在最近一批工信部新车名单中，出现了仰望U7插混版车型，这款车大家应该不陌生，亮点是它搭载的发动机，型号为BYD4H20，没错，这是一台2.0T水平对置发动机。

在2024年9月，这款发动机已经在比亚迪的相关专利中被提到，现在基本可以确认的是，首款搭载这台发动机的车型为仰望U7，可能以后是比亚迪旗下高端车型的专属。

说到水平对置发动机，倒也不是什么新鲜事物，不过行业里使用这种发动机的车企不多，目前只有保时捷和斯巴鲁。相比V形或L形的结构，水平对置发动机是将气缸以躺平的姿势对向放置，所以能获得一个极低的重心，可以提升操控体验，而且未来可以用在比亚迪的跑车上，方便降低前机盖高低，更好的做出流线造型。

当然了，水平对置发动机也有固有的缺点。一是机油分布不均，由于气缸是水平放置的，在重力作用下，机油会流向气缸底部，导致上半部分气缸壁的润滑不充足，增加了磨损风险；二是活塞偏磨，由于重力影响，活塞底部和缸套的摩擦更大，时间长了可能会导致缸套上下磨损不均匀。希望比亚迪能解决这些问题。

GO车君点评：作为比亚迪的高端品牌，仰望U7除了发动机之外，电动机的数量也很多，除了驱动电机，还有底盘系统和转向系统的数个电机，对工程集成度是一个很大的考验，我们期待上市后的实际体验。