在我们国内汽车市场中，SUV车型一直以来都备受消费者喜爱，直至今日，SUV车型的热度也没有一丝递减的现象，所以我们自主品牌在这一领域也不断发力，甚至销量早已碾压了同级的合资车，占据着大量的市场份额。不过，说起当红的国产SUV，大部分消费者第一个想到的就是哈弗H6、吉利博越、长安CS75这类车型，虽然这类车型的销量居高不下，但也并没有太多突出的亮点，价格相对来说也比较贵，早已丢失了国产车引以为傲的性价比。
那么目前市场中就没有性价比高且品质优秀的国标SUV车型吗？其实长安欧尚X7 PLUS就是很好的一个代表。作为品牌序列中第一款旗舰级车型，长安欧尚X7 PLUS创下了5大行业领先与5大同级领先，集成了企业最先进的技术与工艺，并且还提供了7.99万一13.59万的售价，相比绝大多数紧凑型SUV来说，这个定价非常亲民，性价比很高。那么长安欧尚X7 PLUS的竞争力究竟体现在哪些方面呢？
长安欧尚X7 PLUS的定位虽然是紧凑型SUV，但是它的车身长宽高分别为4730×1870×1720mm，轴距则达到了2786mm，这个尺寸绝对早已超过了同级所有的紧凑型SUV，甚至踏入了中型SUV的领域，车内的空间自然而然也更加充裕。从设计角度来看，长安欧尚X7 PLUS依旧运用了仿生学的设计美学，前脸采用了星辰瀚海复式双层进气格栅，两侧配备了分体式LED晶透大灯，整个前脸的融合度很高。车身侧面，长安欧尚X7 PLUS的比例划分特别协调，每一根线条都符合空气动力学，从而降低阻力，提升车辆动力。整个车尾的层次感非常丰富，并且配备了主流的贯穿式尾灯，下方还加入了双边单出的宽体排气，营造出了很强的运动感，整个外观设计非常符合当下消费者的审美标准。
走进车内，长安欧尚X7 PLUS的布局设计没有过多的亮点，但做工用料绝对是同级的佼佼者，整个中控台几乎全部都采用了软性材质覆盖，并且部分区域还加入了亲肤级的真皮材质，触感非常舒适。此外，作为品牌中第一款旗舰级车型，欧尚X7 PLUS尤为注重车内的静谧性，车内NVH方案多达52处，除了加入大量隔音棉、吸声贴片、密封条之外，就连车窗都是三层静音结构，能够达到37分贝呼吸级的静音空间，再加上同级独有的人体工程学太空逍遥椅，乘坐舒适度非常出色，这对一台起售价不到8万的旗舰级SUV来说非常不容易，这也能够看出长安欧尚X7 PLUS的诚意。
长安欧尚X7 PLUS的车内配备了一台12.3英寸的中控大屏，以及10.25英寸的全液晶仪表盘，这两块屏幕的玻璃全部都是防炫目材质，显示效果非常细腻。这台中控屏内置了全场景Onstyle 3.0+智控车机系统，并且还有行业领先的极速8核芯片，像人脸识别、手势控制、语音控制、手机互联、智能导航、道路呼叫支援，车联网、OTA升级等配置一应俱全。另外，欧尚X7 PLUS的车辆配置同样丰富，它拥有APA5.0一键泊车系统，就算是无人泊车也可以实现，对于新手司机来说便利性有着很大的提升，还拥有内外人脸双摄，也就是说可以通过刷脸，解锁和启动车辆，而它独有的千里眼系统也是同级仅有，我们可以通过手机，360度无死角监控车辆，而这类配置都是哈弗H6、吉利博越等车型所不具备的。
当然了，要说长安欧尚X7 PLUS最强的竞争力，那么机械素质部分绝对首屈一指，它搭载了著名的蓝鲸高压直喷1.5T涡轮增压发动机，与之相匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱，最大能够爆发出188匹马力，峰值扭矩达到了300牛·米，这个动力参数在所有同排量发动机中绝对是数一数二的，能够带来一定的驾驶激情。此外，低功率车型的最大马力为170匹，峰值扭矩为260牛·米，同样能够满足所有消费者的用车需求，而这台蓝鲸发动机以及蓝鲸变速箱已经被广泛应用，知名度很高，稳定性以及耐用性也经过了市场的考验，对于家用车而言，这点至关重要。
在国内汽车市场中，SUV车型的竞争非常激烈，几乎成为了各大车企的“兵家必争之地”，不过定价却越来越高，而长安欧尚X7 PLUS不仅仅传承了长安的企业技术与高超的工艺水准，并且还提供了非常亲民的售价，降低了消费者的购车门槛，再结合它领先同级的产品力，绝对能够成为又一爆款旗舰级SUV。
