最近关于联合利剑2024B演习的细节，越来越多披露。辽宁舰这次在台东海域干了什么？我们的御用摄影师发布了数据，看来这次辽宁舰大修，可谓是王者归来。

根据日本防卫省通报的消息，中国解放军辽宁号航空母舰，在两天内执行了140架次舰载机起降，刷新中国航母的舰载机出动效率。

日本国防部统合幕僚监部星期二通报，星期一至星期二（10月14日至15日），在与台湾东部海域航行的辽宁舰。

执行舰载机起降次数，高达140架次，其中舰载战机90架次、直升机50架次。

这刷新了中国航母舰载机出动的新纪录，且辽宁舰星期一首次参与，在台海周边举行的“联合利剑-2024B”演习。

可推断辽宁舰在14日当天，单日出动的舰载机架次可能更高。

好家伙，这样看来辽宁舰这次在台东海域，是狠狠秀了一波肌肉。

虽然我们官方秉持着低调的原则，但是这次舰载机的起降效率，被日本近距离全部捕捉到了。

我们才能知道，原来辽宁舰这次历时一年半的大修，真的已经脱胎换骨了。

我们知道，对于一支航母编队来说，舰载机就意味着战斗力。

舰载机的出动效率，直接影响到它的整体打击能力。

打个比方，24小时内，出动100架次舰载机，和50架次舰载机。

战斗力可能就会，减少个30%甚至更多。

作为对比，我们就知道这次辽宁舰，两天起降140架次舰载机，有多么令人惊喜。

根据此前的数据，山东舰在2023年4月7日至10日，四天内共起降120架次舰载机。

其中包括80架次歼15战机，和40架次舰载直升机。

辽宁舰在舰载机数量比山东舰还少的情况下，仍能在两天内出动比山东舰四天更多的架次。

这证明辽宁舰经过一年半整修后，航舰与飞行大队人员的舰载机操作技术更加纯熟，战力明显提升。

说到舰载机效率，我们还是不得不提到美国。

美国作为全球航母数量最多，航母使用经验最丰富的国家。

他们对舰载机的指标，具备很有价值的参考意义。

根据有关资料显示，美国尼米兹级航母的持续作战指标，是一天放飞120架次舰载机，福特级则是140-160架次。

从这个角度来看，我们辽宁舰还与对方有很大的差距。

当然了这个对比并不公平，一方面辽宁舰的船体设计，本身就很老旧，就算经过一年半的改造，也突破不了本身的限制。

第二辽宁舰的舰载机数量相对较少，而且没有使用电磁弹射，传统的甲板起飞方式，非常限制辽宁舰的舰载机起降效率。

所以目前的成绩，对于这样一艘航母来说，已经非常优秀了。

未来我们期待福建舰形成战斗力后，看看这艘搭载电磁弹射的航母，能够达到什么样的水平。