上班族看过来!皓瀚DH-i和宋ProDM-i哪款适合你?

爱玩儿车EverCar 2023-09-12 16:33:30

2023年杭州亚运会即将开幕,各位体育健儿的逐鹿也会随着“更高、更快、更强”的精神开启。从奥林匹克回头看向汽车市场,“更省、更快、更智能”已然成为了各大汽车厂商之间竞争的主旋律。正如亚运会的每一块奖牌背后都蕴藏着运动年几十年如一日的坚持,汽车市场中的每一款产品背后都是厂商对于市场前景的预测、对用户用车生活的深刻理解以及对技术不计回报的投入。

诚然,越激烈的竞争就会促进越多更好的产品出现。其中,混动紧凑型SUV作为中国汽车市场中竞争尤为激烈的红海,已经成为了主机厂的角逐高地。作为这在一细分市场中常年处于领先地位的比亚迪宋Pro DM-i实力不俗,是很多上班一族的首选,但没有人是永远的赢家,在很多人还在犹豫要不要选择宋Pro DM-i的时候,新晋“网红车”东风风神皓瀚DH-i给了用户一个新的选择。

实际上,对于上班族来说,他们对于车辆的选择比较简单,比起华丽而不实用的配置他们更注重车辆的性价比和实际使用感受,简单来说也就是动力、油耗以及驾驶体验。那么,一个细分市场常青树——比亚迪宋Pro DM-i,一个强劲新生——东风风神皓瀚DH-i,哪一个才更适合上班族呢?我们就两款车进行简单的对比。

上班就要多快好省

为什么选混动?

省。

混动车型对于上班族来说可以说是省钱又省力,面对日益高涨的油价以及愈发拥堵的道路,传统的燃油动力车型对于上班族来说用车成本过高,而纯电车型又难免会出现电量不足的情况,此时,一辆即省油又不用担心没电的混动车型对于上班族来说就刚刚好了。

基于此我们看到,东风风神皓瀚DH-i搭载了马赫动力1.5T混动专用发动机,匹配4挡串并联+双电机,发动机最大功率150kW,最大扭矩305N.m,电机总功率105kW,电机总扭矩210N.m,零百加速达到6s,NEDC工况下油耗达到4.2L/100km。

而宋Pro DM-i搭载的是比亚迪的超级混动系统,这套系统是由1.5L自然吸气发动机和单电机组成,其发动机最大马力为110匹,最大功率为81千瓦,最大扭矩为135牛米。

更直观的计算,假设一上班族每天上下班通勤距离为50公里,以92#汽油价格为8.12元/L为前提,驾驶皓瀚DH-i一天的花销约为17元,而驾驶宋Pro DM-i一天的花销则约为21.5元,每天节省4.5元,按照每月工作22天计算,每年工作12个月计算,皓瀚DH-i每年相较来说可以节省约1188元。

再以远距离举例,例如一北京上班族在未来几天时间里想去杭州看亚运会,全程约1200公里,在驾驶皓瀚DH-i的情况下花费约为409元,而驾驶宋Pro DM-i的情况下花费约为516元,其中差价107元。这样哪款车的性价比更高一些就显而易见了。

值得一提的是,皓瀚DH-i为用户省钱的同时没有牺牲掉动力体验,作为全球第一个实现“功率分流+多挡串并联”技术融合的混动系统,马赫电混DH-i技术突破的意义就在于在节能的同时满足用户用车的驾驶体验。据了解,皓瀚DH-i的电驱并联的速域区间可以放大到时速110KM以上,实现全速域的电驱体验和高效工况,并利用ECVT进行换挡调节,在动力性和经济性双优情况下,还能具备0顿挫的驾驶平顺性,零百加速为6s。

相对来说宋Pro DM-i虽然百公里加速表现也不差,但受1.5L自吸的影响,在提速或者爬坡的情况下还是能感受到车辆的吃力。当然,这对于上班通勤的影响不大,只是上班族们偶尔的短距离出游可能过程就不是这么美好了。

相较于皓瀚DH-i来说,宋Pro DM-i上市较早,对于上班族的最新需求信息更新较慢,所以从动力感受上来说,皓瀚DH-i似乎是更适合上班族的选择,毕竟迟到一分钟,罚款50块的经历不是谁都想拥有的。

智能化:让价格更有价值

当代的主流消费者是和互联网一同成长起来的一代,他们对科技感以及车辆的智能化有着很高的要求,他们或是刚刚进入社会,或者已经在某一行业已经小有成就,因此他们对车辆的配置更加务实——既要好看,又要好用。那些只能用来丰富配置表的功能对于他们来说便是画蛇添足了。

