从2018年一汽奔腾发布全新世界之窗标识,并发布品牌新的发展战略后,一汽奔腾很快开启了新的征程,旗下采用全新世界之窗标识的车型连接上市,如旗下首款世界之窗标识车型——奔腾T77,上市不久便赢得众多年轻人的喜欢。而在2020年成都车展中,一汽奔腾正式亮相了旗下第三代奔腾B70,吸引了众多人的关注。

首先在价格方面,奔腾B70指导价为9.99-13.99万元,不足十万元的起售价格对于一款车长超四米八、轴距两米八的轿车而言并不算贵,甚至可以说是有着很大的诚意了,即便是选择一款高配奔腾B70,其全款落地价格也仅在15万元左右。

该车的整体外观采用一汽奔腾全新的家族式设计风格,整车采用家族标志性的“光影哲学之性感曲面”的设计风格,搭配前脸大尺寸的点阵式进气格栅和中网内置的全新世界之窗标识,整体呈现出相对大气的视觉效果。而前脸两侧则采用了三维立体LED“戈”型大灯,具有较强的视觉冲击力,并且LED“戈”型大灯是全系标配的。

来到车身侧面,便可以直观发现奔腾B70的修长车身,当然最有吸引力的还是溜背式的造型,车身线条一直从C柱延伸到车尾,显得十分流畅。与之搭配的是全新多幅式的铝合金轮毂,提供18英寸和19英寸可供选择。奔腾B70的车尾则采用贯穿式的尾灯设计,两边尾灯组采用与前大灯遥相呼应的设计风格,整体看上去十分协调。

奔腾B70车内采用全新的设计风格,车内主要由7+12.3英寸的双连屏和全新的电子档杆组成,搭配更加细腻和厚道的车内用料和做工,整体车内具有较强的科技感和高级质感, 与上一代车型形成了明显的差异。此外,在无限方程FMA架构的加持下,奔腾B70搭载L2级别的自动驾驶辅助系统,如自动泊车入位、全速自适应巡航、360°全景影像、主动刹车、道路交通标识识别等功能均未缺席。

而得益于2800mm的越级轴距,该车拥有宽敞的前后排乘坐空间,即便是车内坐满五个人,也不会显得很压抑,并且通过以人为本的变曲率车顶设计,使其不会因为采用掀背设计而牺牲后排头部空间。再加上标配的自动空调、后排出风口等舒适性配置,奔腾B70拥有媲美合资主流B级车的后排乘坐体验。

目前在售的21款奔腾B70全系搭载1.5T发动机,最大功率169马力,这款发动机算得上是“明星”产品,它不仅是2020十佳中国心发动机,其热效率更是高达39.06%,有着更好的燃烧效率,兼顾良好动力表现的同时,燃油经济性也有着很好的表现,其自动挡车型NEDC综合油耗仅为6.4L/100km。

编辑点评/背景分析

到目前为止,奔腾B70已经在10万级轿车市场迅速蹿红,能够在短时间内取得一个相对不错的成绩,自然也是离不开它超强的产品力和竞争力,对比同价位的车型,奔腾B70的车长超过四米八,轴距超过两米八,加上兼顾时尚和实用的掀背设计,简直就是降维打击。与此同时,奔腾B70在智能辅助、配置、动力以及操控等方面的体验也是让人眼前一亮,更何况在品质方面有着一汽集团优秀的品控背书,以及一汽奔腾在品牌十五周年之际推出的“518服务权益”,全方位的为用户做出保障,让本就身具爆款潜质的奔腾B70向前迈出一大步,向着更大的销量目标迈进。