2024年11月15日，在充满未来科技感的广州国际会展中心，上汽集团的展台成为了第二十二届广州国际汽车展览会的焦点。作为中国汽车行业的领军企业，上汽集团此次展示了旗下多品牌、多款新能源汽车的最新技术成果，使得整场展会闪耀着智能和电动技术的光辉。

此次展会不仅是上汽集团展示其辉煌成果的平台，更是其向全球彰显技术实力和行业领导地位的舞台。在严肃庄重的展览氛围中，上汽集团呈现了令人眼前一亮的新车阵容，展现了智能化与电动化的双重进步，使现场观众沉浸在科技与美学的双重享受中。

荣威iMAX8 DMH新陆尊无疑是在此次展会中最为吸睛的一款车型。作为上汽荣威旗舰级新能源车型，新陆尊凭借其1536公里的实测续航里程，赢得了广泛的瞩目。在全球能源危机日益严重的今天，这样的超长续航无疑为新能源汽车的发展指明了方向。同样引人注目的是这款车的CLTC亏电油耗，仅为4.71升/100公里，展示了混合动力技术在实际应用中的卓越表现。

而在续航方面，另一款优秀的车型——荣威D7 DMH更是突破了行业极限，其表现令人难以置信。荣威D7 DMH的续航能力达到了惊人的2208公里，并且平均油耗仅为2.49升/100公里，这一创新达到了世界领先水平，充分体现了上汽集团在混合动力技术领域的深厚积淀。

上汽集团在展会上还重点推出了MG品牌的最新力作——MG ES5。作为一款即将在明年一季度上市的车型，MG ES5不仅具备超长续航，而且其电池寿命更是达到了前所未有的100万公里，大大提升了消费者的用车信心和实际使用体验。

上汽大通品牌此次带来了大拿M1，这款车型凭借17.5 kWh的电耗和405公里的续航能力展现了极高的能效水平，显示出上汽在电动化技术道路上的不懈努力和巨大潜力。

不得不提的是，宝骏品牌旗下的宝骏悦也Plus成为了展会上的一大亮点，售价“10万级”的亲民定位不仅抢占了消费者的心，也为上汽在新能源汽车市场上铺开了新的蓝图。其丰富的功能配置和卓越的性能，让它在众多车型中脱颖而出。

此外，上汽集团还与国际知名品牌奥迪联手，打造了令人惊艳的奥迪E概念车。前后轴双电机的总输出功率达到了570千瓦，零百加速仅需3.6秒，这些数字在体现顶尖技术实力的同时，也代表了未来智能电动汽车发展的方向。

上汽集团在新能源汽车技术上的深厚积累，不仅体现在具体车型的优越性能上，更通过“七大技术底座”系统性地展示了其核心技术的全貌。纯电、混动、氢能、三大整车平台、电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案，这七大技术底座涵盖了当今汽车科技的核心领域，体现了上汽集团在智能电动汽车领域的战略布局和技术深耕。

在过去的十年里，上汽集团在新能源汽车研发上投入了近1500亿元，这种巨大的资金投入为其在技术创新上提供了强有力的支持。上汽集团的科研团队斩获了26000余项有效专利，这些成果不仅是企业技术实力的证明，也为未来的发展奠定了坚实的基础。

展会现场，观众除了可以近距离欣赏这些高性能的新能源汽车之外，还能亲身体验上汽集团在智能驾驶、车联网和自动驾驶等尖端技术上的最新成果，深度感受未来智能出行方式的无限可能。

上汽集团通过本次展会，不仅展示了自身多年技术积累和研发实力，更向全球汽车行业传递了中国汽车制造业在智能化、电动化进程中的强大自信。这不仅是一次产品和技术的展示，更是中国汽车品牌向世界传递信心和实力的宣言。

在当前全球汽车产业转型升级的关键时期，中国汽车品牌，尤其是上汽集团这样的领导企业，正在通过自身的不懈努力和技术创新，为全球新能源车的发展探索新的可能。未来，新能源汽车行业将迎来更多的挑战和机遇，而上汽集团已经做好了充分的准备，继续领跑行业的发展。

在这智能电动的新时代，上汽集团所展示的每一项技术创新、每一款车型，无一不在宣示着这样的一个事实：中国汽车行业，已经站在了全球前沿。

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