最近被雪铁龙C6大降价刷屏，22万元的共创版优惠9万元，14.2万元就能落地，基本和日产轩逸、大众朗逸、本田思域同价，可见这次厂家诚意满满！目前湖北的很多东风雪铁龙4S店人潮汹涌，较之前的门可罗雀已经发生了很大变化，可见东风雪铁龙此举的正确性。
对于雪铁龙C6来说是一次挽救机会，让很多车友认识到它；要知道雪铁龙C6一直都被汽车界认为是冷门车型，价格定位较高，因此一直不好卖。
有一说一，雪铁龙C6的优惠力度一直很大，之前优惠6万多，普通的舒适版落地15万多，现在的共创版是在之前的基础上减少了一些用不到的配置，成本降低，乃至于可以优惠9万元，如今14万多落地，可见相对之前实际就优惠了1万多元。
优惠力度太大可并不是好事，长此以往的话会失去市场，新车降价严重，导致二手车贬值快，肯定会伤及老车主们的心。所以东风雪铁龙还得从自身出发，提高自己的产品竞争力。
东风雪铁龙汽车集团此举的目的在于减小库存，要知道这一款雪铁龙C6已经很久没有换代了，官方将其降价卖掉，清理产品积压也是一种改善方案，但是同样也会带来负面影响，甚至会影响新车销售。
黑别人干什么？有这时间还不如研究如何降价，别人能降你为什么不能降？
东风就像股票一样被套死了，宁愿亏本也不愿抱在手里[呲牙笑]
我自己买车关老车主屁事
一气东风这些年到底干了些啥？替外国人造车。自己一点长进都没有。上汽和广汽。人家好歹手里面还有两张牌。一汽和东风。就靠着外国发救济粮。人家一断粮，明天就得去要饭。
薄利多销老百姓得到实惠当然是好了
有抢跑的就好
雪铁龙也没什么老车主啊
我希望房价也一样
大撤退
最好卖到八-九米内