【声明：本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写】
文 | 笔海言史
编辑 | 笔海言史
俄方或许想不到，冻结俄罗斯数千亿欧元资产、甚至叫嚣没收的西方，在面对我方的一艘商船时，却变得异常“讲道理”。波罗的海“伊鹏3号”从被指控破坏海底电缆，到最终被无条件放行，为什么西方对我国的态度与对俄罗斯的截然不同呢？
11月17日、18日两天时间里，波罗的海的两条关键通信电缆接连断裂，其中一条连接德国和芬兰，另一条连接瑞典与立陶宛，北溪管道爆炸事件的阴影尚未散去，欧洲再次面临区域关键基础设施的损坏，其紧张情绪也随之高涨。
而“伊鹏3号”恰好在事发海域航行，根据船只的轨迹，西方国家很快将怀疑的矛头对准了它，认为船只可能因拖锚而破坏了海底电缆。显然，他们是想迅速的找到一个可以“背锅”的！
所以，在11月19日，丹麦海军迅速派遣两艘战舰拦截了“伊鹏3号”，并要求船只停泊在丹麦与瑞典之间的卡特加特海峡，瑞典警方和海岸警卫队也迅速介入，西方国家没有直接的证据，却联合发起了针对“伊鹏3号”的高调调查，甚至提出船员或许参与了破坏行为的可能性。
与此同时，瑞典等国外交部公开施压，要求配合调查，包括允许他们登船搜查。如此迅速的反应让人很容易联想到1993年的“银河号”事件，当时美国强行拦截中国货轮并对其进行彻底检查，但，欲加之罪，何患无辞？最终证明船只清白，而当时我方在外交和舆论上却吃了不小的亏。
这一次面对多国的围堵和指控，我方外交部第一时间表态，明确拒绝任何未经允许的登船行为，并表示调查必须由我方主导，并主动提出开展联合调查的建议，并邀请丹麦、瑞典、德国和芬兰四国代表以观察员身份参与调查，但与以往不同的是，我方在这次事件中牢牢掌控了主动权，查可以，但要我们自己查，可谓是强者谋局，智者定分！
所以，在接下来的一个月时间里，西方国家的调查人员尽管紧盯“伊鹏3号”，却始终未敢登船进一步行动，船只停泊在公海海域，受到丹麦军舰的全天候监视，但中方强硬的立场让瑞典等国十分收敛。
12月19日，僵持一个月后，我方派遣调查员登上“伊鹏3号”，同时允许四国代表以观察员身份对调查进行监督，仅用了两天时间，联合调查就完成了，调查结果清楚地证明，“伊鹏3号”与电缆断裂事件毫无关系。
而提供的证据也得到了四国观察员的认可，舆论的矛头开始转向，而瑞典等国也在没有更多证据的情况下迅速放行了“伊鹏3号”，可谓是清者自清！
12月21日，停泊在波罗的海海域一个多月的“伊鹏3号”重新起航，向埃及的萨伊德港驶去，而瑞典首相甚至公开声明称，他们从未指责任何国家或个人与此事件有关，这样模棱两可的回应显然意在息事宁人。
所以，为什么西方会显得如此谨慎？相比对俄罗斯动辄冻结资产、扣押船只的强硬，这种“讲道理”的态度背后又隐藏了什么呢？
其实，就在“伊鹏3号”被滞留期间，我国海军052D驱逐舰编队与俄罗斯海军在波罗的海举行了一场联合军事演习，作为北约势力范围的核心区域，波罗的海一向被西方视为“内湖”。
而中俄双方的实战化训练，释放出明确的信号：即便在远离本土的区域，我们也有能力捍卫自身权益。所以，该看明白的人在此期间恐怕也都看明白了！
相比之下，西方冻结了俄罗斯数千亿欧元的海外资产，甚至公开讨论没收的可能性；而在面对我方的一艘商船时，却选择了合作与妥协。或许也是抱着两权相害取其轻的想法吧！
最终，“伊鹏3号”带着清白驶离波罗的海，凭借不断增长的经济实力和军事影响力，我国在全球舞台上的表现将越来越成熟、越来越自信。
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参考资料《外交部：中方已邀欧洲四国完成事实性调查，“伊鹏三号”复航》——观察者网2024-12-23 16:12:35
