20多万，买个大7座SUV，你会选谁？汉兰达？途昂？还是……等等，先别急着下结论，今天咱们要聊的这位选手，或许能让你重新思考：日产探陆，一个在中大型SUV市场中努力刷存在感的“新面孔”。它真的值得买吗？值不值这个价？今天就来好好掰扯掰扯。
实话实说，探陆的出现，多少有点“生不逢时”的意思。毕竟在这个价位，汉兰达、途昂这些老牌选手早已盘踞市场多年，积累了相当的口碑和用户基础。探陆想要从中分一杯羹，难度可想而知。但俗话说得好，是骡子是马，拉出来遛遛。探陆有没有真本事，还得看它到底有哪些硬货。
首先，价格方面，探陆的起售价在20万出头，这无疑是它最大的杀手锏。要知道，同级别的汉兰达、途昂，起步价都要奔着30万去了。对于那些预算有限，但又想体验大空间SUV的消费者来说，探陆的出现无疑提供了一个更亲民的选择。当然，价格低不代表低质，探陆在配置和用料上也并没有明显的缩水，这一点还是值得肯定的。
再来说说外观。探陆的设计风格，可以用“硬朗大气”来形容。前脸采用了日产家族式的V-Motion设计语言，大尺寸的进气格栅配合犀利的大灯组，营造出一种不怒自威的气势。车身侧面线条流畅，比例协调，整体看起来比较稳重。不过，也有人觉得探陆的设计略显保守，缺乏一些个性和亮点。萝卜青菜各有所爱，外观这东西，最终还是得看个人喜好。
进入车内，探陆的内饰设计同样走的是实用路线。双12.3英寸的联屏是整个内饰的亮点，科技感十足。中控台布局简洁明了，各种功能按键操作起来也比较方便。用料方面，探陆采用了大量的软性材质包裹，触感不错，整体质感也比较出色。不过，相比于同级别的竞争对手，探陆的内饰设计还是显得略微有些平淡，缺乏一些高级感。
空间方面，探陆的表现绝对是可圈可点。超过5米1的车长和2900mm的轴距，为其带来了宽敞舒适的乘坐空间。即使是第三排座椅，也能保证成年人拥有较为舒适的乘坐体验。此外，探陆还提供了6座和7座两种座椅布局可选，可以满足不同家庭的需求。储物空间方面，探陆的表现同样出色，各种储物格设计合理，实用性很强。
动力方面，探陆搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率252马力，峰值扭矩371牛·米，匹配9AT变速箱。这套动力组合的表现还是比较令人满意的，动力输出平顺，换挡逻辑清晰，日常驾驶完全够用。不过，在高速超车时，动力储备略显不足。油耗方面，根据官方数据，探陆的百公里综合油耗为8.65L，这个数字在同级别车型中处于中等水平。
配置方面，探陆的表现也比较厚道。像主动刹车、车道保持、自适应巡航、360度全景影像等主流安全配置都有配备。此外，像全景天窗、电动尾门、座椅加热/通风等舒适性配置也一应俱全。
总的来说，日产探陆是一款性价比较高的中大型SUV。它拥有宽敞的空间、丰富的配置、不错的动力以及相对亲民的价格，对于那些追求实用性的消费者来说，是一个值得考虑的选择。当然，探陆也并非没有缺点，例如外观设计略显平庸、内饰缺乏高级感、品牌影响力不如汉兰达、途昂等。
