今天给大家带来一台有性价比的车，我身边这台XC60，沃尔沃的纯原装进口的2.0T T5版本。两三万以前能买什么？买个Polo、捷达、桑塔纳。2025年两三万能买个XC60 2.0T T5 6速，北京个人一手14万公里，新车48万多。12年、13年的车，两三万块钱。
2.0T T5 240匹马力，6速的湿式变速箱。买沃尔沃XC60就记住一点，最重要的是什么变速箱？来自福特平台的6速的湿式双离合，用在一些中高端车型上的一台变速箱。变速箱公里数少没有问题，公里数大了以后会面临着一生二、二生三的打滑，包括整个变速箱匹配上的一些紊乱，就是不那么聪明了，可以通过维修匹配解决。
2000到3000块钱，如果买到一台七八万公里的车，它可能会面临着变速箱的一些问题。记者跟车商去聊价，把修车的钱聊出来。如果买到一台十二三万公里的，大概率变速箱已经被修过了，所以不用太担心。这个车学会判定真实公里，学会去辨认变速箱的好坏。
坐进车内聊聊，当年的中型SUV还没有那么追求空间，所以整个车辆带来的还是以操控为主，以安全性能为主的一台车。一键启动、一键进入、定速巡航、座椅加热、蓝牙电话，包括很有向驾驶员倾斜的内饰的中控的设计，还是偏向驾驶员的方向。
同样当年40多万，同样当年2.0TQ5 12、13的卖多少钱？Q5 12、13的现在还是卖个四五万、五六万，两三万块钱。沃尔沃纯原装进口，后排空间不是那么的充裕，所以当年还不是以空间为王的时代。但是这台车带来了很实惠的配置，质量不错的内饰设计，包括电尾门。
下一期把这台车开起来，这台车刚刚修过变速箱，已经完全修好了，开起来跟大家分享一下这台车怎么去挑选，怎么去辨认变速箱的好坏。
