上时代，还是营销策略失灵？抑或是更深层次的原因？它能否扭转颓势，重回巅峰？
崛起之路
或许你很难想象，那些曾经占据大街小巷的索纳塔、伊兰特、K5，以及后来风靡一时的途胜、ix35、智跑，它们的崛起，并非一蹴而就。时间回溯到二十一世纪初，韩系车在中国的处境并不乐观。
那时候，大家更认可德系和日系车，觉得韩系车便宜，技术也平平。
而转折点出现在韩系车开始调整策略之后。它们不再盲目追求高端，而是巧妙地抓住了中国消费者务实的心理。价格适中，配置尚可，质量过关，这三点犹如一把钥匙，打开了中国市场的大门。
2002年，现代索纳塔在北京正式下线。这件事标志着韩系车开始在中国市场上发力。不久之后，多款韩系车型相继推出，它们像新来者一样，快速在家用轿车领域找到了自己的位置。甚至在出租车行业里，也能常见到韩系车的身影。这些车辆的出现，不仅丰富了市场选择，也给人们的生活带来了新的变化。
经济的快速发展，让人们的购买力逐渐增强，韩系车企也抓住了这个难得的机遇，不断扩大生产，推出更多符合中国消费者喜好的车型。
时间来到2016年，此时的韩系车，几乎成了“性价比”的代名词，在经济型轿车和SUV市场占据了举足轻重的地位。
然而，令人惋惜的是，这种辉煌的景象早已成为过去，它们如今的市场份额已跌入谷底。这种转变之快，令人不禁反思。
内外因素交织的困境早在2015年，韩系车在华的销量增速就已显现颓势，甚至出现了负增长的迹象。这或许就预示了日后韩系车在中国市场遭遇的困境。
随后，2017年，一则名为“萨德事件”的政治风波，犹如一记重锤，直接打击了韩系车在华的销量。中国消费者的情感因此受到影响，他们对韩国品牌的反感，直接转化为了对韩系车的不信任。
当年，韩系车的销量几乎被“腰斩”，北京现代的销量从百万辆级别跌至不足八十万辆，东风悦达起亚更是跌至三十多万辆，境况惨淡。自此，许多消费者将韩系车从购车清单中彻底划去。
然而，随着经济水平的提高，人们不再仅仅关注价格，而是更加注重品牌、技术和舒适度。豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪销量的攀升，正印证了这一点。
相比之下，德系、日系车早已在消费者心中树立了高品质、高档次的形象。韩系车在品牌建设上明显滞后，始终在中低端市场徘徊，缺乏高端车型，这使得它们难以满足高端消费者的需求。
更令人担忧的是，韩系车在新能源汽车领域也明显落后。中国自主品牌在新能源、智能化、价格等方面都超越了韩系车，使其引以为傲的“性价比”优势荡然无存。
不仅如此，日系、德系车也开始降价，推出更多入门级车型，这进一步挤压了韩系车的市场空间。如今，电动车已成为主流，而韩系车却还在主推传统燃油车，这显然无法满足消费者的需求。
更糟糕的是，韩系车对中国消费者的待遇显得不够公正。例如，现代菲斯塔的出口版本和国内版本在安全配置上有着显著的不同：出口版采用了高强度钢材，而国内版则使用了塑料材料作为替代。在碰撞测试中，国内版菲斯塔的A柱出现了严重的变形，直接危及驾驶员的安全。
相比之下，出口版的表现则要好得多。这种明显的不平等待遇让中国消费者深感失望，对韩系车的品牌声誉产生了严重的负面影响。随着时间的推移，这种不满情绪逐渐积累，影响了消费者对韩系车的信任和好感。
挑战与机遇并存从前很火的韩国车，现在遇到大麻烦了。以前靠着一招鲜，就能在中国卖得很好，现在这招不管用了。
现在的中国消费者买车，要考虑很多东西，比如车子够不够智能，是不是环保，开起来舒不舒服，能不能适应中国这边的路。韩国车，真的得好好想想这个问题了。
尤其是新能源车这块，中国市场竞争太激烈了，简直就是一片红海。电动车现在多火，大家都看到了，这不仅是跟风，更是大家希望开车更环保。
韩国车在电动车方面慢了一步，这就是战略上的落后。想在中国继续卖车，就得赶紧加大投入，好好研发电动车，不然真的很难。要我说，这几乎是它们唯一的出路。
然而，这并非易事。信任，是横亘在韩系车面前的一道鸿沟。过去的“双重标准”事件，让中国消费者对韩系车的信任度大打折扣。
要重新赢得认可，韩系车必须拿出足够的诚意，从产品质量、售后服务等细节入手，用实际行动证明自身的改变。公益活动也许能帮助他们建立新的品牌形象，但这绝非长久之计。
韩系车必须在这一领域下苦功夫，拿出真正的技术实力，方有可能在中国市场翻身。与中国本土企业合作，也许是条可行的路径。比如，与电池厂商合作研发，共同开发更先进的技术，这或许能为韩系车带来新的突破。
笔者认为韩系车的兴衰史，为所有汽车企业提供了一个重要的视角：在一个竞争激烈的市场中，唯有不断创新，适应市场变化，才能立于不败之地。而忽视消费者需求，固步自封，最终只会走向衰落。
