从铃木摩托车官方获悉，2024款V-STROM 800在国内上市，官方售价99800元。作为一款探险车型，主打长途骑行和多用途越野。相比2023款的价格下降了20000元，并只在车身的长宽高以及车身颜色有所改变，还有就是换装了全新的轮辋和真空胎。此外，该车还可选原厂发动机护板、尾箱等，为骑行提供了更多的便利。

2024款铃木V-STROM 800的前脸保留了铃木独特的采鸟嘴设计，车头大灯也保留了家族化风格，内置LED光源。车身的钢管副车架和高耸的油箱设计，油箱的两侧有装饰组件，车尾采用一体式坐垫，后扶手及后方货架将该车的越野能力展现出来了。在车身颜色上提供珍珠蓝、金属绿和亮面黑三种可选配色，满足了不同消费者的个性化需求。车身的长宽高分别为2255/905/1355mm，轴距1515mm，座高825mm，整备质量223kg。相比2023款的车身长宽高2345/975/1570，轴距1515mm，座高855mm，整备质量230kg，从数据来看2024款的车身长宽高有不同程度的下降，同时前后悬架行程也从220毫米降低至150毫米，整体更适合铺装路面行驶。

2024款铃木V-STROM 800悬挂采用预载可调式SHOWA SFF-BP倒立式前叉，搭配SHOWA预载回弹可调气压式后避震器，能调整弹簧预载和回弹阻尼，可根据骑行环境或个人喜好进行调整。刹车为前双碟盘配对四卡钳，后单碟盘配双活塞卡钳，并配备可关闭前后ABS系统（支持两挡调节）+TCS牵引力控制系统。5英寸TFT全彩液晶仪表提供昼夜两种显示模式，支持与手机互联，并能够实时显示车速、油量、里程等多种车辆状态显示，还有就是内置铃木智能骑行系统，包括铃木牵引力控制系统、电控油门系统、低转速辅助功能、双模式ABS、铃木驾驶模式选择器、双向快速换挡系统以及铃木一键启动系统等。其他配置，USB充电接口、一键启动、LED前大灯、LED后组合灯、手动可调风挡、接口、手把护罩等，提升了骑行的便捷性。

动力性能，2024款铃木V-STROM 800搭载800cc直列双缸水冷发动机，最大功率62千瓦，最大扭矩78牛·米，百公里的加速时间只要3.6秒。油箱容量20L，结合4~5L的百公里油耗，综合续航400km以上。与本田XL750相比在操控性能上进行了针对性的改进，使其在市场上独树一帜。

2024款铃木V-STROM 800作为铃木摩托车旗下的全新拉力车型，可以看出在配置上确实十分丰富，但99800元的售价将直接与宝马F 850 GS、本田XL750、KTM790ADV等车型产生竞争。虽说售价相比2023款直降20000元，看似优惠力度不小，但是性价比并不算突出！我不推荐并觉得未来还会有降价的空间 ，大家觉得这款车怎么样呢？欢迎在评论区留言