深耕市场的两大品牌深谙此道,因此在皓瀚DH-i和宋 Pro DH-i上我们都能看到丰富且有实际价值的配置。

宋 Pro DM-i搭载了8.8英寸的液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏,用户在驾驶过程中可使用语音识别系统来实现对多媒体系统、导航、电话、空调等功能的控制,这不仅增强了车辆的科技感,也进一步提升了驾驶安全。而皓瀚DH-i在这些基础上,使用了10.25英寸的液晶仪表盘和13.2英寸的中控屏以及HUD抬头显示,同时支持语音打开天窗和车窗。

显然,在配置上宋 Pro DM-i的表现不落俗套,甚至多处已经有了越级表现,但皓瀚DH-i的野心似乎更大,这款车在很多细节上的科技感刻画非常明显,大屏幕、多功能、易交流,这就是要将用户的喜欢做到极致。或许上班路上足够无聊,但也许就在你抬头看见HUD抬头显示的时候,也许就在你用余光看到那块大屏幕的时候,片刻的欢喜能给你带来片刻的放松,足以。

除此之外,皓瀚DH-i的智能驾驶辅助系统也比较成熟,常见的AEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、 IHBC智能远光灯控制、TSR交通标志识别、ISA智能限速提醒、ICA智能领航辅助、AUTOHOLD自动驻车、RCTA后方交通穿行预警,ESC车身电子稳定等功能都可以在皓瀚DH-i身上找到,不仅如此,皓瀚DH-i还搭载了全车4路540°超高清影像显示、DOW开门预警等功能,让驾驶成为一种乐趣,让安全成为一种常态。

由此来看,宋 Pro DM-i能够领跑细分市场的实力足够明显,但皓瀚DH-i重新建立细分市场标杆的野心也窥见一斑。不得不提的是,皓瀚DH-i的售价区间为9.99-13.69万元,而宋 Pro DM-i的起售价为13.58万元,这就意味着皓瀚DH-i要用高配车型去打宋 Pro DM-i的入门车型,如此一来,性价比之分就更为明显了。

写在最后:

对于主机厂,要不惧怕比较,只有眼睛能看到更高点,脚步才能去往更高处,对于用户,要喜于比较,只有对比才能找到更适合自己的车型,也只有对比才能激发汽车厂商研发出更好的车型。东风风神皓瀚DH-i作为一款刚刚上市不久的车型,不仅喊出了“9万级4挡电混SUV”的口号,更是能够直接挑战细分市场的常青树——比亚迪宋 Pro DM-i凭借的不是初生牛犊的果敢,而是东风风神立志要搅动混动紧凑型SUV市场的决心。

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评论列表
  • 2023-09-13 11:08

    其实现在大家都比较关心安全,希望正面回应,等真相

  • 2023-09-13 11:04

    10,98起才是油电同价……我没忘了油车多少钱

  • 2023-09-13 10:26

    这个价卖宋不香么?还能挂绿牌,不限号,不限行

  • 2023-09-13 13:31

    喜欢19寸轮毂,所以准备下手四驱驱顶配

  • 2023-09-12 20:04

    牛逼吹的飞起来也没用

  • 2023-09-13 14:46

    bba销量第一不都是3系吗

  • 2023-09-13 10:47

    庞大企业参与销售推广这新能源车。

  • 2023-09-13 13:34

    51公里的三个版本13起步那110公里的不是到15了

  • 2023-09-13 14:40

    这不是四轮驱动兄弟中的巨无霸吗?真正的汽车大规模生产。

  • 2023-09-13 14:38

    发动机,变速箱是自主品牌吗?

  • 2023-09-13 15:07

    GDP第一就要买豪车吗?你识条铁咩

  • 2023-09-13 15:26

    我就想问什么叫品牌价值? 按照什么划分比拼的,专利?销售额?销量?豪华品牌数量?技术储备?国别?还是车标的造型?

  • 2023-09-13 15:16

    我以为靠一己之力拉动汽车行业GDP了呢

  • 2023-09-13 14:00

    就便宜不少钱,纯电续航多了几十公里

  • 2023-09-13 14:49

    之前经济能力强的时候干嘛不开发自己的拳头产品

  • 2023-09-13 15:11

    在这个问题上,我们需要理性地看待。首先,作为一家全球知名的汽车制造商..... 全球知名汽车制造商?????

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